Mein 2000 Grand Am GT überhitzt. Wenn ich die Klimaanlage einschalte, geht sie sofort wieder auf Normaltemperatur.
Außerdem tritt Kühlmittel aus. Kühlmittel tritt bis zu einer Stunde nach dem Abstellen aus. Es tropft vorne in der Mitte des Autos.
Ich habe vor ein paar Monaten ein neues Thermostat in meinen 2000er Grand Am GT eingebaut.
Kann es an der Wasserpumpe oder am Kühler liegen?
Ich denke, Sie können hier zwei Probleme haben. Offensichtlich gibt es ein Leck. Sie müssen herausfinden, wo das ist, aber ich würde vorschlagen, dass es entweder der Kühler, ein Schlauch oder ein Froststopfen an der Seite des Motors ist. Die Wasserpumpe wäre auf der rechten Seite (Beifahrerseite hier in den Staaten) des Autos, also würde Ihre Beschreibung darauf hindeuten, dass es das nicht ist. Sie müssen dies durch Sehen diagnostizieren oder zu einem Mechaniker bringen, um zu sehen, was sie sagen.
Die zweite Sache, die möglicherweise vor sich geht, ist, dass möglicherweise ein Problem mit Ihrem Hauptlüfter oder der ihm zugeführten Leistung vorliegt. Dies kann ein Relaisproblem sein oder der Lüfter selbst könnte tot sein. Der Grund, warum ich das sage, ist, dass es "normalerweise" zwei verschiedene Kreisläufe und möglicherweise zwei verschiedene Lüfter gibt, die zur Kühlung des Motors beitragen unddie Klimaanlage. Wenn Sie die Klimaanlage einschalten, würde der zweite Lüfter eintreten, damit das Kühlsystem ordnungsgemäß funktioniert und Luft durch den Kondensator der Klimaanlage gesaugt wird. Wenn dies zutrifft, würden Sie es wahrscheinlich nicht überhitzen sehen, wenn Sie mit oder ohne eingeschalteter Klimaanlage die Straße hinunterfahren. Das Relais sollte im Sicherungskasten im Motorraum sein. Sie können das primäre Lüfterrelais durch ein bekanntes gutes ersetzen und sehen, ob das etwas für Sie bringt. Du kannst auch direkt nach dem Abziehen des Relais die Stecker für die Lüfterleitungen überbrücken. Wenn der/die Lüfter in beiden Szenarien anspringen, ist das Relais wahrscheinlich defekt und müsste ersetzt werden.
Cynthia