Mein Verständnis von Gasturbinen ist wie folgt:
Es fällt mir jedoch schwer, dieses Verständnis mit dem Carnot-Zyklus in Einklang zu bringen, der die ideale Wärmekraftmaschine ist.
Bei einem Carnot-Zyklus ist die Wärmezufuhr isotherm, sodass die Enthalpie der Luft nicht wirklich erhöht wird und die Luft nach der Wärmezufuhr nicht wirklich "heißer" ist - daher fällt meine obige Erklärung irgendwie auseinander.
Wird die gesamte Erwärmung während der Kompression durchgeführt? Sie beginnen also mit kühler Luft, komprimieren sie und haben dann heiße Hochdruckluft?
Könnte jemand genau sagen, was an meinem derzeitigen Verständnis falsch ist?
Bei einem Joule- oder Brayton -Kreisprozess (Gasturbine) wird Luft komprimiert und dann Wärme bei konstantem Druck zugeführt . Die Wärme bewirkt, dass sich die Luft ausdehnt, und um einen konstanten Druck aufrechtzuerhalten und die Kontinuität des Massenstroms durch den Motor aufrechtzuerhalten, muss die heiße Luft auf ihrem Weg aus dem Motor beschleunigen. Dies bedeutet, dass im Triebwerk eine Reaktionskraft erzeugt wird, die zu den Triebwerkshalterungen geleitet wird (über die Verdichterturbinenschaufeln und die Axiallager der Turbinenscheibe), was die Schubleistung des Triebwerks darstellt.
Auf Wikipedia finden Sie ein thermodynamisches Zyklusdiagramm für den Brayton-Zyklus, das jeden Schritt im Prozess detailliert beschreibt, einschließlich der Energieentnahme, die zum Drehen des Kompressors verwendet wird.
Gert
V. Jain
Gert
Chemomechanik
"Joule cycle" "Carnot cycle"
auf Google Scholar listet Dutzende von Peer-Review-Artikeln auf, die die beiden diskutieren.