Wann soll ich die Zeit als PIC, Dual oder Co-Pilot protokollieren?

Ich beende gerade meine kanadische PPL. Ich habe Fragen zur angemessenen Protokollierung meiner Zeit. Das meiste davon ist ziemlich geradlinig. Wenn ich mir 401.08 ansehe, bin ich mir nur nicht sicher, wie ich mich anmelden soll(c) the flight crew position in which the holder acted;

Ich habe ein "Pilot Logbook" vom VIP Pilot Center. Ich verwende es nicht, da ich mein Protokoll online pflege, aber ich verwende es als Vorlage. Dabei werden die folgenden drei Rollen unterschieden: Dual, PIC und Co-Pilot.

So interpretiere ich sie:

  • Dual: während des Unterrichts, wenn CFI PIC ist
  • PIC: Student Solo Flight / Solo Flight sobald ich meinen PPL besitze

Was ist mit Co-Pilot. Ist das nur relevant, wenn Sie als Co-Pilot in einem Flugzeug fungieren, das zwei Piloten erfordert? Was ist, wenn ich, sobald ich meine PPL habe, mit einem Freund als PIC in einer C172 herumfliege, kann ich das als Co-Pilot-Zeit protokollieren?

Nur ein erforderliches Besatzungsmitglied oder ein Ausbilder kann die Zeit erfassen, also nein. Aber wenn Ihr Freund PIC und unter simulierten Instrumentenbedingungen wäre, wären Sie (als Ausguck) ein erforderliches Besatzungsmitglied, aber weder PIC noch alleiniger Manipulator der Kontrollen, könnten sich also als Zweiter in der Kommandozeit anmelden.

Antworten (1)

Das kanadische Recht lautet wie folgt:

Zu keinem Zeitpunkt kann jemand in einer privaten C172 SIC- oder Kopilotenzeit eintragen, da die 172 nur für den Betrieb mit einem Piloten zugelassen ist und das Flugzeug nicht gemäß den Bestimmungen eines Betriebszertifikats geflogen wird, das den Betrieb mit zwei Piloten vorschreibt.

Sie können eine doppelte (Unterweisungs-)Zeit protokollieren, wenn Sie von einem dafür zertifizierten Fluglehrer Anweisungen erhalten. (In Kanada bezieht sich CFI ausschließlich auf den Chief Flight Instructor einer Flight Training Unit.)

Andernfalls können Sie die PIC-Zeit protokollieren, wenn Sie PIC sind, andernfalls können Sie überhaupt keine Zeit protokollieren.

Wenn Sie sich in einem simulierten IMC befinden, können entweder Sie oder Ihr Freund die Zeit erfassen, vorausgesetzt, Sie sind beide als PIC qualifiziert, und je nachdem, wer zwischen Ihnen vereinbart ist, ist Pilot In Command, aber niemals Sie beide, es sei denn, er ist ein qualifizierter Flug Lehrer. Selbst dann kann in Kanada nur eine Person die PIC-Zeit protokollieren.

Beachten Sie, dass es in Kanada nicht erforderlich ist, dass der „Ausguck“ oder die „Sicherheitsperson“ ein qualifizierter Pilot jeglicher Art ist, wenn der PIC unter der Motorhaube fliegen möchte. Es bleibt die Verantwortung des PIC, sicher zu fliegen und auf den Verkehr zu achten, und er oder sie kann dieser Verantwortung nachkommen, indem er jede verantwortliche Person um Hilfe bittet.

Diese Regeln unterscheiden sich ziemlich von denen, die in den USA vorherrschen.

Hoffentlich hilft das!

Erlaubt Kanada einem Sicherheitspiloten nicht, die SIC-Zeit zu protokollieren, obwohl er ein erforderliches Besatzungsmitglied ist?