Gemäß 14 CFR 61.109 muss ein Bewerber als Privatpilot 40 Stunden Flugzeit nachweisen.
(...) das mindestens 20 Stunden Flugausbildung von einem autorisierten Ausbilder und 10 Stunden Alleinflugausbildung umfasst (...)
Was sind die Anforderungen für die verbleibenden 10 Stunden?
Für die verbleibenden 10 Stunden besteht keine Verpflichtung, nur dass diese 10 Stunden Teil Ihres Unterrichts/Trainings sind.
Man kann es also wirklich so lesen: "Ein Bewerber für einen Privatpiloten muss mindestens 40 Stunden absolvieren, davon 20 Stunden Flugtraining bei einem autorisierten Ausbilder und 10 Stunden Solo".
Wie Sie die verbleibenden 10 verteilen, liegt bei Ihnen und Ihrem Lehrer, obwohl die überwiegende Mehrheit der Schüler es ohnehin nicht schwierig findet, diese Stunden zu platzieren, da der nationale Durchschnitt eher bei 70 Stunden liegt, um einen PPL zu erhalten.
Es gibt auch spezifische Anforderungen für die Zeiterfassung bei bestimmten Dingen wie Alleinüberlandflügen, Nachtflügen oder Landungen auf Flughäfen mit Tower. Aus dem Wikipedia-Artikel zur US-Pilotenzertifizierung.
Sammeln und protokollieren Sie eine bestimmte Menge an Ausbildung und Erfahrung, einschließlich der folgenden: Wenn die Ausbildung gemäß Teil 61, Titel 14 des Code of Federal Regulations (CFR), Abschnitt 61.109, mindestens 40 Flugstunden erfordert, einschließlich 20 Flugstunden mit ein Instruktor und 10 Stunden Alleinflug (d. h. alleine) und andere Anforderungen, einschließlich Überlandflüge, die Folgendes umfassen:
Solo-Anforderungen:
5 Stunden Solo-Cross-Country-Zeit
Ein Allein-Überlandflug von mindestens 150 sm (280 km) Gesamtstrecke, mit Landungen bis zum vollständigen Stopp an mindestens drei Punkten und mit einem Flugabschnitt, der aus einer geradlinigen Entfernung von mindestens 50 sm (93 km) zwischen Start- und Landeort.
Drei Solo-Starts und -Landungen bis zum vollständigen Stopp auf einem Flughafen mit funktionierendem Kontrollturm.
Nachtanforderungen:
3 Stunden Nachtflugtraining
10 Starts und 10 Landungen bis zum vollständigen Stopp (wobei jede Landung einen Flug in der Platzrunde beinhaltet) auf einem Flughafen
1 Überlandflug von 100 sm Gesamtstrecke bei Nacht
3 Stunden Flugausbildung zum Steuern und Manövrieren ausschließlich anhand von Instrumenten
3 Stunden Flugtraining für Streckenflüge
3 Stunden Flugausbildung mit einem autorisierten Ausbilder zur Vorbereitung auf die praktische Prüfung, die innerhalb der vorangegangenen 2 Kalendermonate ab dem Prüfungsmonat absolviert worden sein muss