Wann und warum klatschen/applaudieren die Leute, nachdem ein Flugzeug gelandet ist?

Auf einem kürzlichen Flug nach Rumänien brach der ganze Flug mit Applaus aus, sobald wir gelandet waren. Dies war kein „schwieriger“ Flug – keine Turbulenzen, Verspätungen oder Entführungen. Nur ein Sumpf-Standardflug.

Auf dem Rückflug nach London applaudierte niemand.

Als ich jedoch von und nach Jamaika flog, applaudierten viele Leute. Wieder ein ziemlich routinierter Flug.

Gibt es in manchen Ländern Traditionen rund um das Klatschen? Können die Mitarbeiter der Fluggesellschaft vorhersagen, wer wahrscheinlich applaudieren wird?

Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; Diese Konversation wurde in den Chat verschoben .
Ein weiterer Punkt, den ich mich immer gefragt habe: Können Piloten den Applaus im Cockpit überhaupt hören?
Mein Bruder, ein Airline-Pilot, sagt, dass sie immer applaudieren , wenn er einen Charterflug landet, egal wie hart die Landung ist .
Bezogen auf Herdenmentalität, eine der Erklärungen weiter unten, merke ich das auch im Kino. Ich habe einen bestimmten kürzlich erschienenen Film zweimal gesehen, bei einem wurde weniger geklatscht, bei dem anderen habe ich an zwei kritischen Stellen und im Abspann mit dem Klatschen begonnen, wobei jedes Mal das gesamte Kino mitmachte.
Keine vollständige Antwort, aber das ist in vielen mittel-/osteuropäischen Ländern so ziemlich der Standardtarif. Tatsächlich habe ich in Osteuropa noch nie einen Flug erlebt, bei dem die Leute bei der Landung nicht geklatscht hätten.

Antworten (9)

Ich bin hier Mitglied der Kabinenbesatzung und komme aus einem Land, in dem die Leute nach der Landung nicht klatschen, und ich war sehr überrascht, als ich das zum ersten Mal erlebte, also fing ich an, die Passagiere zu fragen, wann das auf verschiedenen Flügen passiert. Grundsätzlich gibt es drei Hauptgründe:

  1. Ein Zeichen der Wertschätzung : Je sanfter der Flug/die Landung, desto stärker das Klatschen. Weißt du, Klatschen ist billiger und praktikabler, als der Crew Blumen zu schicken.

  2. Ein Glücksbeweis für eine sichere Landung. Je schwerer der Flug war, desto stärker wird das Klatschen sein. Es könnte auch andere Gründe für „Glück“ geben, ich bin mir sicher, dass es bei mir passiert ist, als niemand damit gerechnet hat, aber im Allgemeinen passiert es regelmäßig auf bestimmten Flügen mit bestimmten Gemeinschaften.

  3. Ein Zeichen der Aufregung , nach Hause zu kommen. Gesehen wurde dies bei Flügen, bei denen die meisten Passagiere Expats sind, die nach langer Zeit von zu Hause aus nach Hause kommen.

Die drei oben genannten Situationen treten häufiger bei der Ankunft zu Hause auf, nicht bei der Abreise von zu Hause aus. Das ist auch aufgefallen.

Ich schätze, in einigen Gemeinden wurde dieses Klatschen zur Tradition, zum Beispiel in Ägypten. Während der Applaus vor allem ein Zeichen der Aufregung ist, brauchen Menschen von dort keinen Grund dafür. Sie werden sehen, dass Passagiere aller Klassen (sogar reiche Leute in der ersten Klasse) normalerweise klatschen, besonders ältere, unabhängig vom Flug, selbst wenn es ein einstündiger Flug ohne Service und eine harte Landung war!

Es gibt auch andere, weniger häufige Gründe dafür. Manchmal lösen Crew-Ansagen das aus, wie im Kommentar erwähnt (die Crew gab bekannt, dass dies der letzte Flug vor dem Ausscheiden des Kapitäns war), eine andere Ansage, die ich persönlich erlebt habe, als der Kapitän das Ergebnis eines wichtigen Fußballspiels bekannt gab (er bekam das Ergebnis von der ATC).

Außerdem war ich einmal auf einem Flug, bei dem uns das Kabinenpersonal mitteilte, dass es der letzte Flug vor der Pensionierung des Kapitäns nach vielen Jahren bei der Fluggesellschaft war. Bei der Landung applaudierten wir ihm.
Ich habe oft gehört, dass auf Urlaubscharterflügen von den Niederlanden zu den (damals) typischen „billigen“ Zielen wie Spanien und Italien geklatscht wurde, und den Leuten zuzuhören, die diese Flüge benutzten, war genau das Richtige, sie waren überrascht, als sie auf ihren waren Erster Linienflug, niemand applaudierte.
Es ist eine gute Antwort, aber ich denke nicht, dass dies sie abdeckt. Ich habe eine Diskrepanz zwischen Hin- und Rückfahrt auf derselben Strecke festgestellt. Im Durchschnitt werden diese die gleichen Personen befördern.
@MastaBaba, wenn die Leute klatschen, um nach Hause zu kommen (Grund 3), wäre das wahrscheinlich nur in eine Richtung.
@MastaBaba stimmt, ich habe die Antwort so bearbeitet, dass sie enthält, dass dieses Klatschen normalerweise häufiger passiert, wenn sie "zu Hause" landen. Das ist mir auch aufgefallen. Menschen neigen dazu, es weniger zu tun, wenn sie in andere Länder kommen.
+1 für die Expats, das war der Grund, als ich das gesehen habe.
Nicht nur beim letzten Flug des Kapitäns, ich habe ähnliches beim letzten Flug des Flugbegleiters miterlebt (der nicht in den Ruhestand geht, nur den Job wechselt). Auch vom Kapitän angekündigt.
@Willeke Nun, in diesem speziellen Fall liegt es wahrscheinlich daran, dass es eine Art "italienische Tradition" ist und auf diesen NL → IT-Flügen auch Italiener sind.
@AndreaLazzarotto Nicht auf diesen Charterflügen für Pauschalreisen in Italien / Spanien vor ein paar Jahren, die Hotel / Apartment und Flug beinhalteten.
Nachdem ich ein Jahr lang weit weg von zu Hause verbracht hatte, konnte ich nicht klatschen, wenn ich wollte. Ich weinte völlig unerwartet Freudentränen. :)
"bestimmte Gemeinschaften" "sogar reiche Leute in der ersten Klasse" ಠ_ಠ

Um Heidels Antwort zu ergänzen: Menschen sind Herdensäugetiere, psychologisch gesehen. Wenn Sie auf solchen Applaus achten, beginnt er normalerweise langsam mit 1 oder 2 Personen, die klatschen, dann stimmen andere ein, bis schließlich alle klatschen und jubeln. Sie haben nicht das ganze Flugzeug, das genau in dem Moment in Applaus ausbricht, in dem die Räder aufsetzen. Manchmal fängt es an, kommt aber nie richtig in Fahrt und verblasst schnell wieder.

Es braucht eine bestimmte Anzahl von Leuten, die klatschen, bevor alle mitmachen. Je nachdem, ob Sie genug Leute haben, die immer klatschen oder nicht, kann Applaus:

  • nicht anfangen;
  • langsam anfangen und schnell sterben;
  • beginnen Sie langsam und wachsen Sie, um das gesamte Flugzeug zu umfassen;
  • beginnen ziemlich schnell und wachsen schnell, um das gesamte Flugzeug zu umfassen;
  • lange dauern;
  • zuletzt kurz.

Warum einige Standorte dies tun und andere nicht, liegt normalerweise an der Art des Ziels. Rumänien und Jamaika sind vor allem Urlaubsziele: Die Menschen reisen dorthin, um sich zu erholen, und sie sind wahrscheinlich froh, dass sie ihren Urlaub begonnen haben oder glücklich sind, an ihrem Ziel angekommen zu sein. Auf der anderen Seite ist der Rückflug nach London hauptsächlich ein Heimziel: Die Leute kehren aus dem Urlaub zurück, und sie sind wahrscheinlich ein bisschen müde von ihrem Urlaub und freuen sich nicht wirklich darauf, in die Fadenmühle zurückzukehren, also eher weniger sich darüber freuen.

Ich kann nicht sagen, dass ich jemals davon gehört habe, dass Rumänien ein beliebtes Touristenziel ist.
@DavidRicherby Die Touristenzahlen sind in den letzten zehn Jahren stark zurückgegangen, aber es ist immer noch ein milliardenschwerer Wirtschaftssektor, der jetzt wieder wächst. Fast 80 % der rumänischen Touristen kommen aus Europa – was für einige von ihnen ein Pluspunkt sein mag!
@DavidRicherby Jamaice hat im ersten Halbjahr 2013 etwa 2 Millionen Touristen empfangen. Rumänien hat im gesamten Jahr 2013 etwa 1,7 Millionen Touristen empfangen. Es ist also nicht annähernd so beliebt wie Jamaika, aber der Tourismus ist immer noch wichtig für die Wirtschaft. Sie betrachten es wahrscheinlich aus dem Strandtourismus, aber Rumänien hat eine reiche Geschichte mit vielen alten Städten und Gebäuden. Es zieht ein anderes Publikum an, aber es sind immer noch hauptsächlich Ausländer, die in den Urlaub fliegen, und keine Einheimischen, die aus dem Urlaub nach Hause zurückkehren. Dafür ist Rumäniens Wirtschaft noch nicht gut genug.
Hier geht es nicht um Urlaubsziele. Bei der Landung zu klatschen und zu jubeln ist mancherorts Tradition. Italiener machen das immer. In Rumänien ist es nicht traditionell, wird aber aufgrund des italienischen Einflusses immer beliebter (viele Rumänen arbeiten in Italien).
Es ist nicht richtig zu sagen, dass Italiener es immer tun (ich und alle anderen Italiener, mit denen ich jemals geflogen bin, z. Es ist eher die Ausnahme als die Regel. Ich bin vielleicht 50 Mal von, nach und innerhalb Italiens geflogen und es wurde nur 4-5 Mal geklatscht (nach meinem Verständnis nur von italienischen Passagieren, stimmt). Als Italiener interpretierte ich diesen Applaus immer als Ausdruck der Erleichterung, nicht gestürzt zu sein; Ich denke immer noch, dass dies die wahre oder zumindest die Hauptbedeutung ist, obwohl dies wahrscheinlich größtenteils unbewusst ist.
@SantiBailors Ich meinte natürlich nicht jede Person. Ich meinte die meisten Flüge. Wenn Sie das normalerweise nicht sehen, waren es vielleicht nur die bestimmten Flüge, die ich normalerweise genommen habe.
@Szabolcs Es ist definitiv möglich, dass dies Ihrer Erfahrung nach bei den meisten Flügen passiert ist. Meine Interpretation "gute Arbeit, die nicht abstürzt" ist meiner Meinung nach der Hauptauslösefaktor, aber ich denke, dass viele der anderen Faktoren, die hier erwähnt wurden, dazu beitragen, und da einige dieser Faktoren davon abhängen, wo die Landung erfolgt, sind Sie möglicherweise hauptsächlich in Gebieten geflogen, in denen geklatscht wird üblich ist oder wo Menschen eher dazu neigen, ihre Gefühle offen auszudrücken. Bsp. Ich bin viel zwischen Nord- und Süditalien geflogen und alle Fälle von Klatschen, die mir aufgefallen sind, traten bei der Landung in Süditalien auf.

Die obigen Antworten sind gut, aber ich möchte ein paar Dinge hinzufügen. Die Leute haben auf Flügen geklatscht wegen:

  • Letzter Flug des Piloten/ältestes Besatzungsmitglied geht in den Ruhestand
  • Ruhiger Flug bei rauem Wetter
  • Raue Landung ("wir haben überlebt!")
  • Landung vor dem Zeitplan

All diese Dinge können die Hauptursache für das Klatschen sein, aber in vielen Fällen fangen die meisten Leute an zu klatschen, weil ihre Nachbarn klatschten. Außerdem gibt es ein paar Leute, die die ganze Zeit klatschen (viele Amerikaner tun das), und es braucht nur ein paar dieser Leute, um das ganze Flugzeug zum Klatschen zu bringen.

Im Allgemeinen klatschen die Leute in der Business Class viel weniger.

Ich bin sowohl in den USA als auch international ausgiebig geflogen, hauptsächlich in Europa und Ostasien, und ich habe selten jemanden, geschweige denn Amerikaner, während der Landung klatschen hören. Vielleicht sprechen Sie von Südamerikaflügen?
@bob0the0mighty Amerikaner hier, viel geflogen. Einmal hörte ich Amerikaner bei der Landung klatschen. Eine große religiöse Gruppe, vermutlich sehr patriotisch. War gerade von Schiphol gelandet. Ich denke, die Gruppendynamik hat es verursacht, obwohl andere patriotische Leute sich angeschlossen haben. Völlig unauffälliger Flug, abgesehen von einem südlichen Akzent, der sagt: "Willkommen zu Hause, Leute!". Es war auch meine allererste internationale Rückkehr in die USA, also fragte ich mich, ob das bis zum nächsten normal sei.
@lafemmecosmique Ich finde deine Verwendung der Konnotationen, die mit den Begriffen „Patriot“ und „Südstaaten“ verwendet werden, leicht beleidigend.
@hownowbrowncow Ich finde deine Fähigkeit, von allem beleidigt zu sein, etwas amüsant.
Ich finde nichts besonders beleidigend, aber ich glaube nicht, dass Amerikaner dazu neigen, bei Landungen zu klatschen. Auf US-Inlandsflügen ist das ziemlich ungewöhnlich, besonders wenn es sich nicht um eine besonders schwierige Landung bei schlechtem Wetter oder eine andere besondere Situation handelte.
Ich bin neugierig auf Ihre Quelle für "viele Amerikaner tun dies". Ich bin Amerikaner und ein relativ häufiger Flieger und ich habe buchstäblich noch nie jemanden bei der Landung klatschen gehört, an den ich mich erinnern kann.
Ich glaube, er meinte "viele Italiener machen das".
@reirab Meine Quelle ist, dass ich amerikanischer (und niederländischer) Staatsbürger bin und finde, dass Amerikaner mehr klatschen als jede andere Gruppe. Ich habe Amerikaner sowohl auf Inlands- als auch auf internationalen Flügen einige Male klatschen hören. Natürlich sind meine Erfahrungen (wie alle in diesem Thread) anekdotisch und in gewisser Weise wahrscheinlich falsch, aber ich habe das starke Gefühl, dass die Amerikaner im Allgemeinen mehr über die Landung klatschen. Es könnte auch eine regionale Sache sein, ich erinnere mich, dass ich es vor Jahren öfter auf kleineren Flügen in Idaho/Utah gehört habe. Wo im Land fliegst du?
@OwenVersteeg Innerhalb der USA fliege ich meistens mit Delta oder Southwest. Am häufigsten ist dies im Südosten (Tennessee, Georgia, Florida), obwohl ich schon in die meisten Teile des Landes geflogen bin (allerdings zugegebenermaßen nicht in Utah oder Idaho). die Westküste. Vielleicht ist der Teil "Jahre zurück" hier der Schlüssel? Die meisten meiner Flüge waren entweder in den 90er Jahren oder seit 2010 (und meistens letzteres).
Ich bin viel in den USA geflogen und bin Amerikaner (Oklahoman, also nicht viele ausländische Einflüsse hier). Ich war auf zahlreichen Flügen mit Klatschen. Fast immer war es eine Art "Gott sei Dank sind wir gelandet", im Allgemeinen nach schwerem Wetter, aber auch nach Umrundungen, einmal bei einer Flugunterbrechung, auch im Allgemeinen, nachdem das Wetter hält / umleitet, wenn Sie endlich Stunden zu spät am Ziel ankommen. Ich war nur auf einem Flug, bei dem ich dachte: „Warum klatschen die Leute? Es war nicht einmal eine gute Landung.“ Ich habe höchstens bei vielleicht 1 von 50 Flügen Klatschen bemerkt, also nicht so häufig.

Die akzeptierte Antwort und die unterstützenden Antworten sind alle gut, aber ich lebe in einem Nachbarland Rumäniens und habe zu viele Flüge zwischen Großbritannien und meinem Land, die Erklärung ist viel einfacher.

Wir sind im Allgemeinen arm. Wir fliegen nicht so oft, die Hälfte dieser Flüge ist mit älteren Verwandten gefüllt, die ihre Migrantenkinder besuchen. So ist ein Flug für diese Menschen generell eine aufregende, neue und vor allem beängstigende Sache.

Was der Applaus bedeutet, ist „Tolle Arbeit, bei der Landung und nicht das Töten von uns, bravo.“ Es ist vergleichbar mit dem „Dankeschön“ auf dem Weg aus dem britischen Bus.

Ich persönlich hasse das, da ich mein Ticket bereits bezahlt habe, der Firma und stellvertretend dem Piloten mein Vertrauen gezeigt habe und er sich außerdem viel mehr darauf konzentriert, die Landung zu beenden, um mich hinterrücks klatschen zu hören ... Wie in erwähnt Die Frage, es müssen noch viel mehr außergewöhnliche Dinge passieren, damit der Pilot mein „Danke für deine Arbeit“ verdient.

„Gut gemacht, dass Sie Ihren hochbezahlten Job richtig machen und uns nicht alle umbringen“. Dem stimme ich voll und ganz zu... obwohl es mich wie einen mürrischen alten Mann klingen lässt
@GregWoods Nun, ich sagte es so ... :D Ich bin mürrischer

Israelis tun dies.

In Israel ist es sehr üblich, dass Menschen nach der Landung in die Hände klatschen und applaudieren, insbesondere wenn sie mit der nationalen Fluggesellschaft El Al fliegen.

Auch wenn es albern klingen mag – viele Israelis sind sehr stolz darauf, dass sie tatsächlich eine nette Fluggesellschaft mit guten Piloten haben. Fügen Sie das der Tatsache hinzu, dass Piloten in El-Al oft einen ehemaligen Luftwaffenhintergrund haben (und als Helden gelten), und Sie erhalten einen Teil der Motivation.

Es ist also teilweise durch diesen Stolz motiviert und teilweise durch die Tatsache, dass das Flugzeug es geschafft hat.

Einige Israelis brechen auch in Lieder aus, besonders wenn sie Aliyah machen (aus einem anderen Land nach Israel ziehen) oder nach Israel zurückkehren. Typisch „Hevenu Shalom Aleicham“ (Wir haben Frieden über dich gebracht).

Es ist eine seltsame nationale Eigenart – aber sie war bis vor kurzem ziemlich konstant und ist in den letzten Jahren etwas seltener (aber immer noch sehr) verbreitet.

Vor Jahren gab es eine Reihe von DC-10-Abstürzen. Meiner Erfahrung nach begannen die Passagiere in dieser Zeit sichere Landungen zu applaudieren – insbesondere auf DC-10. Es war ein bisschen Galgenhumor ... "Wir haben es geschafft!"

Auf die Gefahr hin, breit zu verallgemeinern, würde ich sagen, dass die Leute wahrscheinlich auf eine normale Landung klatschen werden, wenn

  • sie vertrauen ihrer (nationalen) Kultur – was Professionalität, Sicherheit, vorausschauende Planung usw. betrifft – nicht genug, um davon auszugehen, dass ein Unterfangen wie ein Flug ohne irgendeinen Absturz enden wird, oder
  • ihr kultureller Hintergrund lässt sie den/die Pilot(en) als eine Art Freunde von ihnen betrachten, Menschen, die sie anfeuern; und da sie eigentlich keine Freunde haben, die Flugzeuge steuern, ist das eine ziemliche Leistung für ihre Freunde.
Die Tatsache, dass die Deutschen die besten After-Landing-Clapper sind, schließt beide Punkte aus ;)
Den zweiten Punkt verstehe ich nicht ganz. Warum müsste man mit jemandem befreundet sein, um ihm zu applaudieren? Ist Applaudieren nicht tatsächlich eine eher anonyme Art, Wertschätzung auszudrücken, und daher eher gegenüber Fremden angebracht? Die Leute klatschen nach einem Konzert oder einem Theaterstück, nach einer Rede, eventuell auch am Ende einer Tour (zum Reiseleiter, zum gecharterten Busfahrer ... das ist eigentlich schon ganz nah dran, für einen Piloten zu klatschen). Keiner der Beteiligten ist – normalerweise – ein Freund der applaudierenden Menge.
@HeidelBerGensis: Wer hat gesagt, dass die Deutschen die besten After-Landing-Clapper sind? Auch nein, es schließt keinen der Punkte aus, es ist kein exklusives Wenn.
@ORMapper: Es ist nicht so, als würde man einem Darsteller applaudieren, es ist, als würde man jemandem applaudieren, den man kennt und der einen Preis oder Wettbewerb gewinnt. Wenn Sie sie nicht kennen, ok, es ist schön, dass es einer anonymen Person gelungen ist, ein Flugzeug zu landen; aber wenn es dein Freund ist (der das nicht schaffen sollte), dann würdest du ihn im Publikum anfeuern.
@einplokum: "Es ist nicht so, als würde man einem Darsteller applaudieren" - was lässt dich so denken? Immer wenn ich in einem Flugzeug klatschen sah, schien es genau so, als würde man einem Künstler applaudieren.
Warum haben Sie das Gefühl, dass der Flugzeugpilot keine "Leistung" erbracht, sondern "einen Preis oder Wettbewerb gewonnen" hat? Das ergibt für mich überhaupt keinen Sinn.
@HeidelBerGensis: Ich habe noch nie einen Flug mit einem deutschen Verkehrsflugzeug erlebt, der in Deutschland gelandet ist und bei dem bei der Landung geklatscht wurde; Wohin fliegst du/wohin?

Aus meiner Erfahrung in den Vereinigten Staaten ist es bei bestimmten Fluggesellschaften eher eine Tradition, sich von der Masse abzuheben, um sich zu bedanken und dem Piloten nach einer guten Landung oder überhaupt einer Landung zu danken. Speziell im US-Südwesten machen Fluggesellschaften dies, zusammen mit vielen anderen Dingen, einschließlich Witzen des Flugpersonals, um sich von anderen Fluggesellschaften abzuheben und den Passagieren zu helfen, sich zu entspannen und mehr Spaß zu haben. Es ist bei jedem Southwest-Flug passiert, auf dem ich war (über 15 Flüge), und bei keiner der anderen Fluggesellschaften in den USA.

Wie kontrolliert die Airline , ob Applaus kommt?
Einfach durch Werbung, zum Beispiel gleich nach der Landung des Flugzeugs fangen alle Begleiter/Mitarbeiter an zu klatschen. Passagiere machen gleich mit, seine menschliche Natur. Offensichtlich ist jeder Mensch anders und nicht jeder macht mit, aber die Mehrheit tut es.
Ich habe das auch nur bei Southwest gesehen, also +1 von mir.
Hmm... Das mit SWA ist interessant. Ich fliege ziemlich häufig mit ihnen und habe noch nie ein Klatschen bei einer Landung gehört. Ich habe viele SWA FAs gehört, die während des Rollens Witze und dergleichen machten oder auf einen Pushback warteten, aber niemals während einer Landung klatschten.
Ich habe gehört, dass dies auch bei Ryanair üblich ist. Wissen aus dritter Hand, also nimm das mit einem Körnchen Salz.
Ich denke, es ist vor allem die Erleichterung, nicht zu sterben. Passagiere erkennen, dass ihr Leben direkt in die Hände eines Piloten gelegt wird. Ich danke meinem örtlichen Busfahrer, aber ich begrüße es nicht, dass er mein Leben wiegt.

Ich würde sagen, dass einige Kulturen emotionaler und spielerischer auf den Fall reagieren, dass etwas schief gehen könnte, und dies ist eine Möglichkeit, mit diesem Stress im Hinterkopf fertig zu werden. Weniger Reisezeit führt zu mehr Aufregung. Dies nutzt sich ab, sobald das Fliegen im Leben häufiger wird und Sie mit seinen Verfahren vertraut sind. Aber ab und zu, warum nicht mit dem Genuss fertig werden :)...