Warum geben Piloten die Reiseflughöhe eines Fluges an?

Kein wirklicher Grund, außer dass es die Leute davon abhält, die Flugbegleiter zu nerven, indem sie fragen: "Wie hoch sind wir?".

Es lässt die Flugbegleiter auch wissen, dass sich das Flugzeug im Reiseflug befindet, also nicht klettern und es ihnen schwerer machen wird, die Karren herumzuschieben.

Passagiere mögen Informationen, und selbst wenn manche dies nicht tun, ist es trotzdem nicht lästig, sie zu hören. Diese Information ist, soweit ich das beurteilen kann, eine Frage der Tradition. In meinen Handbüchern steht nirgendwo, was in der Boarding-PA zu sagen ist, außer einigen allgemeinen Richtlinien, wie man sich auf dem PA-System zu verhalten hat. PA-Durchsagen, die Sie gehört haben, enthalten die Reiseflughöhe, und der Kapitän, der einem neuen Ersten Offizier zeigt, wie die Boarding-Durchsage zu machen ist, enthält diese Informationen. Dieser Erste Offizier wird die Reiseflughöhe angeben, und wenn er Kapitän ist, wird er sie an seine Ersten Offiziere weitergeben.

Wenn Sie sich jeden Piloten einzeln ansehen, werden Sie feststellen, dass die überwiegende Mehrheit der Boarding-Ansagen jedes Piloten genau gleich sind (abgesehen von Dingen, die variieren, wie die spezifische Reiseflughöhe und Wetterinformationen). Nachdem Sie die Ansage ein paar Mal gesagt haben, gewöhnen Sie sich an eine Routine, die sich fortsetzt.

Wenn es am Anfang des Fluges ist, würde ich vermuten, dass sie nur teilen, falls Passagiere interessiert sind. Es kann Flugbegleitern eine Vorstellung davon geben, wie lange es dauern wird, bis sie die Kreuzfahrt erreichen.