Was sind die Unterschiede zwischen den beiden Hauptorthesenpositionen? [Duplikat]

  • Warum gibt es zwei verschiedene Orthesenpositionen (siehe Abbildung unten)?
    (Wenn es einen Unterschied zwischen dem offiziellen und dem wahren Grund gibt, geben Sie bitte beide an. In vielen Flugzeugen lässt der reduzierte Sitzabstand die Pike-Position (rechts) nicht zu, aber ich bezweifle, dass dies die offizielle Aussage der Fluggesellschaften ist.)
  • Sind sie gleichermaßen schützend? Wenn nein, warum werden beide empfohlen?
  • Welche Argumente sprechen jeweils dafür oder dagegen?
  • Falls verfügbar, wären statistische Daten und relevante Links zu Studien und Crashtests sehr willkommen, wenn sie zwischen den beiden Positionen unterscheiden.

Bild

Antworten darauf haben wir hier und hier . Bitte erläutern Sie, was diese beiden Antworten unklar lassen.
Sie beantworten keine der obigen Fragen.
Nr. Q12599 ist eine andere Frage. Es geht nicht um die Hechtstellung, sondern um die Kopf-an-Sitz-vor-dir-Stellung und fragt dabei nur nach der Armstellung. Bitte entfernen Sie den Kommentar. Danke schön.
Die halbaufrechte Position ist die einzige Position, die für mein stämmiges Selbst verfügbar ist. Ich kann in der Pike-Position nicht atmen. Vielleicht spielt der wachsende Umfang in der allgemeinen Bevölkerung bei der Wahl der Gebetsposition vor dem Absturz eine Rolle.

Antworten (1)

Eines ist für den Fall, dass der Sitz vor Ihnen im Weg ist, den anderen zu benutzen.

Die andere ist für den Fall, dass Sie keinen Sitzplatz vor sich erreichen können.

Sie sind nicht beide für dieselbe Person auf einem bestimmten Platz relevant. Wenn Sie die zweite Position einnehmen können , bietet die erste wahrscheinlich sowieso keine sinnvolle Unterstützung für Ihren Kopf.

Die nützlichste Stützposition ist, wenn Sie Ihren Kopf direkt zwischen Ihre Beine legen und sich zum Abschied küssen. hartharhar
Danke. Damit ist die Frage teilweise beantwortet. Bleibende Fragen sind: Welches der beiden schützt mehr und warum? Und welchen Grund geben Fluggesellschaften für die Existenz von 2 Positionen an? Ich bezweifle sehr, dass sie sagen "unsere Sitze sind so nah, dass Sie die sicherere Position nicht benutzen können" ...
@summerrain Sie gehen davon aus, dass einer (insbesondere der "Hecht") automatisch "sicherer" ist als der andere. Das stimmt nicht unbedingt: In der Alternativposition wird der Kopf vom Vordersitz gestützt – vielleicht ist das sogar von Vorteil.
Ja, ich nehme an, einer schützt mehr, aber nicht welcher. Ich sage nur, WENN es der Hecht ist, wird die offizielle Erklärung der Fluggesellschaft nicht lauten : "Unsere Sitze sind zu eng für die sicherere Position" . Aber unabhängig von den Vorzügen beider Positionen bin ich neugierig, welchen Grund die Fluggesellschaften für die Existenz von zwei verschiedenen Positionen angeben. Ich habe noch nie gehört, dass sie sagen, dass der Sitzabstand nicht ausreicht. Das ist nicht der Grund, den sie angeben. Ich lasse mich gerne korrigieren, wenn ich eine solche Aussage bekomme.
Ich kann mich nicht erinnern, dass eine Fluggesellschaft jemals einen Grund angegeben hätte; Es wird davon ausgegangen, dass Sie das tun, was Ihrer Körpergröße und Ihrem verfügbaren Platz entspricht. Es gibt sowieso nicht wirklich eine Wahl für einen bestimmten Passagier.
@summerrain, wenn du in dieser Situation in der Luft wärst und deinen Laptop nicht hättest, um die Frage zu stellen, welche Position würdest du wählen - und warum?