Was tun Flugbegleiter, wenn ein Passagier in einem möglichen Notfall fragt, was los ist?

Was ist das allgemeine Protokoll für das Kabinenpersonal, wenn es von Passagieren gefragt wird, die potenzielle Probleme wie dieses bemerken und neugierig werden?

Die Flugbesatzung und die Piloten sind nicht verpflichtet, die Passagiere über unkritische Probleme zu informieren, und im Großen und Ganzen ist es oft besser, nur die erforderlichen Informationen bereitzustellen, um keine Panik auszulösen. In den allermeisten Situationen in einem Flugzeug kann der Passagier nichts anderes tun, als zu evakuieren, wenn er dazu aufgefordert wird.

Ein Flugzeug umzudrehen und zum Ausgangspunkt zurückzukehren, ist nicht unbedingt ein Notfall , obwohl es aus Sicht der Passagiere nichts zu sagen gibt.

Selbst wenn ein Passagier darauf besteht, wird ihn das Kabinenpersonal wahrscheinlich bitten, seine Plätze einzunehmen, sich anzuschnallen und auf weitere Anweisungen zu warten. Es ist möglich, dass die Kabinenbesatzung nicht einmal über irgendetwas informiert wird, während die Piloten versuchen, das Problem zu lösen.

Der spätere Teil Ihrer Frage wird hier beantwortet und die allgemeine Antwort lautet: Wenn Sie kein ausgebildeter Pilot sind, ist es schwer zu wissen, ob etwas schief geht. Es gibt ein sehr interessantes Beispiel dafür aus dem Air Florida Flug 90 Vorfall , der einzige Vorfall, den ich kenne, wo ein nicht fliegender Pilot ein Problem entdeckte und Maßnahmen ergriff, dies wäre ein ziemlich seltener Fall;

Überlebende des Absturzes gaben an, dass die Fahrt über die Landebahn äußerst holprig war, wobei der Überlebende Joe Stiley – ein Geschäftsmann und Privatpilot – sagte, er glaube, dass sie nicht in die Luft kommen und „vom Ende der Landebahn fallen“ würden. Als das Flugzeug in die Luft ging, forderte Stiley seine Kollegin (und Überlebende) Nikki Felch auf, die Absturzposition einzunehmen, wobei einige Passagiere in der Nähe ihrem Beispiel folgten.

Was, wenn ein Passagier wirklich darauf besteht, zu wissen, was los ist?

Es kommt wie immer darauf an.

Fassen wir die Möglichkeiten hier kurz zusammen:

1. Der Passagier hat ein Problem entdeckt, das der Besatzung nicht bekannt ist.
2. Der Passagier hat ein Problem entdeckt, das der Besatzung bekannt ist.
3. Der Fahrgast verhält sich unhöflich.

Und gehen wir die Maßnahmen durch, die die Flugbesatzung möglicherweise ergreifen kann, ohne die oben genannten Bedingungen zu erfüllen:

1. Informieren Sie sofort die Piloten.
2. Informieren Sie andere Flugbegleiter.
3. Erklären Sie dem Fahrgast, worum es geht.
4. Warnen Sie den Beifahrer, das Verhalten einzustellen.
5. Ignoriere das Thema komplett.

Gehen wir nun das Szenario durch. Das Flugdeck forderte ein Briefing, also ist es offensichtlich, dass die Piloten wissen, was los ist. Auch jedes Besatzungsmitglied wurde gebrieft. Das bedeutet also Szenario Nr. 2 auf unserer ersten Liste, und wir haben Nr. 1 und Nr. 2 auf der zweiten Liste ausgeschlossen. Sie wussten, dass das Flugzeug umleitet, und sie sahen, was sie erwartet hatten.

Aktion Nr. 3 wird wahrscheinlich nicht gut enden. Wenn nur einzelne Passagiere über eine ungewöhnliche Situation informiert werden, würden sich Gerüchte in der Kabine verbreiten und Panik auslösen. Noch schlimmer ist es, wenn sich der Passagier für einen „Experten“ hält, in Wirklichkeit aber Desinformation verbreitet. Darüber hinaus haben die Flugbegleiter möglicherweise keine vollständigen Informationen, sie werden nur von den Piloten über den Ernst der Situation und das, was zu tun / zu lassen ist, gebrieft.

Wenn der Passagier wirklich darauf besteht, wäre vielleicht ein kurzes „Der Pilot ist sich der Situation bewusst, bitte nehmen Sie Platz“ die einfachste Antwort. Darüber hinaus kann Aktion Nr. 4 erforderlich sein. Das Kabinenpersonal wird dafür geschult, und es gibt Verfahren, wie mit einem Passagier umzugehen ist, dessen Verhalten im Flug als inakzeptabel beurteilt wird.

Das geht also, Nr. 5. Die Piloten können eine PA machen, in der sie erklären, dass sie ein technisches Problem haben und umkehren. Oder auch nicht, abhängig von der Arbeitsbelastung im Cockpit, der Schwere der Situation usw. Der leitende Flugbegleiter kann nach eigenem Ermessen die Passagiere durch eine Durchsage darüber informieren, dass sie umgeleitet werden. Oder sie können nicht.

Was die Piloten und das Kabinenpersonal taten, war, die Passagiere ruhig zu halten, die Checklisten abzuarbeiten und das Flugzeug ohne Zwischenfälle zu landen. Das ist ihre Aufgabe.

Flugbesatzung sind die beiden im Cockpit. Sie würden in dieser Reihenfolge fliegen, navigieren und kommunizieren. In großen Verkehrsflugzeugen sind sie durch eine Cockpittür vom Passagier getrennt, sodass sie nichts von Ihrer Neugier erfahren. Wie auch immer, ihre Priorität ist die Flugsicherheit, um Ihre Frage nicht zu beantworten.

Die Kabinenbesatzung hingegen weiß möglicherweise nicht, was passiert. Sie wissen einfach, dass etwas passiert. Ihre Aufgabe ist es, die Ordnung in der Kabine aufrechtzuerhalten. Wenn sie das Gefühl haben, dass Ihre Handlung gegen ihre Arbeit verstößt, behandeln sie Sie möglicherweise als ein weiteres Problem, und das ist keine gute Sache.

Dieser Passagier würde die Flugbesatzung UND die Kabinenbesatzung erraten und darauf bestehen, dass sie es besser wissen als sie.

Dieser Passagier wird wie das Ärgernis behandelt, das er ist, und ihm gesagt, er solle zu seinem Platz zurückkehren und den Anweisungen der Besatzung folgen.

Sie hindern nicht nur die Fachleute daran, ihre Arbeit zu erledigen, dieser Passagier verursacht möglicherweise ernsthaften Schaden, indem er andere Passagiere in Panik versetzt.

Wenn dieser Passagier weiterhin darauf besteht, Ärger zu machen, kann die Besatzung gezwungen sein, ihn mit Hilfe von Air Marshals, die möglicherweise an Bord sind, körperlich festzuhalten.

Wenn es etwas gibt, was die Passagiere wissen oder tun müssen, werden sie darüber informiert.