2016-2017 FAA Holdover Time Guide
Die FAA veröffentlicht Haltezeiten für jede Wintersaison und gibt einen Zeitrahmen dafür vor, wie lange jede Art von Flüssigkeit das Flugzeug vor weiterer Kontamination schützen soll.
Warum gibt es einen Zeitraum für diese Zahlen? Gibt es unterschiedliche Verfahren, die befolgt werden müssen, wenn Ihr Start vor, zwischen oder nach der angegebenen Zeit stattfindet?
Das Dokument beantwortet Ihre Frage - Schauen Sie unter der Tabelle im Abschnitt mit dem Titel " Vorsichtsmaßnahmen: " --
Die Schutzzeit wird bei schweren Wetterbedingungen verkürzt. Starke Niederschlagsraten oder hoher Feuchtigkeitsgehalt, hohe Windgeschwindigkeit oder Jet Blast können die Haltezeit unter die niedrigste im Bereich angegebene Zeit verkürzen. Die Haltezeit kann verkürzt werden, wenn die Außenhauttemperatur des Flugzeugs niedriger als die Außenlufttemperatur ist.
Daher hat jede Kategorie eine Reihe von Haltezeiten – länger für die gemäßigtsten Bedingungen (kaum genug Schnee, um im METAR zu erscheinen) und kürzer, wenn die Bedingungen widriger werden.
Wenn wir zum Beispiel den Unterschied in der Kategorie „Regen auf kaltgetränkten Flügeln“ aufteilen, -RA
hätte Leichter Regen ( ) eine Haltezeit von etwa 5 Minuten, Normaler Regen ( RA
) wahrscheinlich etwa 3 Minuten und Starker Regen ( +RA
) würde waschen Flüssigkeit in 2 Minuten oder weniger ab.
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