Ich habe einen Unterschied bemerkt, dass es bei niedrigem Kraftstoffstand im Tank etwas länger dauert, bis das Fahrrad auf eine höhere Geschwindigkeit beschleunigt, als wenn der Kraftstofftank halb oder voll ist. Das Gleiche sagte auch eine Person in diesem Video: https://www.youtube.com/watch?v=pC1kaBBCC7A
Bei Autos ist mir das auch schon aufgefallen. Nachdem ich mehr Kraftstoff getankt habe, reagiert das Auto viel besser auf Beschleunigung.
Warum passiert das? Im Fahrrad fließt der Kraftstoff nach unten, also kann es nicht am Flüssigkeitsdruck liegen. Der Vergaser würde immer noch die gleiche Menge Kraftstoff bekommen, also konnte es das auch nicht sein.
Es hört sich so an, als hätten Sie ein Motorrad mit einem Vergaser mit schwerkraftgespeister Kraftstoffleitung. (dh ohne eine Kraftstoffpumpe jeglicher Art). Unter diesen Bedingungen kann ich sehen, dass am Einlass zum Vergaser ein höherer Kraftstoffdruck herrscht, wenn der Kraftstofftank voll ist. Es ist möglich, dass der Druck bei niedrigem Tankstand kaum ausreicht, um den Kraftstoffbedarf zu decken.
Trotzdem müssen Sie den Kraftstofffluss zwischen Tank und Vergaser verbessern. Kraftstoffleitung und Benzinhahn könnten zu klein sein (Durchmesser). Möglicherweise haben Sie einen teilweise verstopften Kraftstofffilter oder Rückstände am Boden des Tanks, die den Kraftstofffluss einschränken.
Es ist auch möglich, dass das Kraftstoffbehältersystem Ihres Vergasers nicht richtig funktioniert. Die Kraftstoffschale im Vergaser fungiert als kleines Kraftstoffreservoir, um sicherzustellen, dass immer Kraftstoff verfügbar ist, um den Kraftstoffbedarf zu decken.
Ich würde damit beginnen, den Filter und den Tank auf Schmutz und Dreck zu überprüfen. Lassen Sie uns wissen, was Sie finden!
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Hmm. Ich habe mir das Video angesehen, bevor ich geantwortet habe.
Was Sie beschreiben, klingt wie die neuste Religion. Du musst nur Vertrauen haben.
Ich werde sagen, ich bin kein Anfänger in diesem Zeug. Ich arbeitete bei einer Autofirma in Detroit, wo ich den Verkauf und die Konstruktion von Millionen von Kraftstofftanks leitete. Ich bin mehr als vertraut mit Kraftstofftanks, Pumpen, Aktivkohlebehältern und Behältern. Ich bin wirklich gut darin, verwandte Probleme zu beheben.
Was Sie auf Ihrem Auto beschreiben, ist fuoey. Fakten nicht belegt. Reines Schlangenöl. "Du kannst es sehen, wenn du nur ein wahrer Gläubiger bist". Das Gleiche gilt für die Person im Video. (Oder er hat nur einen verstopften Kraftstofffilter :^). Sie sollten wahrscheinlich nicht alles glauben, was Sie im Internet lesen.
Und wenn Sie an Ihrem Fahrrad einen wirklich messbaren Unterschied in der Beschleunigung haben, überprüfen Sie den Tank und den Vergaser auf Schmutz und Ablagerungen. Hinweis. Ein messbarer Unterschied impliziert hier die Verwendung eines Dynamometers (oder einer einfachen Stoppuhr auf einer gemessenen und markierten Strecke, unter genau gleichen Bedingungen mit Ausnahme des Kraftstoffstands im Tank.)
Steve Racer
Methode