Ich habe einen 2000er Chrysler Neon, der im Allgemeinen gut läuft.
Ich habe festgestellt, dass, wenn ich das Fahrzeug starte, die Klimaanlage einschalte und rückwärts aus der Einfahrt herausfahre, der Motor zu kämpfen scheint / sich anhört, als würde er absterben.
Wenn ich die Klimaanlage ausschalte, wird sie sofort wieder mit Strom versorgt und läuft einwandfrei.
Wenn die Klimaanlage die ganze Zeit aus ist, gibt es kein zappelndes/abwürgendes Verhalten.
Dies geschieht auch im Vorwärtsgang, jedoch nicht in gleichem Maße.
Sobald das Fahrzeug läuft, kann ich die Klimaanlage ohne dieses Symptom voll aufdrehen, aber es fühlt sich immer noch etwas weniger an.
Um mir eine Vorstellung davon zu geben, wo ich anfangen soll, welche Art von Problemen könnten diese Symptome verursachen?
Könnte es ein Problem mit der Batterie sein, da diese vermutlich direkt nach dem Start am schwächsten ist?
Klimaanlagen werden von einem Riemen angetrieben, der mit der Kurbelwelle verbunden ist. Das Drehen des Motors bewirkt, dass sich der Klimakompressor bewegt.
Wenn Ihre Klimaanlage nicht eingeschaltet ist, trennt eine Kupplung die Innenteile des Klimaanlagenkompressors von der Riemenscheibe am Riemen. Dadurch kann sich der Riemen frei drehen, ohne den Motor zu belasten.
Wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird, diese Kupplung eingerückt ist und somit die Innenteile des Klimaanlagenkompressors angetrieben werden, erhöht dies die Belastung des Motors.
Wenn dies ein neues Symptom ist, dann ist dies ein Zeichen dafür, dass der Kompressor den Motor stärker belastet als früher und könnte Anzeichen für einen defekten Kompressor sein, die Riemenscheibe beginnt sich festzufressen, muss geschmiert werden usw.
Wenn das schon immer so war und Sie nur neugierig sind, warum, ist es einfach eine zusätzliche Belastung für Ihren Motor durch die Klimaanlage.
Die Tatsache, dass es beim ersten Start stärker wirkt als beim Bewegen, ist nicht verwunderlich. Ihr Motor ist noch nicht warmgelaufen und noch nicht im optimalen Betriebszustand.
Klimaanlagen wirken sich auf die Leistung aller Motoren aus, aber je kleiner und schwächer der Motor ist, desto stärker wird der Einfluss wahrgenommen, da die Klimaanlagen nicht proportional zum Motor, sondern proportional zum Innenraum sind.
Nehmen Sie ein Fahrzeug mit einer 4-Zylinder- und einer 6-Zylinder-Motoroption, die Klimaanlage wird die gleiche sein, da der gleiche Innenraum zum Kühlen vorhanden ist. Sie werden die Leistungsauswirkungen beim V6 jedoch weit weniger bemerken, da es sich um eine geringere prozentuale Leistungsreduzierung handelt.
Als Follow-up für zukünftige Googler, mein Luftfilter war in einem ziemlich schlechten Zustand. Dies führte im normalen Betrieb zu einem Leistungsverlust, aber als ich den Motor zusätzlich belastete, machte sich das wirklich bemerkbar.
Das Reinigen des Luftfilters hat einen großen Unterschied gemacht.
Brian Knoblauch
Nick