Auto springt nicht an - Lichtmaschine getauscht - hat nicht geholfen

Ich habe einen 5-6 Jahre alten Mazda 6 2010, 2,5-Liter-Motor. Mein Auto springt einfach nicht an. Ich hatte dieses Problem gestern, also rief ich den Pannendienst an und sie konnten meinem Auto Starthilfe geben. Ich fuhr direkt zur Autozone und dachte, ich bräuchte eine neue Batterie. Dort führte die Person einige Diagnosetests durch und sagte mir, dass meine Batterie in Ordnung sei, aber meine Lichtmaschine sei schlecht. Ich fragte ihn, ob er sich sicher sei, und er sagte, er sei sich dessen vollkommen sicher. Also ging ich weiter und ließ meine Lichtmaschine ersetzen. Und stell dir vor, mein Auto springt nicht mehr an. Irgendwelche Vorschläge?

Ich habe bestimmte andere seltsame Dinge, die in meinem Auto vor sich gehen. Meine elektrischen Fensterheber funktionieren nicht. Sie funktionierten nicht mehr in Verbindung mit dem Batterieproblem. Zuerst fuhren die Fenster extrem langsam hoch und jetzt funktionieren sie nicht mehr. Dies ist nur mit meinen vorderen Fenstern, meine hinteren Fenster funktionieren jedoch einwandfrei. Außerdem sprang mein Auto seit letzter Woche nicht sofort an. Es würde eine Weile Geräusche machen, bevor es endlich losgehen würde. Ich konnte fühlen, dass etwas starb.

Bitte helfen.

Antworten (3)

Ihre Symptome zeigen definitiv ein Problem mit der Lichtmaschine oder der Batterie.

Sie können die folgenden Schritte ausführen, um sicherzustellen, dass die Lichtmaschine einwandfrei funktioniert.

  • Nehmen Sie ein Multimeter und schließen Sie es an die Batterieklemme an
  • Wenn Ihre Batterie gut ist, sollte sie zwischen 13,5 und 14,5 Volt anzeigen
  • Starte das Auto
  • Bitten Sie jemanden, dem Auto etwas Gas zu geben.
  • Beim Gasgeben sollte die Spannung zwischen 14,2 und 14,6 Volt liegen, wenn sie unter 14 Volt liegt, könnte Ihre Lichtmaschine ein Problem haben.
  • Wenn es über 14,8 Volt geht, überlädt Ihre neue Lichtmaschine möglicherweise die Batterie.

Wenn Sie sicher sind, dass die Lichtmaschine einwandfrei funktioniert, Ihr Auto aber immer noch nicht anspringt, liegt möglicherweise ein Problem mit dem Anlasser vor (was dem Mechaniker sicherlich aufgefallen sein muss).

Wenn beim Drehen des Schlüssels der Anlasser klickt, sich aber nicht dreht, ist die Magnetspule möglicherweise durchgebrannt.

Es können auch Verdrahtungsprobleme oder Erdungsprobleme oder parasitäre Batterieentladungen vorliegen. Dieser Link sollte Ihnen beim Selbermachen helfen

Hinweis: Sie können das Auto jederzeit zurück in die Werkstatt bringen und ihnen das Problem mitteilen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass sie sich kostenlos darum kümmern werden.

Nachdem ich meine ersetzt habe, stelle ich fest, dass das Problem meine Batteriesicherung war. Meine Lichtmaschine hatte es zu Bits verbrannt

Die einfachste (hoffenswerte) Ursache ist, dass der Akku funktioniert, aber nicht geladen ist. Wenn Sie springen können, dann fahren Sie etwa eine Stunde, das sollte die Batterie aufladen. Wenn das Auto danach startet, dann war nur die Batterie nicht geladen.

Sie können den Akku vor / nach dem Laden mit einem Multimeter testen. Detaillierte Anleitung

Shobin hat auch recht damit, noch einmal mit dem Laden zu sprechen.