Kann ein 4,5-Ah-Li-Ionen-Akku einen 1000-cm³-Motor ankurbeln? Wenn ja, wie?

Honda verwendet eine Lithium-Ionen-Batterie (12 V, 4,5 Ah, 80 CCA) für seine Premium-Fahrzeuge wie Honda CBR1000RR Fireblade SP und Honda CBR1000RR Fireblade SP2.

Unterhaltsame Tatsache - meine Kollegen starteten normale Automotoren mit LiPo-Batterien aus Airsoft-Waffen. Sie haben sie miteinander verbunden und ein 14-V-Paket erstellt. Nicht sicher, aber das war ihr einziger Ausweg ;)
CCA ist das, worauf es ankommt

Antworten (3)

Die Kapazität (angegeben in Ah) ist nicht so wichtig. Die Fähigkeit einer Batterie, ein Auto zu starten, wird als CCA (Cold Cranking Ampere) angegeben, dh der maximale Strom, den eine Batterie 30 Sekunden lang liefern kann .

Ein 1 kW Anlasser (ziemlich groß für einen Fahrradmotor) zieht 80 A, das sind mal 30 Sekunden nur 0,7 Ah. So kann ein 4,5 Ah Akku das Rad mehrfach starten. Diese Motorradbatterien haben CCA-Werte im Bereich von 80-150.

Dann ja, aber nicht lange... aufgrund der geringen Kapazität. Wie – mit einem auf Last und Übersetzung abgestimmten Anlasser.

Ich vermute, dass die Kapazität ausreichend ist, vorausgesetzt, das Ladesystem funktioniert ordnungsgemäß. Es spielt also keine Rolle, ob der Starer nicht eine Minute oder so kontinuierlich laufen kann. Es genügt, den Motor nur einmal zu starten, danach übernimmt das Ladesystem, um sicherzustellen, dass auch der nächste Start erfolgreich ist.
@juhist Diese Philosophie ist in Ordnung, wenn der Motor immer zum ersten oder zweiten Mal startet. Aber wenn die Batterie schwach ist, weil Sie das Licht angelassen haben und der Kraftstoff ausgegangen ist usw. und es nicht glücklich ist, zu starten, kann dies eine andere Geschichte sein.

Ja, es ist absolut nützlich, um einen 1000-ccm-Motor zu starten. Betrachten Sie zum Beispiel das Starthilfe-Kit Omega Mechanix IJS-6000D: https://www.amazon.co.uk/Omega-Mechanix-IJS6000D-Intelligent-Charger/dp/B00YWU4RM6

Es sind nur 6000 mAh = 6 Ah. Es kann einen bis zu 5 Liter großen Benzinmotor starten.

Wenn Sie dies also verkleinern, sollte die 4,5-Ah-Batterie in der Lage sein, einen 3750-cm³-Motor zu starten. Ihr winziger 1000-cm3-Motor ist weit davon entfernt.

Der Grund, warum die Batterien typischerweise größer sind, liegt darin, dass Sie die elektrischen Lasten, wie z. Außerdem verschlechtern sich Batterien mit zunehmendem Alter. Selbst wenn eine 6-Ah-Batterie einen 5000-cm3-Motor im Neuzustand startet, kann dies zehn Jahre lang mehrmals am Tag schwierig sein. Aber wenn man bedenkt, dass 4,5 Ah einen 3750-cm3-Motor starten und der Motor nur 1000 cm3 groß ist, gibt es eine enorme Sicherheitsmarge, die sicherstellt, dass das System auch dann weiter funktioniert, wenn die Batterie nachlässt.

Batterien verkalken nicht so. Die entscheidenden Daten sind die Strommenge, die die Batterie liefern kann (die CCA-Bewertung), siehe meine Antwort. Wenn ich 8 D-Zellen in Reihe schalte, habe ich eine Batterie, die 4,5 Ah bei 12 V liefern kann. Aber es wird nicht in der Lage sein, ein Motorrad zu starten, geschweige denn einen 3,7-Liter-Motor.
@Hobbes Stimmt, aber D-Zellen sind keine Starterbatterien. Alkalibatterien sind schlecht darin, hohe Ströme zu liefern. Wenn Sie eine 6-Ah-Starterbatterie haben, die einen 5000-cm³-Motor starten kann, sollte eine 4,5-Ah-Starterbatterie mit derselben Technologie in der Lage sein, einen 3750-cm³-Motor zu starten. Die Skalierung ist linear, vorausgesetzt, die Technologie ist gleich.
Fair genug, aber das bedeutet immer noch, dass die Angabe der Kapazität einer Batterie nicht ausreicht, um zu wissen, ob sie ein Fahrzeug starten kann. Sie müssen auch Details über den internen Aufbau kennen. Oder Sie machen es sich einfach und geben das CCA-Rating an.
Kann ein 4,5-Ah-Li-Ionen-Akku einen 1000-cm³-Motor ankurbeln? Wenn ja, wie?
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