Als ich den in dieser Antwort enthaltenen Links folgte, bemerkte ich, dass sich das IRST auf der linken Seite des Eurofighter Typhoon befindet . Es scheint, dass diese asymmetrische Position üblich ist ( Dassault Rafale , MIG 29 ,...).
Warum ist der Standort dieses Geräts so gewählt, dass die Seite privilegiert erscheint? Ich sehe keinen Grund, eine Seite der anderen vorzuziehen, es sollte die gleiche Chance bestehen, dass sich ein Ziel auf der einen oder auf der anderen Seite befindet.
Das Thales UK PIRATE IRST -System befindet sich hier, um Platz auf der Steuerbordnase für die einziehbare Betankungssonde während des Fluges bereitzustellen. Der Hafenraum war die einzige verfügbare Immobilie für diese Avionik. Andere Flugzeuge wie die MiG-29 haben ähnliche Einschränkungen in der Platzverfügbarkeit.
Die asymmetrische Lage beeinträchtigt die Funktionalität nicht; Der IRST-Suchkopf behält das volle Sichtfeld ohne Blockierung durch die Nase oder den Rumpf.
Abgesehen von den von Carlo erwähnten Platzbeschränkungen ist dies eine Frage der Sicht nach vorne für den Piloten.
Bei der ursprünglichen Su-27 befand sich das IRST auf der Mittellinie, aber bei späteren Versionen (Su-30, 35 usw.) war es hauptsächlich aus diesem Grund nach rechts versetzt.
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