Ich habe gerade diesen interessanten Wikipedia-Artikel über Zeitdilatation und Längenkontraktion in der speziellen Relativitätstheorie gelesen.
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Ableitung der Zeitdilatation
Betrachten Sie unter Anwendung der obigen Postulate das Innere eines beliebigen Fahrzeugs (normalerweise durch einen Zug veranschaulicht), das sich mit einer Geschwindigkeit bewegt in Bezug auf jemanden, der auf dem Boden steht, wenn das Fahrzeug vorbeifährt. Im Inneren wird ein Licht nach oben auf einen Spiegel an der Decke gerichtet, wo das Licht wieder nach unten reflektiert wird. Wenn die Höhe des Spiegels ist , und die Lichtgeschwindigkeit , dann ist die Zeit, die es dauert, bis das Licht hochgeht und wieder herunterkommt:
Für den Beobachter vor Ort sieht die Situation jedoch ganz anders aus. Da sich der Zug für den Betrachter am Boden bewegt, scheint sich der Lichtstrahl diagonal statt gerade nach oben und unten zu bewegen. Um dies zu veranschaulichen, stellen Sie sich vor, wie das Licht an einem Punkt ausgestrahlt wird, dann das Fahrzeug bewegt, bis das Licht auf den Spiegel oben am Fahrzeug trifft, und dann den Zug noch weiter fahren lässt, bis der Lichtstrahl zum Boden des Fahrzeugs zurückkehrt . Der Lichtstrahl scheint sich mit dem Zug diagonal nach oben und dann diagonal nach unten bewegt zu haben. Dieser Pfad hilft dabei, zwei rechtsseitige Dreiecke zu bilden, wobei die Höhe eine der Seiten ist und die beiden geraden Teile des Pfads die jeweiligen Hypotenusen sind:
Umstellen zu bekommen :
Herausnehmen eines Faktors von , und dann einstecken für , findet man:
Dies ist die Formel für die Zeitdilatation:
In diesem Beispiel die im Rahmen am Fahrzeug gemessene Zeit, , wird als Eigenzeit bezeichnet. Die Eigenzeit zwischen zwei Ereignissen – wie dem Ereignis, dass Licht auf dem Fahrzeug emittiert wird, und dem Ereignis, dass Licht auf dem Fahrzeug empfangen wird – ist die Zeit zwischen den beiden Ereignissen in einem Rahmen, in dem die Ereignisse am selben Ort stattfinden. Oben also fanden sowohl die Emission als auch der Empfang des Lichts im Rahmen des Fahrzeugs statt, was die Zeit ergibt, die ein Beobachter im Rahmen des Fahrzeugs die richtige Zeit messen würde.
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Ableitung der Längenkontraktion
Stellen Sie sich einen langen Zug vor, der sich mit Geschwindigkeit bewegt in Bezug auf den Boden, und ein Beobachter im Zug und einer am Boden, der neben einem Pfosten steht. Der Beobachter im Zug sieht, wie die Zugspitze den Posten passiert, und dann, einige Zeit später sieht das Ende des Zuges denselben Posten passieren. Er berechnet dann die Zuglänge wie folgt:
Der Beobachter am Boden kommt bei der gleichen Messung jedoch zu einem anderen Ergebnis. Dieser Beobachter findet diese Zeit zwischen der Vorderseite des Zuges, der den Posten passiert, und der Rückseite des Zuges, der den Posten passiert. Da die beiden Ereignisse – das Passieren jedes Endes des Zuges an der Post – an derselben Stelle im Rahmen des Bodenbeobachters stattfanden, ist die von diesem Beobachter gemessene Zeit die Eigenzeit. So:
Dies ist die Formel für die Längenkontraktion. Da es eine richtige Zeit für die Zeitdilatation gab, gibt es eine richtige Länge für die Längenkontraktion, was in diesem Fall der Fall ist . Die Eigenlänge eines Objekts ist die Länge des Objekts in dem Rahmen, in dem das Objekt ruht. Auch wirkt sich diese Kontraktion nur auf die Dimensionen des Objekts aus, die parallel zur Relativgeschwindigkeit zwischen Objekt und Beobachter sind. Daher sind Längen senkrecht zur Bewegungsrichtung von der Längenkontraktion unbeeinflusst.
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Ich habe alle Berechnungen verstanden. Aber was ich nicht verstand, war die richtige Zeit und die richtige Länge.
Sie sagen, dass die richtige Zeit die im fahrenden Zug gemessene Zeit ist. Aber die richtige Länge ist die vom Beobachter am Boden gemessene Länge. Warum haben sie nicht das gleiche Bild sowohl für die richtige Zeit als auch für die richtige Länge genommen?
Und sie definieren die richtige Länge als die vom Beobachter am Boden gemessene Länge. Aber dann sagen sie das:
Die Eigenlänge eines Objekts ist die Länge des Objekts in dem Rahmen, in dem das Objekt ruht.
Aber ich verstehe das nicht. Das scheint mir falsch zu sein, weil der Zug nicht im Blickfeld des Beobachters am Boden ruht.
Aber der Zug würde im Rahmen des Zuges selbst ruhen. Meiner Meinung nach wäre es daher logischer gewesen, sowohl die Eigenzeit als auch die Eigenlänge als die im Rahmen des Zuges gemessene Zeit und Länge zu definieren.
Es gibt keinen Widerspruch. Aus deinem Zitat:
Die Eigenlänge eines Objekts ist die Länge des Objekts in dem Rahmen, in dem das Objekt ruht.
Und
Die Eigenzeit zwischen zwei Ereignissen – wie dem Ereignis, dass Licht auf dem Fahrzeug emittiert wird, und dem Ereignis, dass Licht auf dem Fahrzeug empfangen wird – ist die Zeit zwischen den beiden Ereignissen in einem Rahmen, in dem die Ereignisse am selben Ort stattfinden.
Offensichtlich ist das Ruhesystem eines Objekts ein System, in dem alle Ereignisse, die es betreffen, am selben Ort stattfinden.
Daher werden Eigenlänge und Eigenzeit hier im gleichen Bezugsrahmen definiert - dem des ruhenden Objekts.
Sie sollten jedoch beachten, dass dies nicht die "beste" Definition der Eigenzeit ist . Angesichts der Minkowski-Metrik
Die Eigenzeit ist eine geometrische Eigenschaft der Raumzeit: multipliziert mit c ist sie einfach die "Länge" eines Stücks einer Weltlinie des Teilchens; "eine geometrische Eigenschaft" bedeutet Unabhängigkeit vom Koordinatensystem (wie im euklidischen Raum ist die Länge der Kurve unabhängig vom Koordinatensystem). Die Raumzeitgeometrie ist jedoch anders als die euklidische: Die "Länge" in der Raumzeit bedeutet Pseudolänge (dh sie kann für nicht identische Punkte gleich Null sein, wie für die Weltlinie eines Photons). ACuriousMind♦ hat es im wirklich CuriousMindnes-Stil erklärt!
In der Raumzeit der allgemeinen Relativität (oder in jeder anderen -dimensionale pseudo-riemannsche Mannigfaltigkeit) die Länge der Kurve ist
Wo - Am Punkt berechneter metrischer Tensor . Endlich,
Eine als „eigentlich“ bezeichnete Größe oder geometrische Relation kann so verstanden werden, dass sie „sich auf die dadurch (direkt, intrinsisch) charakterisierten Beteiligten bezieht“.
Folglich können wir zum Beispiel betrachten
die "eigentliche Länge eines gegebenen Zuges", als der Abstand seiner beiden Enden ("Spitze der Lokomotive, " und " ETD , ") untereinander, sofern sie tatsächlich zueinander in Ruhe blieben,
die "eigentliche Länge eines bestimmten Gleisabschnitts", als der Abstand seiner beiden Enden (z. B. die beiden entsprechenden Eisenbahnschwellen , Und ) untereinander, sofern sie tatsächlich zueinander in Ruhe blieben,
die "Eigenzeit" (eher: Dauer) des Loktipps , aus 's Angabe, dass es vorbeigegangen ist bis 's Angabe, dass es vorbeigegangen ist (Wenn war tatsächlich von Eisenbahnschwellen passiert worden Und , in dieser Reihenfolge) und
die "Eigenzeit" (Dauer) der Eisenbahnsperre , aus 's Angabe, dass es vorbeigegangen ist bis 's Anzeige gleichzeitig mit Eisenbahnschwelle 's Angabe, dass es vorbeigegangen ist (bereitgestellt Und sie blieben tatsächlich zueinander in Ruhe, so dass es ihnen gelingen konnte festzustellen, welche Anzeige des einen gleichzeitig mit welcher Anzeige des anderen erfolgt war).
Eine Berechtigung und ein Anlass, „eigentliche“ Größen und Relationen überhaupt hervorzuheben, ergibt sich daraus, dass in manchen Darstellungen der Relativitätstheorie bestimmte Größen und Relationen zwar „äußerlich“ und damit „falsch“ zugeschrieben werden; zum Beispiel
indem man den Abstand zwischen einem bestimmten Paar von Eisenbahnschwellen (das in diesem Sinne für sich genommen vollkommen "richtig" ist) auch die "(unrichtige) Länge des fahrenden Zuges" (im Unterschied zu seiner eigenen richtigen Länge) nennt, oder
indem dem Prozess (Teilen davon) eine durch Eisenbahnverbindungen bestimmte Dauer zugeschrieben wird; oder einfach dadurch, dass die Dauer der Gleisbelegung durch einen (fahrenden) Zug nicht sorgfältig von der Fahrtdauer des Zuges (selbst) unterschieden wird.
ps
Einige Anmerkungen zur Beziehung zwischen den Dauern "
" von Teilnehmern und Intervallen "
" zwischen Ereignispaaren:
Betrachtet man zwei Ereignisse, die "zeitlich" aufeinander bezogen sind, also so, dass es mindestens einen Teilnehmer gibt, der zuerst an dem einen und dann an dem anderen Ereignis teilgenommen hat, dann ist die Größe des Abstands zwischen diesen beiden Ereignissen, (dh unter Verwendung der Zeichenkonvention von Wikipedia ) ist gegeben durch die Dauer des (oder irgendeines) Teilnehmers, der sich gleichmäßig (unbeschleunigt, träge) zwischen diesen Ereignissen bewegte; Dies ist (mit der angegebenen Tagung) die längste Dauer von der Angabe, an einer dieser beiden Veranstaltungen teilgenommen zu haben, bis zur Angabe, an der anderen teilgenommen zu haben, aller zutreffenden Teilnehmer.
Soweit wiederum die Bahn eines Teilnehmers stückweise durch Abschnitte gleichförmiger Bewegung angenähert werden kann, kann die Dauer dieses Teilnehmers von seiner Angabe, an einem Ereignis teilgenommen zu haben, bis zu seiner Angabe, an einem anderen Ereignis teilgenommen zu haben, (ungefähr) ausgedrückt werden als Summe von Intervallgrößen über geeignete Wegstücke; und in der Grenze, den Weg durch immer mehr zusätzliche Ereignisse "auf dem Weg" mit immer kleineren Stücken zwischen aufeinanderfolgenden Ereignissen (im Vergleich zum Intervall magnituide zwischen den beiden Wegenden) als Integral zu beschreiben.
Abschließend ist zu betonen, dass alle diese Bestimmungen selbstverständlich unabhängig von etwaigen (möglichen, optionalen) Zuordnungen von Koordinaten zu Ereignissen und/oder zu Teilnehmern und deren Angaben sind.
Lubos Motl
Miep
Lubos Motl