Anfang dieser Woche flog ich LCY->EDI auf BA. Ich war in 1B (Schottensitz vorne, als Ausgangsreihe behandelt) und hatte eine elektronisch auf meinem Telefon gespeicherte Bordkarte.
In LCY wird Ihre Bordkarte beim Betreten des Flugsteigs überprüft und Sie legen sie unter einen elektronischen Scanner. Dieser piept und blinkt entweder grün, in diesem Fall erhalten Sie Zutritt, oder er piepst und blinkt rot, in diesem Fall ist eine manuelle Verarbeitung erforderlich. Ich habe oft festgestellt, dass Sie bei einem Sitzplatz am Ausgang rot blinken, und sie fragen, ob Sie wissen, dass es sich um einen Sitzplatz am Ausgang handelt, und bestätigen, dass Sie die Anforderungen erfüllen, und winken Sie dann herein.
In diesem Fall bat mich der BA-Mitarbeiter, das „i“ auf dem E-Ticket zu drücken, wodurch es umgedreht wird, und es ganz nach unten zu scrollen. Die Informationen auf der Unterseite des Tickets sind Typ und Nummer meines BA-Vielfliegers, die Sequenznummer und die E-Ticket-Nummer. Der Vielfliegertyp steht auch auf der Vorderseite des Tickets, und ich kann mir nicht vorstellen, warum sie die Vielfliegernummer haben wollte. Sie sah nicht lange genug hin, um sich die E-Ticket-Nummer zu merken, bevor sie mir die Fragen zur Ausgangsreihe stellte und mich dann hereinwinkte. Ich kann daher nur annehmen, dass sie nach der Sequenznummer (020) war, was meiner Meinung nach nur bedeutet, dass ich es war die 20. Person, die für den Flug eincheckt.
Warum sollte das Gate-Personal an der Sequenznummer interessiert sein? Wenn dies eine interessante Nummer ist, warum sollten ihre eigenen Systeme sie nicht anzeigen lassen, anstatt von mir zu verlangen, seltsame Dinge mit meinem Telefon zu tun?
Das Boarding-System piept und blinkt auch rot, wenn es ein Problem mit der Bordkarte gibt oder wenn es die Informationen auf dem Ticket nicht verifizieren konnte.
Obwohl dies bei Ihrem Pass möglicherweise nicht der Fall war, hat der Gate-Agent möglicherweise fälschlicherweise festgestellt, dass etwas nicht stimmt, und beschlossen, Sie manuell einzuchecken (oder zumindest zu überprüfen, ob Sie korrekt eingecheckt wurden).
In vielen Airline-Systemen ist die Sequenznummer der einfachste Weg, jemanden manuell einzuchecken. (Bei anderen Fluggesellschaften ist es die Sitzplatznummer - obwohl das den Nachteil hat, dass sie sich dort ändern kann, wo die Sequenznummer festgelegt ist).
Ich kann nur raten, aber ich vermute, dass der Agent hinter der Sequenznummer her war. Warum den auf der "Rückseite" der Bordkarte verwenden? Denn damit bestätigen sie, dass das, was Sie zeigen, nicht nur ein statisches Bild/Screenshot ist, das Sie manuell aufgenommen oder geändert haben, sondern eine tatsächliche Bordkarte, die von ihrer App angezeigt wird.
Nean Der Thal