Was bewirkt, dass meine LEDs kurz und schwach aufleuchten?

Ich habe meine Autoinnenbeleuchtung durch einen ca. 80 cm langen chinesischen LED-Streifen ersetzt, die üblichen mit 3 LEDs in Reihe mit einem 75-Ohm-Widerstand. Das ist die Schaltung.

schematisch

Die Diode hilft, etwas Überspannung abzubauen, da die Batterie bis zu 14 V liefert und die LEDs zu hell sind.

Wie ich es im Schaltplan markiert habe, ist die Masse immer mit dem Autochassis verbunden. Die langen Drähte sind etwa 1,5-2,5 Meter lang.

Bei abgedunkeltem Auto, immer wenn der Scheibenwischer startet oder stoppt, aber auch wenn ich den Wischerhebel aus- und wieder einschalte, ohne dass der Wischer tatsächlich anspringt, weil er gerade erst gewischt hat, leuchten die LEDs kurz sehr schwach.

Das passiert sowohl beim Frontwischer (über einen Hebelschalter und eine Sicherung mit der Batterie verbunden, noch etwa ein paar Meter Kabel) als auch beim Heckwischer (wie beim Frontwischer, aber vielleicht 3-4 Meter Kabel). Beide Wischermotoren sind als Masse mit dem Chassis verbunden.

Da der Stromkreis offen ist, wie kann das passieren? wirken die Drähte als Kondensator und laden und entladen sich kurz nach dem induktiven Spannungsstoß über die LEDs, was zu einer kurzen Lichtemission führt?

Eine Verbindung zum LED-Streifen wird benötigt.
Wo ist der Wischer angeschlossen und wie lang sind die Kabel?
Fertig, soweit ich konnte.
Hat Ihr Fahrzeug ein Steuergerät?
@JImDearden ja, ein alter Magneti Marelli für die elektronische Einspritzung von 1993.
Ich würde eher an eine schlechte Masseverbindung denken. Ich kann die Kapazität von einigen Metern Draht nicht als signifikant ansehen (höchstens einige hundert pF).
Gehen die Lichter sofort aus, wenn Sie die Türen schließen, oder bleiben sie einen Moment lang an und blenden dann aus? Wenn sie nicht sofort losgehen, werden sie von irgendeinem Computer im Auto gesteuert, und dessen Steuerausgang macht etwas falsch, wenn er den Wischermotor ein- oder ausschaltet.
@JRE Sofort. Die Schaltung ist wirklich die, die ich veröffentlicht habe, ich habe auch die Bedienungsanleitung überprüft.

Antworten (3)

Bei langen Drähten haben Sie eine induktive Kopplung zu Streurauschen. Legen Sie Kondensatoren über jeden Schalter, z. B. 0,01 -1 uF Keramik.

Ich werde die Schalter reinigen und dies auch versuchen.

Benötigen Sie bitte weitere Informationen. Welches Baujahr, Marke, Modell ist das Auto? Wie lautet die Teilenummer des Diodenstreifens, und ein Bild des Streifens wäre hilfreich. Streukapazität kann zwischen zwei beliebigen Leitern in unmittelbarer Nähe zueinander mit einer Form von Dielektrikum dazwischen bestehen, und da nur ein kleiner Strom vorhanden ist benötigt, um eine LED einzuschalten, würde ich sagen, dass es möglich ist, dass die Türschalter möglicherweise schlecht hergestellt sind und selbst wenn "offen" nahe genug sein könnte, um einen dielektrischen Effekt der Kondensatorluft zu erzeugen und Streuelektronen im Wesentlichen überspringen zu lassen ein Kondensator. Ich würde sagen, dass es wahrscheinlicher ist, dass diese Schaltung mehr enthält, als Sie vielleicht erkennen. Die meisten neueren Autos verwenden Gleichrichterdioden in Türschaltern, um Rückkopplungen zu verhindern und Türerkennungsschaltkreisen zu ermöglichen, festzustellen, welche Tür geöffnet ist. Sie könnten Gleichrichterdioden in diese Schaltung einbauen und das würde höchstwahrscheinlich Ihr Problem lösen, aber das Jahr, die Marke und das Modell des Autos wären hilfreich, da diese Schaltung möglicherweise bereits mehr als nur diesen LED-Streifen enthält, insbesondere wenn die Auto ist neuer als 2000. Wenn das Auto eine Alarmanlage hat oder das Armaturenbrett Ihnen sagt, wenn eine Tür offen ist, ist dieser Stromkreis viel größer als dieser. Ich habe Zugriff auf Schaltpläne des Fahrzeugs. Ich werde herausfinden, was sonst noch in dieser Schaltung für Sie ist. und Modell des Autos wären hilfreich, da diese Schaltung möglicherweise bereits mehr enthält als nur diesen LED-Streifen, insbesondere wenn das Auto neuer als ein 2000 ist. Wenn das Auto eine Alarmanlage hat oder das Armaturenbrett Ihnen sagt, wann eine Tür ist offen, diese Schaltung ist viel größer als diese. Ich habe Zugriff auf Schaltpläne des Fahrzeugs. Ich werde herausfinden, was sonst noch in dieser Schaltung für Sie ist. und Modell des Autos wären hilfreich, da diese Schaltung möglicherweise bereits mehr enthält als nur diesen LED-Streifen, insbesondere wenn das Auto neuer als ein 2000 ist. Wenn das Auto eine Alarmanlage hat oder das Armaturenbrett Ihnen sagt, wann eine Tür ist offen, diese Schaltung ist viel größer als diese. Ich habe Zugriff auf Schaltpläne des Fahrzeugs. Ich werde herausfinden, was sonst noch in dieser Schaltung für Sie ist.

FIATI Panda von 1993. Ich finde auch, dass die Türschalter schlecht verarbeitet sind, oder dass sie nach 23 Jahren rostig geworden sind oder ähnliches. Die Schaltung ist einfach, wie in der Abbildung gezeigt: Ich habe den Schaltplan des gesamten elektrischen Stromkreises des Autos. Ich werde die Schalter reinigen und auch den Kondensator hinzufügen, wie in einer anderen Antwort vorgeschlagen, und sehen, was passiert.

Sie können das Problem lösen, indem Sie einen LED-Streifen mit konstantstromtreibendem LED-Streifen verwenden, die Eingangsspannung kann 9 V ~ 18 V betragen, dann kann das Problem gelöst werden.