Nach 3 Monaten Arbeit konnte ich mit meinem 20x80 Fernglas zum ersten Mal Satellitentrümmer entdecken. Das fragliche Objekt ist SL-24 DEB (2010-028D).
Gemäß den auf www.in-the-sky.org präsentierten Daten scheint das Objekt ein Fragment des SL-24-Raketenkörpers zu sein, der den Picard-Satelliten 2010 in die Umlaufbahn brachte.
Ich möchte mehr über dieses Objekt erfahren.
Welche Größe hat es? Die Tatsache, dass es eine Stärke von 5,3 war, beeindruckt mich (es muss ein großer Teil der Rakete sein, oder?).
Wann kam es zur Trennung? Gibt es irgendwo Informationen zu der Veranstaltung?
Diese Trümmer sind das Ergebnis einer Kollision, einer Explosion oder etwas anderem?
Im Allgemeinen ist es unmöglich, es mit Sicherheit zu wissen, aber wir können einige Detektivarbeit leisten. Meine beiden gehen auf Websites: https://www.space-track.org – Katalog aller Weltraumobjekte, die von der USAF/ JSPOC aufbewahrt werden. https://planet4589.org – Jonathan McDowells erstaunlicher Katalog aller Weltraumdinge
WIE Sie darauf hinweisen, ist 2010-028* die internationale Bezeichnung für alle Objekte im Zusammenhang mit dem Start des Picard-Satelliten am 15. Juni 2010. Space-Track hat 6 aufgelistet (AF). Der internationale Designator ist immer mit dem Start selbst verbunden, unabhängig davon, wann das Objekt zu einem eigenständigen Objekt wurde (z. B. durch einen Einsatz oder eine Auflösung). Wir können abschließend sagen, dass alle sechs Objekte verwandt sind, zumindest laut JSPOC. Sie werden feststellen, dass die Objekte AE fortlaufende NORAD-Katalognummern (36598-36602) haben, was bedeutet, dass sie ungefähr zur gleichen Zeit katalogisiert wurden. Und in diesem Fall bedeutet "gleiche Zeit" wahrscheinlich derselbe Tag, da Objekt 36603 eine Sojus war, die am selben Tag gestartet wurde. Die Trümmerobjekte, falls es sich um Trümmer handelt, stammen wahrscheinlich von der Rakete, und da es nur zwei gibt, ist es unwahrscheinlich, dass sie von einer Trennung stammen.
Leider verbringt das JSPOC nicht viel Zeit damit, zu beurteilen, was was ist, und da die meisten Websites von Drittanbietern wie In-the-Sky ihre Daten von JSPOC beziehen, landen Sie bei völlig nicht hilfreichen Namen wie SL-24 DEB. In diesem Fall steht SL-24 meines Erachtens für „Space Launch 24“, eine westliche Bezeichnung für die russisch-ukrainische Dnepr-Rakete.
Glücklicherweise ist Jonathan bei seiner Recherche etwas gründlicher und identifiziert in seiner Version des Satellitenkatalogs Folgendes :
S036598 2010-028A Picard Picard
S036599 2010-028B PRISMA-Mango Prisma MAIN
S036600 2010-028C R-36M2 DS R-36M2 DS
S036601 2010-028D Gazodinamicheskiy Ekran GDS (Gas dynamic shield)
S036602 2010-028E Dnepr Platform A/Fairing -
S036827 2010-028F PRISMA-Tango Prisma TARGET
Hier scheint Jonathan zusätzliche Nachforschungen angestellt zu haben. Objekt A ist Picard. Objekt B ist PRISMA, das aus zwei Satelliten bestand, die aneinander befestigt starteten und sich am 12. August 2010 in seine zwei unabhängigen Komponenten namens Mango (die die ursprüngliche Bezeichnung und Katalog-ID behielten) und Tango, die die Bezeichnung F erhielten, trennten. Das alles passt zu dem, was in Space-Track ist.
Objekt C ist die dritte Stufe der Rakete. R-36M2 ist der Künstlername. R36 war die sowjetische Bezeichnung für die ursprüngliche Interkontinentalrakete, von der Dnepr abgeleitet ist.
Damit bleiben uns die Objekte D und E, die von Space-Track als Trümmer gekennzeichnet werden. 8 weitere Einträge in Jonathans Katalog haben das Wort „Gazodinamicheskiy“, die alle mit Dnepr-Raketen in Verbindung gebracht werden.
Einige Google-Suchanfragen zu "Gas Dynamic Shield" führten mich zu dieser Spaceflight 101- Webseite. Darin heißt es, dass der Schild "Element des Nutzlaststapels ist, der den Satelliten nach der Trennung der Nutzlastverkleidung schützt, insbesondere während des Betriebs der dritten Stufe, die ihre Triebwerke rückwärts abfeuert und den Stapel in die Umlaufbahn zieht".
Was bedeutet, dass ich etwas Neues gelernt habe. Ich habe diesen interessanten Leckerbissen auf NASASpaceflight.com gefunden: "Ursprünglich entwickelt, um die Flugbahnen mehrerer unabhängig voneinander gerichteter Sprengköpfe zu optimieren, sind die Triebwerke der Einheit nach vorne gerichtet montiert." Das erklärt also das Erbe der seltsamen "rückwärtigen" Konfiguration der dritten Stufe. Und der Bedarf an den mysteriösen Trümmern, die Ihre Untersuchung ausgelöst haben.
Für diesen Start verwendete Dnepr eine kleine Verkleidung des Typs 3.4.1 , die ungefähr 5 Meter lang zu sein scheint. Ich würde erwarten, dass der Schild etwas kleiner ist, also ist Ihr Objekt wahrscheinlich 4-4,5 Meter groß. Ich konnte keine Bilder finden, die mir schlüssig die Farbe des Gasschilds sagen würden.
äh
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Carlo N
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