Was ist der Unterschied zwischen Boeing 777-31H und Boeing 777-31H(ER)?

Was genau ist der Unterschied zwischen einer B777-31H und einer B777-31H(ER)? Ist ER die neueste Version von 777-31H?

ER steht für Extended Range, was bedeutet, dass zusätzliche Tanks hinzugefügt und der Rest des Fahrzeugs verstärkt werden müssen, um den gesamten Treibstoff aufzunehmen
und möglicherweise Gewichtseinsparungen an anderer Stelle

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Die 777-31H ist eine für Emirates hergestellte Standard-Boeing 777-300 (Kundencode 1H).

Die 777-31H(ER) ist wieder eine Boeing 777-300ER (Extended Range) für Emirates.

Im Vergleich zur Standard 777-300 hat die 777-300ER:

  • Eine größere Reichweite aufgrund des zusätzlichen Kraftstoffs, den es transportieren kann (145538 kg im Vergleich zu 135880 kg für die -300-Basislinie)
  • Ein höheres Betriebsleergewicht (167829 kg im Vergleich zu 159570 kg für die -300-Basislinie)
  • Ein höheres maximales Startgewicht (351535 kg im Vergleich zu 299370 kg für die -300-Basislinie)
  • Ein höheres maximales strukturelles Nutzlastgewicht (69.853 kg im Vergleich zu 64.960 kg für die -300-Basislinie)
  • Eine größere Spannweite (64,80 im Vergleich zu 60,93 m)
  • Ein anderer Motor mit mehr Schub

Die Boeing 777-300ER ist immer mit GE90-115BL1-Triebwerken von General Electric ausgestattet, während die Baseline -300 mit vier verschiedenen Triebwerksmodellen von General Electric, Pratt&Whitney oder Rolls Royce bestellt werden kann. Die Emirates Boeing 777-300-Flugzeuge haben die Rolls Royce RR Trent 892-Triebwerke installiert. Sie liefern 415 kN Schub, fast 100 kN weniger als die GE90-115BL1-Triebwerke.

B777-31H(ER) kann weiter fliegen als B777-31H.

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