Was könnten diese möglicherweise falsch übersetzten Zahlen für die Flugzeuggeschwindigkeit gewesen sein?

Gestern habe ich mir eine Sendung über Air Crash Investigation angesehen , den Air-France-Flug 447-Fall mit einem Airbus A330-200.

Ich habe es mir mit spanischer Synchronisation angesehen und das Seltsame daran ist, dass der Erzähler sagte, das Flugzeug...

  • erreichte eine Endgeschwindigkeit von 13.000 km/h
  • begann bei 7.000 km/h zu fallen
  • stürzte mit 200 km/h ab

Der einzige für mich sinnvolle Geschwindigkeitswert ist der letzte: 200 km/h.

Ich vermute, dass bei der Übersetzung etwas übersehen wurde. Was ist normalerweise das Geschwindigkeitsmaß für Flugzeuge in den USA?

Ich dachte auch an die Zahl 7.000, und vielleicht bedeutete das statt Geschwindigkeit in km/h Höhe in Fuß?

Dies könnte sich auf vertikale Fuß pro Minute beziehen, die das Flugzeug fiel.
Sie meinen vertikale Geschwindigkeit von 13.000 Fuß pro Minute?
Die letzte aufgezeichnete Vertikalgeschwindigkeit betrug 10912 ft/min = 199,6 km/h, das entspricht also dem letzten Wert. Ich bin mir nicht sicher, worauf sich die anderen beziehen. Die maximale Höhe betrug 38.000 Fuß = 11582 m, was nicht ganz mit der ersten übereinstimmt.

Antworten (1)

Ich denke, dass bei der Übersetzung einige Informationen verloren gehen.

Die Geschwindigkeiten von 13000 km/h werden mit Wiedereintrittsfahrzeugen in Verbindung gebracht. Das Flugzeug wird überhaupt keine Zeit gehabt haben, auf diese Geschwindigkeit zu beschleunigen, selbst wenn es keine Atmosphäre gibt.

Die (Vorwärts-)Geschwindigkeit wird in den USA normalerweise in Meilen pro Stunde gemessen (nach meinem besten Wissen). Die vertikale Geschwindigkeit wird üblicherweise in Fuß pro Minute angegeben. Beachten Sie, dass die Flugzeuggeschwindigkeit normalerweise per Konvention in Knoten (oder ihrer Machzahl) angegeben wird.

Nun zu den von Ihnen zitierten Zahlen:

  • 7000 Als der Autopilot getrennt wurde, stieg der Rollwinkel in zwei Sekunden von 0 auf +8,4 Grad. Als Reaktion darauf wandte der Pilot Flying (PF) Sidestick-Eingaben mit der Nase nach oben an, die die Untersuchung als abrupt und übermäßig bezeichnete . Infolgedessen begann das Flugzeug mit 7000 ft/min zu steigen .

  • 200 Die (vertikale) Geschwindigkeit beim Aufprall betrug etwa 108 Knoten (10.912 ft/m), was etwa 200 km/h entspricht.

  • 13000 Da bin ich mir nicht sicher. Die maximal erreichte Höhe lag unter diesem Wert (tatsächlich ~ 11500 m), macht also keinen Sinn. Das einzige, was mit dieser Zahl für diesen Flug zusammenhängt, war die Tiefe, in der das Wrack gefunden wurde – 3.980 Meter oder 13.060 Fuß.

Hinweis: Die meisten Daten stammen aus dem endgültigen Unfallbericht von Air France 447.

Danke, Ihre Antwort, beantworten Sie mindestens zwei von drei. Ich werde eine Chance geben und vielleicht sieht sich jemand diese Folge auch an.
Ich glaube, ich habe es auf dailymotion.com/video/… bei min 33:30-33:50 gefundenfalling at 12,000 feet per minute
Was könnten diese möglicherweise falsch übersetzten Zahlen für die Flugzeuggeschwindigkeit gewesen sein?
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