Was sind die verschiedenen Spezifikationen von Motoröl, das in Flugzeugen mit Kolben- und Turbinentriebwerk verwendet wird?

Ich kenne nur zwei Typen MIL-O-7808 und -23699. Gibt es noch etwas ?

Einige Forschungsergebnisse könnten diese Frage verbessern, aber sie ähnelt bestehenden Fragen wie: Was sind die Unterschiede zwischen Kraftstoffarten (im Vergleich zu Fahrzeugen)?
Je nachdem, was Sie sich vorstellen, könnte eine vollständige Antwort darauf Hunderte von verschiedenen Produkten umfassen, die über einen Zeitraum von mehreren Jahrzehnten verwendet werden. Bitte versuchen Sie, den Geltungsbereich einzugrenzen.
@pritam Die Ölspezifikationen finden Sie unter dem Link Jet Aircraft Engine Lubrication System in meiner Antwort unten. Klicken Sie einfach darauf und scrollen Sie nach unten zur Liste der Schmiermitteltypen, es gibt ungefähr ein Dutzend.

Antworten (1)

Hier ist eine allgemeine Antwort auf eine allgemeine Frage.

Die Funktion des Öls ist sowohl für Kolben- als auch für Turbinenmotoren dreifach:

  1. Schmierung - Verringerung der Reibung;
  2. Kühlung - Wärmeabfuhr; Und
  3. Reinigung - Abtransport von Verunreinigungen.

Öle, die in Düsentriebwerken verwendet werden, müssen Temperaturen standhalten, die viel heißer sind als Kolbentriebwerke.

Hier ist ein Link zu einigen Schmierölen, die in Düsenflugzeugen der Marine verwendet werden, und den verschiedenen Spezifikationen.

Schmiersysteme für Triebwerke von Düsenflugzeugen

Kolbenflugmotoren sind in der Regel luftgekühlt und werden daher mit größeren Toleranzen gefertigt. Dies führt zu einem Motor, der Öl verbraucht (es verbrennt). Die meisten POH von Kolbenflugzeugen, die ich gesehen habe, verlangen nach aschefreiem Dispergieröl, das sich auf ein Öl bezieht, das nichtmetallische Zusätze enthält und die Fähigkeit hat, Verbrennungspartikel zu suspendieren.

Hier ist ein Artikel, der Kolbenluftfahrtöle beschreibt .