Was sind diese fünf Anzeigen an der Vorderseite der 737-Passagierkabine?

Als Passagier bemerkte ich einen Satz von fünf Anzeigern an der Decke an der Vorderseite der 737-Passagierkabine. Sie sind rot, gelb (oder weiß), blau, weiß, rot.

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  • Die roten scheinen miteinander gekoppelt zu sein (was auf ihre höhere Wichtigkeit hindeuten könnte und auch Probleme mit einer defekten Glühbirne verhindert).

  • Auf dem Foto scheinen zwei weiße Blinker zu sein, aber bei älteren Modellen erinnere ich mich mit ziemlicher Sicherheit, dass einer davon gelb war.

Ich habe diese Anzeigen in alten und neuen 737-Modellen gesehen. Ich verstehe, dass sie die Kabinenbesatzung über etwas informieren, aber ich habe bisher keine Erklärung gefunden.

  • Was ist der genaue Zweck jedes Indikators?

  • Werden sie manuell oder automatisch gesteuert?

  • Sind sie Boeing-spezifisch?

  • Wie werden ähnliche Bedingungen dem Kabinenpersonal in anderen ähnlichen Flugzeugtypen (z. B. A320) mitgeteilt, die diese Indikatoren nicht zu haben scheinen?

@mins – gut zu sehen, dass jemand ähnliche Lichter bei Airbus beschrieben hat. Dieses Set scheint etwas anders zu sein. Es hat kein grünes Licht (siehe die Antwort dort) und es hat weißes und gelbes/bernsteinfarbenes Licht (oder zwei weiße Lichter).

Antworten (2)

Dies ist das vordere Master Call Light Panel , das in der Decke der Kabine installiert ist. Ein zweiter befindet sich achtern. Diese Tafeln sind in allen großen Flugzeugen vorhanden, damit die Kabinenbesatzungsmitglieder alarmiert werden können, ohne auf ihren Sitzen bleiben zu müssen.

Die Anzahl und Farbe der Lichter variiert je nach den vom Kunden gewünschten Optionen für die Kabine. Einige Lichter können dupliziert werden, um anzuzeigen, welche Seite der Kabine betroffen ist (z. B. für den Passagierruf). Diese Tafeln sind gesetzlich nicht vorgeschrieben, sie sollen die Arbeit der Kabinenbesatzungsmitglieder erleichtern.

Für die B737

Das nicht angepasste Panel einer B737 sieht so aus:

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Quelle: Boeing 737 FAM

Die Lichter leuchten auf und Glockenspiele werden gespielt:

  • Rosa, HI-LO-Gong: Ein Besatzungsmitglied wählte die Vorwärtsrufnummer auf dem Handapparat der Kabinensprechanlage.
  • Blau, HI-Gong: Ein Passagier hat den ATTENDANT CALL- Schalter an der Passenger Service Unit gedrückt.
  • Gelb, HI-Gong: Ein Passagier in der Toilette drückte die Taste ATTENDANT CALL .

Die weißen Anteile werden nicht genutzt, hier gibt es kein Licht.

Quelle: Flugbegleiterhandbuch Boeing 737 NG (D6-27370-6/7/8/900-FAM).

Für die B787

  • Grün, HI-LO Signalton: Ruf der Kabinenbesatzung.
  • Grünes Blinken, HI-LO-Gong dreimal: Alle rufen.
  • Rosa, HI-LO-Ton: Flugdeckruf.
  • Blau, HI-Gong: Fahrgastruf.
  • Gelb, HI-Ton: Toilettenruf.
  • Bernsteinfarbenes Blinken, kontinuierlicher HI-LO-Ton: Toilettenrauch.
  • Bernsteinfarbenes Blinken, durchgehender HI-Ton: Besatzung ruht Rauch.
  • Rot: Steriles Flugdeck (Piloten dürfen außer aus Sicherheitsgründen nicht gestört werden , und die Begleitpersonen müssen die operativen Aktivitäten beschleunigen und die kommerziellen Aktivitäten für später zurücklassen).

Quelle

Zweifellos werden die Begleiter in einigen Jahren diese Hinweise direkt auf einzelnen tragbaren Geräten mit mehr Details erhalten.

Airbus hat seine eigenen ähnlichen Farben und Glockenspiele, siehe:

Zusätzlich zur vorhandenen Antwort: Lernmaterial, das ich später gefunden habe, fügt auch eine weitere mögliche Ursache für gelbes Licht hinzu (siehe Folie 41):

Rauch wird in einer Toilette festgestellt

die gelbe kann also auch automatisch leuchten.

Schöner Fund. Dies ist eine optionale Funktion, einige B737 können sie haben und andere nicht.
Das sollte in den Flugzeitschriften erwähnt werden, die immer herumliegen - das wäre ein außergewöhnlicher Kundenservice! ;)
Was sind diese fünf Anzeigen an der Vorderseite der 737-Passagierkabine?
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