Was bedeutet ein blaues Licht am Toilettenschild?

Als ich mit Swiss Air geflogen bin, sind wir in einige Turbulenzen geraten. Natürlich ging die Sicherheitsgurtleuchte an, aber über dem Toilettenschild ging ein blaues Licht an.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein
( Quelle )

Dann kam nach einer Weile ein zweiter dazu. Ich frage mich nur, ob das etwas mit den Turbulenzen zu tun hat oder nicht. Es war ein Airbus A340, falls das weiterhilft.

Können Sie zufällig das Flugzeug identifizieren, mit dem Sie geflogen sind? Dies könnte hilfreich sein, wenn das Licht flugzeugspezifisch ist
Es ist das "Bitte nur im Sitzen pinkeln" ;)
Alternativ, @SentryRaven, ist es das „Wenn Sie standen, als wir auf Turbulenzen trafen, seien Sie ein Gentleman und räumen Sie hinter sich auf“-Licht.
@FreeMan Oder Gentlewoman, diskriminiere hier nicht. Und ja: Ich habe Dinge gesehen und weiß, dass es sie gibt ... Frauen, die sich nicht hinsetzen ...
@SentryRaven : Es war an der Zeit, die Reiseunterhosen zu verteilen.

Antworten (2)

Sie geben nicht an, mit welcher Flugzeugmarke und welchem ​​Modell Sie geflogen sind. Ich werde mit einigen allgemeinen Informationen zu Airbus-Flugzeugen antworten, da dies der vorherrschende Hersteller von Flugzeugen ist, die derzeit in der Flotte von SwissAir sind . Es kann von Version zu Version Feinheiten geben.

Kurze Antwort : Ein blaues Licht zeigt normalerweise an, dass ein Passagier die Taste „Begleitperson anrufen“ über seinem Sitz gedrückt hat. Es wird verwendet, um einen zentralen Hinweis darauf zu geben, dass Hilfe benötigt wird, und kann helfen, die Reihe zu lokalisieren, in der der Passagier sitzt, indem es nur in einigen Teilen des Flugzeugs in unmittelbarer Nähe der relevanten Reihe ein blaues Licht aufleuchtet.


Längere Antwort

Das Panel mit farbigen Lichtern, auf das Sie sich beziehen, ist das Area Call Panel (ACP). Diese Tafeln befinden sich an beiden Enden der Kabine und möglicherweise in der mittleren Kabine oder an anderen Stellen, je nach Flugzeugtyp und -alter.

Das ACP hat typischerweise mehrere Farbanzeigen, wie z. B. Pink , Blau , Bernstein und Grün . Ihre Bedeutung ist wie folgt:

  • Rosa : Kommunikation vom Cockpit. Normalerweise dauerhaft, blinkend, wenn ein Notruf erfolgt (ausgeführt in beide Richtungen: Cockpit zu Kabine oder Kabine zu Cockpit).
  • Blau , dauerhaft: Passagierruf über die Taste für die Begleitperson am Sitzplatz in der Passagierserviceeinheit (PSU -- Overhead Panel über jeder Sitzreihe). Dieses Licht kann nur auf bestimmten ACPs erscheinen, wodurch die Anrufe nach Kabine und weiter nach Sitzplatz getrennt werden können.
  • Gelb : Hilfeanfrage von der Toilette. Stetig zeigt an, dass ein Passagier in der Toilette Hilfe von einer Begleitperson angefordert hat. Blinken zeigt eine Aktivierung des Rauchmelders an.
  • Grün : Begleitruf, bei dem die Kabinensprechstelle verwendet wird, um zwischen den Sprechstellen zu telefonieren.

Die Anzeigetafel ist in das Cabin Intercommunication Data System (CIDS) integriert und empfängt Ereignisanzeigen von diesem. Das CIDS ist ein entscheidendes Netzwerk im Flugzeug, das für die Abwicklung der Crew-Kommunikation, die Verwaltung einiger Aspekte der Flugbegleiter-Displays, den Betrieb des Lautsprechersystems und die Bereitstellung der relevanten Hinweise verantwortlich ist. Anrufe, die die Aufmerksamkeit eines Flugbegleiters erfordern, lösen typischerweise eine Benachrichtigung auf den Begleitlautsprechern aus und leuchten das entsprechende Licht auf dem ACP auf (sofern es nicht bereits erleuchtet ist), um Aufmerksamkeit zu erregen.

Darüber hinaus leuchtet bei Fahrgastrufen die entsprechende Sitzplatznummer-Leuchte in der PSU auf, wenn die Begleitperson-Taste betätigt wird. Dadurch kann die Anfrage auf die entsprechende Reihe und Seite des Flugzeugs lokalisiert werden. Wenn eine Flugzeugtür offen ist, blinkt die Reihennummer – typischerweise führt ein Tür-offen-Ereignis dazu, dass die PSU-Reihenanzeigen aufleuchten, damit einsteigende Passagiere ihre Sitze leichter finden können.


Verweise

Nur wenige Informationen über die AKP, ihre Rolle in der CIDS und die CIDS im Allgemeinen sind öffentlich zugänglich. Die Informationen hier werden durch zwei Quellen bestätigt:

Alle weiteren Quellen oder Referenzen, insbesondere für Nicht-A319/A32x-Modelle, werden dankbar in den Kommentaren entgegengenommen.

Nicht Ihre erste Antwort hier, aber sicherlich eine gute!
@FreeMan, sehr nett von dir, danke zu sagen!

Es gibt eine Lichtleiste. Die blaue zeigt an, dass ein Fahrgast eine Ruftaste gedrückt hat. Wenn es ein rotes Licht wäre, bedeutet dies, dass die Besatzung die Gegensprechanlage benutzt, um sich gegenseitig anzurufen.

Willkommen bei Aviation.SE! Das sieht plausibel aus, hätten Sie eine Dokumentation/Referenz zum Verlinken?