Laut dieser Antwort kann es im Falle einer explosiven Dekompression nur 9 Sekunden dauern, bis Probleme ohne Sauerstoffversorgung auftreten.
Wie soll die Kabinenbesatzung zu einer Sauerstoffversorgung gelangen, wenn sie weit von ihrem zugewiesenen Sitzplatz entfernt ist? Es ist nicht nur die Entfernung zu berücksichtigen, sondern wenn sie mitten im Essensservice zwischen zwei Karren eingeklemmt sind, gehen sie nirgendwo hin zu schnell!
In der Kabine befinden sich normalerweise zusätzliche Sauerstoffmasken – dies ist eine gesetzliche Vorschrift. Aus 14 CFR 25.1447 – Gerätestandards für Sauerstoffabgabeeinheiten :
(c) Wenn eine Zulassung für den Betrieb über 25.000 Fuß beantragt wird, müssen Sauerstoffabgabegeräte vorhanden sein, die die folgenden Anforderungen erfüllen:
(1) ... Es müssen ... in jeder Toilette mindestens zwei an Sauerstoffterminals angeschlossene Sauerstoffabgabeeinheiten vorhanden sein. Die Gesamtzahl der Ausgabeeinheiten und Steckdosen in der Kabine muss die Anzahl der Sitzplätze um mindestens 10 Prozent übersteigen. Die zusätzlichen Einheiten müssen so gleichmäßig wie möglich in der Kabine verteilt sein.
So kann das Kabinenpersonal die nächsten unbenutzten Sauerstoffmasken verwenden. Außerdem verfügt jede Flugbegleiterposition über ein tragbares Sauerstoffsystem, das im Notfall verwendet werden kann (obwohl es normalerweise für therapeutische Zwecke gedacht ist). Darüber hinaus befindet sich in der Kabine auch die Atemschutzausrüstung. Obwohl diese beiden nicht für den normalen Gebrauch während der Dekompression gedacht sind, denke ich, dass sie im Notfall verwendet werden können.
Jan Hudec