Hat jemals ein kommerzieller Passagier-, kein Frachtflug aufgrund von Frachtverschiebungen einen Stillstand erlebt, wie es der National Airlines-Flug 102 im Jahr 2013 tat?
Bitte beachten Sie, dass ich speziell nach Linienflügen mit Passagieren an Bord frage, dh nicht nach Frachtflügen. Keine Zwischenfälle mit Panzern oder anderem Militärgerät.
Ja, ein LET-410 ist in der DR Kongo abgestürzt, offenbar weil ein Krokodil entkommen ist. Passagiere, die versuchten, dem Tier zu entkommen, verursachten anscheinend eine so große Lastverschiebung, dass es zu einem Absturz kam.
Keine Verschiebung, aber Air Midwest Flug 5481 stürzte aufgrund einer Kombination aus einem Gewichts- und Gleichgewichtsfehler in Verbindung mit einem falsch montierten Aufzug ab.
Im Allgemeinen ist es schwieriger, eine signifikante Lastverschiebung in einem Passagierflugzeug zu haben, da es einfach ist, die Verteilung der Passagierlast zu überprüfen, die Menschen durch die Rückenlehnen gut zurückgehalten werden und es nicht alle Passagiere tun, es sei denn, etwas anderes ist katastrophal falsch (Feuer). Stehen Sie auf und gehen Sie auf eine Seite des Flugzeugs.
Wenn Sie Schwanzschläge in Ihre Definition aufnehmen, dann ja. In Italien gab es mindestens einen Fall bei einem Start mit einem A320, bei dem das Flugzeug ohne Gepäck in CP 1 geladen wurde. Obwohl es sich nicht um ein sich verschiebendes ULD handelte, trug die unsachgemäße Beladung zu dem Vorfall bei.
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