Laut dem Mascon-Eintrag auf Wikipedia :
Zu dieser Zeit bestand eines der "Tigerteam"-Projekte der NASA mit der höchsten Priorität darin, zu erklären, warum das Lunar Orbiter-Raumschiff, das zum Testen der Genauigkeit der Navigation des Projekts Apollo verwendet wurde, Fehler in der vorhergesagten Position hatte, die das Zehnfache der Missionsspezifikation betrug (2 Kilometer statt 200 Meter). Das bedeutete, dass die vorhergesagten Landegebiete 100-mal so groß waren wie diejenigen, die aus Sicherheitsgründen sorgfältig definiert wurden. Als Ursache wurden schließlich Effekte aus der Mondumlaufbahn entdeckt, die hauptsächlich auf die starken Gravitationsstörungen der MASCONS zurückzuführen sind. William Wollenhaupt und Emil Schiesser vom NASA Manned Spacecraft Center in Houston arbeiteten dann den "Fix" aus, der erstmals auf Apollo 12 angewendet wurde und dessen Landung innerhalb von 163 Metern um das Ziel, das zuvor gelandete Raumschiff Surveyor 3, ermöglichte.
Ich konnte keine zuverlässigen Informationen zu dem hier erwähnten Fix finden. Was genau war die Lösung? Gibt es eine zuverlässige Referenz für diese Informationen?
Die Tindallgrams haben einige Notizen zu dieser Angelegenheit. Siehe Seiten 307 bis 354 von http://www.collectspace.com/resources/tindallgrams/tindallgrams02.pdf
Kurz gesagt, es wurden Verbesserungen in einigen Bereichen vorgenommen:
Es war zu spät im Entwurfszyklus, um Änderungen am Gravitationsmodell in das LM-Führungscomputerprogramm zu integrieren, also berechnete das RTCC stattdessen Offsets zur Landeplatzposition basierend auf den neuesten Informationen während des angetriebenen Abstiegs. Dieser Versatz wurde mündlich an die Astronauten weitergegeben, die ihn in das PGNCS eingaben, wobei der Ziellandeplatz, den der Autopilot anstrebte, so angepasst wurde, dass der tatsächliche Landeplatz näher an Surveyor lag.
Wenn Sie immer noch daran interessiert sind, GENAU das, was Emil für uns entwickelt hat, habe ich einen Artikel, den er für mich zu diesem speziellen Thema geschrieben hat.
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H. David Reed
FLUGDYNAMIK-OFFIZIER Apollo11, Apollo 12, A-13, A-14.
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