Nur eine Frage aus Neugier, also verstehen Sie mich nicht falsch, denn ich bewundere und respektiere das gesamte Mercury-Projekt sehr , Alan Shepard (der erste Amerikaner im Weltraum, ein Nationalheld) und Gus Grissom (der 2. und letzte Redstone-Astronaut). ) und ich würde selbst auf einem Redstone ins All fliegen, wenn ich könnte. Meine Frage bezieht sich nur darauf, die Redstone-Rakete während des Weltraumrennens zu bauen und zu testen, während das X-15-Raumflugzeug vorhanden ist.
Da sowohl die Redstone als auch die X-15 suborbitale Raumflugfahrzeuge waren, frage ich mich, warum sie sich überhaupt mit der bemannten Redstone-Rakete beschäftigt haben, anstatt sich darauf zu konzentrieren, einen Mann mit der X-15 ins All zu bringen, während das Mercury-Projekt mehr hätte bringen können Anstrengung in die bemannte Atlas-Rakete. Der erste Motorflug der X-15 fand am 17. September 1959 statt und wurde von Scott Crossfield geflogen. Von da an, etwa zwei Jahre vor Vostok 1 und Mercury-Redstone 3, konnten die USA theoretisch einen Menschen ins Weltall fliegen. Der erste (von den USA anerkannte) Raumflug der X-15 fand jedoch erst am 17. Juli 1962 (Robert White) und der erste von der FAI anerkannte Raumflug am 19. Juli 1963 (Joseph Walker) statt. Am 30. März 1961, wenige Tage vor Gagarins Flug, erreichte Walker eine Höhe von 169.600 Fuß und erreichte damit als erster Mensch die Mesosphäre.
Warum durfte Walker bei dem sich verschärfenden Weltraumrennen nicht höher hinaus? Warum flogen so viele X-15-Flüge vergleichsweise tief, anstatt sich mehr Mühe zu geben, den Weltraum zu erreichen? Ich glaube nicht, dass der Bau und Test der bemannten Redstone-Rakete Zeitverschwendung war, aber aus Sicht des Wettlaufs ins All (und vielleicht auch aus Sicht der Steuerzahler) hätte es eine sein können. Wenn mehr Aufwand in X-15-Raumflüge gesteckt worden wäre, hätte der erste Mensch im Weltraum ein Amerikaner sein können, und vielleicht würde auch das Mercury-Raumschiff früher in die Umlaufbahn fliegen, wenn mehr Aufwand in die Atlas-Rakete gesteckt worden wäre.
Daher lautet meine Frage: Warum wurde von der X-15 nicht mehr Mühe darauf verwendet, einen Mann ins All zu fliegen, und stattdessen die bemannte Redstone-Rakete gebaut? Waren es konkurrierende Programme (wie das heutige Crew Dragon vs. CST-100 Starliner)? Ich glaube nicht, denn wie gesagt, es gab viele vergleichbar niedrige Flüge der X-15. Der einzige Vorteil der Redstone-Rakete, an den ich denke, ist, dass, da Apogäume um 115 mi (185 km) erreicht wurden, niemand daran zweifelt, dass Shepard und Grissom in den Weltraum geflogen sind und Astronauten wurden, während die X-15-Raumflüge etwas umstritten sein könnten (sogar die von der FAI anerkannten) und die Sowjetunion hätte behaupten können, dass dies keine Raumflüge seien, indem sie eine eigene Schwelle festgelegt hätten. Aber das ist etwas weit hergeholt, finde ich.
Hinweis: Wenn der Flug Mercury-Redstone BD nicht stattgefunden hätte, sondern stattdessen Alan Shepard gestartet worden wäre, wäre er der erste Mensch im Weltraum geworden. Aber das ist eine andere Geschichte, die NASA war einfach übervorsichtig.
Das 1958 erklärte Ziel des Projekts Mercury war es, einen Menschen sicher in die Umlaufbahn zu bringen .
Dazu wollte die NASA zunächst Tiere schicken. Die Russen hatten genau das getan, und die NASA zog es vor, einen Schimpansen anstelle eines Hundes zu verwenden. Der X-15 musste gesteuert werden, man konnte kein Tier hineinsetzen. Daher wurde die Mercury-Kapsel benötigt, um einen Schimpansen in den Weltraum zu bringen, bevor sie es mit einem echten Menschen versuchen konnten. Dies hätte auch den doppelten Vorteil, dass die Kapsel zumindest für ein menschenähnliches Leben in dieser Umgebung geeignet ist.
Dies wurde mit Ham auf MR-2 am 31. Januar 1961 durchgeführt. Es wurde mit der Redstone-Rakete durchgeführt, weil die Atlas-Rakete zu diesem Zeitpunkt einfach nicht verwendbar war, und die Verwendung der Redstone-Rakete ermöglichte es dem Programm, mit diesen fortzufahren wichtige Prüfungen. Ein sehr wichtiger Punkt, den sie überprüfen wollten, war, ob Menschen überhaupt nützliche Arbeit im Weltraum leisten können. Deshalb musste Ham Hebel betätigen. Es mag im Nachhinein offensichtlich erscheinen, war es aber damals nicht. Einen Piloten zu haben, der die X-15 während des Sprungs ins All nicht steuern konnte, wäre ein inakzeptables Risiko gewesen.
MA-1 fand am 29. Juli 1960 statt und scheiterte, und erst nach MR-2 machte Atlas seinen ersten erfolgreichen Flug mit MA-2 am 21. Februar 1961. Und das war immer noch ein schwacher Erfolg, weil MA- 3 scheiterte am 25. April 1961 erneut spektakulär. MR-3 fand nur wenige Tage später, am 5. Mai, statt. Die Verwendung der Atlas-Rakete für diese Art von Mission kam einfach nicht in Frage, sie war zu diesem Zeitpunkt für den bemannten Flug nicht verwendbar.
Die X-15 war dabei irrelevant, denn nachdem verifiziert wurde, dass die Mercury-Kapsel menschenähnliches Leben in einer Weltraumumgebung beherbergen könnte, liegt es nahe, dass die NASA versuchen würde, den ersten Menschen in einer bereits vorhandenen Kapsel ins All zu bringen nur darauf getestet. Die X-15 passte nicht ins Bild, die Mercury-Kapsel schon.
Und so taten sie genau das, sobald Atlas bereit war.
Sie begannen erst, Menschen mit der X-15 ins All zu bringen, nachdem sie die Erfahrungen mit Merkur gemacht hatten und einigermaßen sicher waren, dass dies sicher war.
Darüber hinaus überquerten nur zwei Flüge (90 & 91, 1963) der X-15 jemals die international anerkannte Grenze des Weltraums, die bei 100 km liegt. Diskussionen über die Grenze zum Weltraum waren seit Mitte der 50er Jahre ein hitziger Diskussionspunkt, und 1961 wurde klar, dass 100 km möglicherweise mehr internationale Unterstützung haben (ich versuche derzeit herauszufinden, wann genau die FAI die 100 km-Grenze angenommen hat). Ein niedrigerer Flug würde Gefahr laufen, international nicht als Raumfahrt anerkannt zu werden. Es ist klar, dass die Sowjets die Gelegenheit ergriffen hätten, die USA zu diskreditieren, indem sie die Versuche der USA, einen Weltraumflug zu erreichen, als Fälschung abstempelten und dann kurz darauf einen echten Weltraumflug durchführten. Ich habe keine Quelle dafür, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass sich US dieser Gefahr bewusst war und deshalb nicht versucht hat, eine solche erste Behauptung zu erheben.
Eine Zeitleiste von Redstone vs. Atlas finden Sie in diesen Fragen und Antworten .
genannt2voyage