Wir verwenden eine stumpf geformte Nase in einem gemischten Flügel anstelle einer stumpfen. Wenn wir eine nadelförmige Nase verwenden, was würde passieren, es reduziert die Stoßwelle oder erzeugt einen Bogenstoß?
Ich nehme an, Sie sprechen von der Nase des Tragflügels, nicht von der Rumpfnase.
Eine spitze Nase führt bei Unterschallströmung zu einer Strömungsablösung, wenn der Anstellwinkel nur geringfügig vom Winkel der Vorderkante abweicht. Diese Strömungsablösung wird den Luftwiderstand mächtig erhöhen, da sich jetzt keine Sogspitze an der Nase entwickeln wird. Diese Sogspitze verursacht das, was manchmal als " Vorderkantenschub " bezeichnet wird (PDF!). Ohne sie wirken die aerodynamischen Kräfte orthogonal zur Flügeloberfläche und nicht (fast) orthogonal zur Strömungsrichtung.
Bei reiner Überschallströmung ist die spitze Vorderkante überlegen, weil sie weniger Wellenwiderstand verursacht. Es ist jedoch vorzuziehen, den Flügel so zu schwenken, dass die Strömung um die Vorderkante selbst im Überschallflug Unterschall bleibt, gerade weil es immer noch ermöglicht, dass sich der Vorderkantenschub manifestiert.
KeithS
KeithS
Thangaraj Sundaramoorthy
FreeMan