Ich habe einen Jeep Wrangler von 1998. Vor ein paar Tagen ist mir aufgefallen, dass die Motortemperatur höher als normal wird. Ich hatte Flüssigkeiten etwa eine Woche zuvor überprüft. Als ich nach Hause kam und die Flüssigkeiten überprüfte, war der Kühlmittelbehälter leer und der Kühler musste mit Kühlmittel gefüllt werden. Ich habe beides mit Kühlmittel aufgefüllt und bin am nächsten Tag gefahren. Ich brachte es am nächsten Tag in die Werkstatt und sie sagten, ich hätte eine schlechte Wasserpumpe und ersetzten sie und das Thermostat. Jetzt, zwei Tage später, bin ich damit zu einem Geschäft gefahren, und auf dem Parkplatz ist jetzt alles mit Kühlmittel drin. Mein Reservoir ist leer. Den Kühler konnte ich noch nicht prüfen, da er nicht ausreichend abgekühlt ist. Dies geschah letztes Jahr und ich musste den Kühler ersetzen. Es scheint jedoch seltsam zu passieren, nachdem gerade die Wasserpumpe ausgetauscht wurde. Irgendwelche Ideen?
Es hängt alles davon ab, woher die Flüssigkeit kommt. Wenn Sie feststellen können, woher es leckt, sind Sie dem, wo Sie jetzt sind, weit voraus. Wenn es von der Wasserpumpe oder einem der Anschlüsse an der Wasserpumpe kommt, scheint das Problem bei der Werkstatt zu liegen, die die Arbeit für Sie erledigt hat. Sie müssen es dorthin zurückbringen, wo es repariert wurde, und es diagnostizieren lassen. Wenn Sie den Kühler erst letztes Jahr ausgetauscht haben, sollte er nicht abgenutzt sein oder bereits Probleme haben, noch sollte dies die Ursache Ihres Problems sein, es sei denn, sie haben es irgendwie vermasselt. Wenn Sie etwas repariert haben und ein Problem im selben Problembereich vorliegt, wurde es normalerweise entweder nicht richtig behoben (falsch diagnostiziert) oder es liegt ein Problem mit den verwendeten Teilen oder dem zur Behebung verwendeten Verfahren vor . Nimm es auf jeden Fall zurück und lass es reparieren. Ich würde nicht zulassen, dass sie Ihnen ein Lied und einen Tanz darüber geben, dass es etwas anderes ist, besonders wenn Sie es überhaupt auf die Wasserpumpe lokalisieren können ... mit anderen Worten, zahlen Sie nicht noch einmal für etwas, was Sie tun hab schon bezahlt.
Ein weiterer Gedanke: Vor einigen Jahren hatte ich einen großen Lieferwagen, und die Wasserpumpe fiel aus. Ich habe die Pumpe ausgetauscht (natürlich neue Dichtungen verwendet) und das alte Frostschutzmittel wiederverwendet. Es war nicht genug, um den Heizkörper zu füllen, also fügte ich mehr hinzu. Am nächsten Tag fuhr mein Stiefsohn den Van ... und als er von der Arbeit zurückkam, war der Kühler wieder halb leer. Ich habe die Wasserpumpe ausgebaut und KEINE Dichtungen gefunden, also habe ich sie WIEDER ausgetauscht und das Frostschutzmittel wieder aufgefüllt.
Dies geschah regelmäßig dreimal hintereinander - Dichtungen ersetzen, Schrauben richtig festziehen, Kühler auffüllen und am nächsten Tag waren die Dichtungen verschwunden. Ich habe sogar verschiedene Arten von Dichtungsmaterial ausprobiert.
Dies führte mich zu einer schnellen Recherche, die mich über die Chemie von Frostschutzmitteln unterrichtete. Heutzutage gibt es auf dem Markt nicht weniger als fünf verschiedene, miteinander inkompatible Frostschutzmittel, und wenn die falschen beiden jemals gemischt werden, ist die resultierende Mischung sehr stark korrosiv – insbesondere für Dichtungen. SOGAR KOPFDICHTUNGEN. Einer der großen Übeltäter ist das berühmte Langzeit-Frostschutzmittel „Dex-Cool“ von GM, aber es gibt andere ähnliche Frostschutzmittel auf dem Markt.
Wir haben einen langen Weg zurückgelegt, seit wir gerade gegangen sind, um etwas Prestone zu holen, um unsere Heizkörper aufzufüllen. Jetzt müssen wir VORSICHTIG sein, was wir in unser Kühlsystem füllen – jetzt müssen wir EIN Frostschutzmittel auswählen und bei DIESEM bleiben, niemals eine andere Sorte damit mischen.
Ich vermute, dass derjenige, der Ihre Wasserpumpe ersetzt hat, Ihr altes Frostschutzmittel wiederverwendet hat, das nicht ausreichte, um Ihr Kühlsystem wieder aufzufüllen, und dann mit "was auch immer" Frostschutzmittel aufgefüllt hat, und die Mischung die neuen Wasserpumpendichtungen genauso gefressen hat wie meine Mischung meine mehrmals hintereinander.
Die Heilung? Tauschen Sie die Dichtungen der Wasserpumpe und des Thermostats erneut aus (mit etwas Glück hat es NOCH keine anderen Dichtungen beschädigt), entsorgen Sie das gesamte vorhandene Kühlmittel, lassen Sie dann das gesamte Kühlsystem vollständig spülen, wählen Sie EIN bevorzugtes Frostschutzmittel und füllen Sie Ihr Kühlsystem mit auf DAS Frostschutzmittel. BEHALTEN SIE mindestens EINEN der Frostschutzkrüge, damit Sie sicher sein können, dass Sie beim nächsten Mal, wenn Sie Ihr Kühlsystem auffüllen müssen, genau das gleiche Zeug kaufen.
Die Schläuche sind silikonhaltig und ihre Schellen verursachen im Laufe der Zeit eine Verschlechterung des Schlauchs im Inneren, wo die Schelle sitzt. Neue Schläuche können an der Tagesordnung sein. Eine vorübergehende Lösung wäre die Verwendung von Jubilee-Clips, um die bereits vorhandenen Sägezahnklemmen zu ersetzen. Diese können rückgängig gemacht und geteilt werden, damit die Schelle um den Schlauch geführt werden kann, ohne den Schlauch zu trennen, und dann wieder zusammengebaut und festgezogen werden. Sie sollten der Werkstatt, die die Pumpe eingebaut hat, jedoch Gelegenheit geben, eventuelle Einbaufehler zu beheben.
Julie Jeep
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