2003 Kia Spectra - Neuer Kühlerdeckel für einen neuen Kühler?

Mein Kühler ist vor etwa einem Monat undicht geworden... und ich hatte einfach keine Zeit, den Kühler selbst auszutauschen, also habe ich ihn zu einem Mechaniker gebracht. Der Mechaniker ersetzte den Kühler, aber er benutzte meine alte Kappe wieder.

Zwei Wochen später ging meine Wasserpumpe kaputt (im Grunde brach das Lager und die Riemenscheibe flatterte herum). Beim Austausch der Pumpe (was für eine Tortur) habe ich in der Anleitung gesehen/gelesen, dass ich zusammen mit der neuen Pumpe auch meinen Kühlerverschluss ersetzen sollte!

Jetzt frage ich mich, ob die Wiederverwendung meines Kühlerdeckels den Ausfall meiner Wasserpumpe ausgelöst hat. Und wie häufig ist dieses Problem? Sollte ich erwarten, dass ein Mechaniker den Deckel durch den neuen Kühler ersetzt (ich weiß, das hätte es selbst überprüfen sollen)? Ich habe nicht einmal darüber nachgedacht, bis ich die Anweisungen der Wasserpumpe gelesen habe, an diesem Punkt habe ich nachgesehen und festgestellt, dass mein alter Kühlerverschluss noch in Gebrauch war.

Antworten (1)

Nein. Die Wiederverwendung des Kühlerdeckels hat (mit ziemlicher Sicherheit) nicht zum Ausfall der Wasserpumpe geführt. Der Rat, die Kappe auszutauschen, basiert wahrscheinlich auf der Logik, dass die Kappe ein relativ kostengünstiges Teil ist und ihre Erneuerung dazu beiträgt, die Integrität des unter Druck stehenden Kühlsystems sicherzustellen. Ein unabhängiger Mechaniker wird oft versuchen, sein Urteilsvermögen einzusetzen, um Kosten und wahrscheinlichen Nutzen abzuwägen. Wenn die Kappe gut getestet wurde, könnte sich ein vernünftiger Mechaniker gegen einen Austausch entscheiden.

Wenn die Wasserpumpe original war, hat sie einen guten Lauf.

Eigentlich habe ich die Wasserpumpe vor etwa 5 Jahren ausgetauscht... also ist dies die zweite Pumpe. Ich denke, manchmal ist ein Zufall nur eine Zigarre.
Ich glaube schon. Wenn die Laufleistung der Pumpe vernünftig erscheint (sagen wir über 100.000 Meilen), würde ich eher sagen, dass sie fällig war.
Ich würde den Kilometerstand der Pumpe auf etwa 55.000 setzen. Die erste Pumpe dauerte etwa 80.000 km.
Das erscheint mir gering. Aber ich kann mir nicht vorstellen, wie der Kühlerdeckel, der vielleicht gut gewesen sein könnte, zu einem Lagerschaden führen könnte. Aber wenn der Gürtel zu eng wäre. Das könnte es tun.
Nun, vielleicht war die Kappe nicht gut... und die Pumpe wurde alt. Jetzt denke ich, dass ein defekter Deckel der Grund für das Kühlerleck gewesen sein könnte.
Konnten Sie sehen, wo das Leck war? Ich bin mir nicht sicher, wie Caps versagen (z. B. bevorzugen sie es, mehr oder weniger Druck zu halten, oder ist es zufällig). Ich würde eher glauben, dass der Kühlerschaden entweder auf Korrosion oder auf mechanische Beschädigung zurückzuführen ist.
2003 Kia Spectra - Neuer Kühlerdeckel für einen neuen Kühler?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v