Wie bewertet man den Preis eines gebrauchten Fahrrads?

Hey, ich bin dabei, ein gebrauchtes Fahrrad zu kaufen und habe kürzlich ein Angebot für ein Peugeot-Fahrrad erhalten. Wir wissen beide nicht, auf welchen Preis wir uns einigen sollen...

Die Frage ist, wie man den Preis eines gebrauchten Fahrrads bewertet. (wo sollte man sich am meisten konzentrieren)

Das Fahrrad:

  • Alter: ca. 10 Jahre Schaltung (vorne und hinten): Shimano 105 (scheint alles in Ordnung)
  • Rahmen: gebraucht, aber noch in sehr gutem Zustand
  • Marke: Peugeot
  • Bild:Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich denke, keine weiteren Informationen.

Ja, ich würde sagen, das Motorrad stammt aus den 80ern. Scheint aber in gutem Zustand zu sein. Wahrscheinlich sehr leicht gebraucht. Aber nicht mehr als 100 Dollar wert, vielleicht die Hälfte.
Diese Frage zwei hat zwei Teile - die allgemein geltenden Regeln zur Bewertung eines Fahrradpreises und dann eine eher örtlich begrenzte, die sich auf dieses spezielle Fahrrad bezieht. Ich würde dafür stimmen, dass sich beide getrennt haben, da dies, wie in den verschiedenen Antworten unten zu sehen ist, zu breiteren und unspezifischen Antworten führt.

Antworten (5)

Sie könnten:

  • Messen Sie die Kettendehnung
  • Sehen Sie, ob die Kettenblätter und Zahnräder verschlissen sind
  • prüfen Sie den Verschleiß der Reifen
  • Entfernen Sie die Sattelstütze und suchen Sie im Inneren des Rahmens nach Rost
  • Ziehen Sie die Bremsen und untersuchen Sie die Kabel genau auf Rost
  • prüfen Sie die Räder auf Rundlauf
  • Messen Sie das Gewicht des Fahrrads mit einer elektronischen Waage
  • Bewegen Sie den Lenker vorsichtig, um den Widerstand des Steuersatzes zu prüfen
  • Kippen Sie das Schaltwerk seitlich, um es auf Spiel zu prüfen

Wählen Sie dann ein modernes Fahrrad mit ähnlichem Gewicht und ähnlicher Anzahl von Gängen. Ich würde die Hälfte des Preises verlangen, wenn alle oben genannten Punkte in Ordnung sind, oder weniger, wenn einige offensichtlich schlecht sind.

Ein weiterer Punkt ist, ob das Fahrrad irgendwann für eine Aufrüstung mit modernen Komponenten geeignet ist. Aktuelle Standards sind beispielsweise übergroße (1 1/8 ") oder konische Gabeln, abnehmbarer Schaltauge, 8-9-10-Gang-Rahmen (ich glaube, diese verwenden den gleichen hinteren Abstand von 135 mm).

50% ist hoch für eine private Party. Sogar in perfektem Zustand, eher um 40% und nicht zum aktuellen Preis - zum Neupreis. Das Bluebook in der Antwort von Mathew ist das, was ich erlebt habe. Ein Wiederverkaufsladen mit kurzer Garantie dann vielleicht 50% des Stroms.
@Blam, es ist eine Frage der Wahrnehmung. Auf einem Forum-Marktplatz, wo Leute aus meinem ganzen Land alte Teile weiterverkaufen, beginnt der Prozentsatz bei etwa 50 % und kann 120 % des Ladenpreises erreichen, lol.

Wenn Sie das Modell und das genaue Jahr kennen, ist Bicycle Blue Book ein guter Ausgangspunkt. Dies ist ein Link zu allen Modellen für Peugeot:

http://www.bicyclebluebook.com/BicycleDatabase.aspx?make=718

Das Fahrrad ist viel älter als 10 Jahre. Wahrscheinlich irgendwo in den 80ern

Das unten abgebildete Fahrrad ist Ihrem ziemlich ähnlich und wurde 1985 gebaut.

Fahrrad

[Quelle: Peugeot 1985 Produktfolder]

Beachten Sie jedoch, dass diese Rahmen im Allgemeinen von guter Qualität sind und, wenn sie nicht schrecklich rostig sind, noch viele Jahre verwendet werden können (und natürlich sehr cool und im Retro-Look aussehen).

Diese alten Rennräder sind immer noch großartige Touren-/Pendlerräder! (Nicht ganz unvoreingenommen, da ich mehrere solcher Motorräder habe und sie sehr liebe!)

Der Preis eines solchen Fahrrads wird bei einem in Ordnung befindlichen Rahmen hauptsächlich durch den Zustand aller anderen Komponenten (Laufräder, Schaltung, Sattel usw.) bestimmt. So wie es aussieht, ist das meiste an Ihrem Fahrrad original und sieht aus , als wäre es in gutem Zustand (überzeugen Sie sich auf jeden Fall selbst, Fotos täuschen).

Wenn alles ok ist, würde ich wohl so um die 100 - 150 € dafür bezahlen. Lassen Sie sich nicht von der vermeintlichen Retro-Coolness täuschen, diese Bikes sind recht zahlreich und gar nicht selten. Wenn nicht alles in Ordnung ist, senken Sie den Preis unter 100€ und erledigen Sie selbst etwas Arbeit, sehr lohnend und macht Spaß!

Sind der Rahmen und die Laufräder eines Rennrads nicht zu schwach für ernsthafte Radtouren?
Ich habe ein ähnliches Fahrrad. Ich benutze einen Anhänger für Touren. Ich denke, Sie haben Recht, dass das Fahrrad zu leicht ist, um schwere Taschen darauf zu verstauen, und es fehlen alle Befestigungspunkte oder Anker, sodass Sie nur eine noch weniger stabile Halterung verwenden können, die den Schlauch umwickelt, was den Nutzen verringert.
Hängt stark vom Gewicht des Fahrers und der Menge des Gepäcks ab. Ich bin ein ziemlich leichter Typ und packe nie mehr als 15 kg. Mein 1990er Giant Racer hat auch keine Befestigungspunkte. Ich benutze einen kleinen Sattelstützen-Gepäckträger. In 3000 km Touren / Urlaub über ein paar Jahre hatte ich nie Probleme mit Rädern, Speichen oder Sattelstütze. Tatsächlich war das einzige Problem, das ich je hatte, Reifenpannen, und das mit den Originalrädern und allem. Ich schätze 50% Glück, 50% Wartung und Fahrradpflege :)
Die Vorbauschalthebel zeigen mir, dass dies für den Tag ein ziemlich niedriger Rahmen gewesen sein könnte, da es keine Anlötungen für Unterrohrschalthebel gab, sodass dies in Ihre Preisgestaltung einfließen kann.

Bei Shimano 105 muss es aus den 90ern sein. Sind die Gänge indexiert? Ich habe 140 € für ein ähnliches Fahrrad bezahlt, und die 105 funktioniert wie am Schnürchen. Sehen Sie auch, aus welchem ​​Stahl der Rahmen besteht, und schlagen Sie im Internet nach, um weitere Referenzen zu erhalten. Aber das sind tolle Fahrräder für das Geld. Nicht wirklich retro, würde ich sagen; Die meisten Retro-Rennen erlauben Fahrräder bis 1987, ein Fahrrad von beispielsweise 1994 ist zu neu, um retro zu sein, und zu schwer, um es mit neuen Fahrrädern zu vergleichen, aber sie sind immer noch leicht und meiner Erfahrung nach altert Shimano 105 wirklich gut. Ein wirklich guter Pendler, den Sie auf der Straße stehen lassen, aber auch auf langen Straßenstrecken mitnehmen können. Ich habe mit meinen auf 100 km Strecke mit modernen Fahrrädern mitgehalten, also gut für Anfänger im Rennradfahren. Ich würde sagen, machen Sie es, wenn es gut funktioniert, und ich nehme an, Sie könnten es für ungefähr den Preis weiterverkaufen, den Sie bezahlen

Die Komponenten könnten aus den 90er Jahren stammen, der Rahmen aber aus den 1980er Jahren.

Definitiv ein Rahmen aus den 80ern und das war der beste Charakter dieser Motorräder. Seit dieser Herstellungszeit haben sich Schaltungen und Bremsen, sogar Sitze weiterentwickelt, und Sie können bessere Technik kaufen. Diese Rahmen waren aus Stahl und sie sind großartige Pendler (für Straßen nicht so freundlich). Für mich hängt der Preis direkt davon ab, wie viel Zeug ich nicht ersetzen oder aufrüsten muss. Die Räder sehen neu aus (da würde ich anfangen). Ich könnte 275 bis 325 Dollar dafür bezahlen und den Sitz ersetzen. Griffe sehen ok aus.

Wie bewertet man den Preis eines gebrauchten Fahrrads?
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