Ich kenne die Formel zur Berechnung der Spannung jedoch angesichts einer realen Situation, in der Sie ein geschlossenes Riemenscheibensystem haben. Wie misst man die Kraft (dh Spannung), die erforderlich ist, um am Seil in der Rolle zu ziehen?
Ich habe mir überlegt, eine tragbare Kofferwaage zu kaufen und sie an einem Punkt am Seil zu befestigen und die Waage mit konstanter Geschwindigkeit parallel zum Seil zu ziehen. Dadurch erhalte ich eine Gewichtsmessung, aus der ich dann die Kraft berechnen kann.
Dies scheint eine schreckliche Art zu sein, etwas zu messen. Können Sie einige bessere Messmethoden beschreiben, die mir helfen, die Kraft zu berechnen, die erforderlich ist, um an dieser Riemenscheibe zu ziehen?
Was wäre, wenn ich mit einer bestimmten Geschwindigkeit an der Riemenscheibe ziehen wollte? Wie rechne ich das aus?
Wie genau muss man sein? Das Problem bei diesen Berechnungen ist, dass masselose, reibungsfreie Riemenscheiben bei Acme Mail Order normalerweise nicht vorrätig sind.
Die Highschool-Physik gibt Ihnen die Spannung im Seil, ein anderer Satz von Highschool-Gleichungen sagt Ihnen, wie viel zusätzliche Spannung für eine bestimmte Beschleunigung erforderlich ist. Eine grobe Metrik ist, 10 % für Reibungsverluste hinzuzufügen, aber wenn Sie wirklich genaue Zahlen benötigen, müssen Sie empirische Messungen durchführen. Natürliches vs. synthetisches Faserseil, Webmuster, Rollendurchmesser und ob sie kürzlich gefettet wurden, alle beeinflussen das Ergebnis.
Die Genauigkeit der Gepäckwaage wird so gering sein, dass Sie auf die 10%-Richtlinie zurückgehen können. Geeignete Dehnungsmessstreifen sind im grammgenauen Bereich leicht erhältlich und gehen nicht so leicht kaputt. Denken Sie daran, einen Jumper über die Anzeige zu legen, wenn Sie sich dafür interessieren, was am anderen Ende ist.
Atlas2k
paul