Wie groß ist der Flächenwinkel des A380?

Es versteht sich, dass der A380 einen Sweepback-Winkel von 33,5 Grad und ein Verjüngungsverhältnis von ungefähr 0,3 hat. Wie groß ist jedoch der Flächenwinkel dieses Flugzeugs?

Antworten (1)

Aus einem Interview mit Frank Ogilvie, dem Aerodynamikdirektor und stellvertretenden Leiter des gesamten Flugzeugdesigns, sind es 5,6 °:

Äußerlich ist der markanteste Aspekt des Flügels, abgesehen von seiner Größe und 79,7 m Spannweite, der ausgeprägte „Gulling“-Effekt und seine 5,6°-V-Form. „Dies wurde durch die Stabilitätsanforderungen des Flugzeugs festgelegt. Wir wollten es nicht zu hoch, was es zu stabil macht, oder zu niedrig, was es instabil macht. Außerdem mussten wir es auf eine angemessene Bodenfreiheit des Motors einstellen, insbesondere im Wenn das Flugzeug auf seinem Fahrwerk herumrollt. Jeder scheint auf seinem Desktop-Computer diese Bilder von dieser Boeing 747 zu haben, die schlecht in Hongkong landet und ihre Triebwerke zerkratzt [ flickr.com ] – das wollten wir vermeiden", sagt Ogilvie [ ...]

Erschaffung eines Titanen . flightglobal.com. 2005.

Beachten Sie, dass sich der Flügel während des Fluges nach oben biegt und den Möwenflügeleffekt beseitigt :

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein
— Autor: UA-320, über Wikimedia Commons ; abgeschnitten

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Die 380 scheint eine ungewöhnlich große Flosse/Ruder zu haben. Ich frage mich, ob dies dazu dienen sollte, eine erschwerte Dutch-Roll-Tendenz der hohen Dieder + Sweep abzumildern.
@JohnK Es ist so groß, weil der Rumpf so kurz ist. Ähnlich wie beim A318, der eine viel größere Vertikale als der A320 und 321 hat. Anfangs plante Airbus eine größere Version mit längerem Rumpf, bei der die Proportionen normaler ausgesehen hätten.