Wie groß ist der Gewichtsunterschied zwischen den Rahmengrößen?

Ich frage mich, ob jemand eine Vorstellung davon hat, wie viel mehr Gewicht ein größeres Fahrrad wiegt. Speziell S-works Asphalt. Wie groß wäre zum Beispiel der Gewichtsunterschied zwischen einem 56er und einem 61er? 100g, 400g eine Idee?

Vielleicht könnten Sie erklären, welchen möglichen Unterschied es machen könnte. Erwägen Sie den Kauf eines Fahrrads in falscher Größe, um 40 Gramm einzusparen?
@DanielRHicks das ist ok Ich bin sicher, dass Sie einen kleineren Rahmen mit einem 140-mm-Vorbau passend machen können! Auch bei der Gewichtsverteilung oder Handhabung gibt es keine negativen Punkte. /s
Ich fahre lieber einen 20-Kilo-Gaspipe-Rahmen als einen zu kleinen Leichtbaurahmen, zumindest nach der ersten halben Stunde.
Der einzige vernünftige Grund, warum sich die meisten Menschen mit dem Fahrradgewicht befassen, ist, dass es leicht zu messen ist, einen quantitativen Wert hat und einen (wohl schlechten) Indikator für die Qualität darstellt, die immens schwer zu messen und subjektiv ist. Das gleiche Fahrradmodell hat unabhängig von der Größe die gleiche Qualität, daher ist das Gewicht ein sinnloses Maß.
@Rider_X Wirklich, Sie sind sich sicher, dass Sie mit einem längeren Vorbau und ohne Negative eine kleinere Passform machen. Also sind diese Fahrradhersteller fehlgeleitet, so viele Rahmengrößen zu produzieren? Einfach 56 auf 61 strecken?
@Frisbee wird oft /s in den "Interwebs" verwendet, um Sarkasmus anzuzeigen ...
@DanielRHicks Ich besitze eine 61, die mit allem, außer Wasserflaschen, 7,8 kg wiegt. Ich habe versucht herauszufinden, wo ich Gewicht reduzieren kann und was mein Fahrrad schwerer machen würde als einige meiner Freunde. Soweit ich das beurteilen kann, sind meine Räder ziemlich leicht, aber ich könnte leichter werden (2,7 kg mit allem, einschließlich Kassette und Spieße). Das Rahmen- und Gruppenset wiegt 5,1 kg mit Garmin und Käfigen. Wenn es stimmt, dass ein größerer Rahmen ein paar hundert Gramm hinzufügt, dann würde das natürlich das Gewicht erhöhen. Sieht so aus, als wären es nur 40 g, also ziemlich unbedeutend.
Die ganze Fokussierung auf das Gewicht ist völlig verfehlt: Selbst wenn man bei einem Rahmen 800g einsparen kann, sind das nur 1% des Gesamtgewichts. (Am besten. Ich müsste mich mehr rasieren, da ich kein 70-kg-Fliegengewicht bin ...) Stimmt, das macht es 1% schwieriger, einen Berg zu besteigen. Auf allen anderen Teilen Ihrer Fahrt kämpfen Sie jedoch hauptsächlich mit dem Luftwiderstand , und dabei spielt das Gewicht nicht einmal eine Rolle . Also mein Rat: Vergessen Sie das Gewicht und genießen Sie das Radfahren!

Antworten (4)

Laut der Website Weight Weenies.com kann das angegebene Gewicht um bis zu 10-13 % vom tatsächlichen Gewicht abweichen. Eine Sache, der Sie sich bewusst sein sollten, ist, dass es aufgrund von Fertigungstoleranzen zu Abweichungen zwischen identischen Rahmen kommt. Die meisten in der Werbeliteratur aufgeführten Gewichte gelten nicht für große Rahmengrößen. Wenn man sich die Auflistungen auf der Website ansieht, scheint ein Unterschied von 20 bis 40 Gramm zwischen den Carbonrahmengrößen ungefähr der Durchschnitt zu sein.

Hey Mike, Prost. Wo finden Sie das Rahmengewicht auf der Specialized-Website? Können Sie einen Link angeben? Prost Kumpel :)
Sie müssen in ein Fahrradgeschäft gehen und sie selbst auf einer Waage wiegen (z. B. mit einer Fischwaage).
Weight Weenies auf einer unabhängigen Website, die eine Datenbank mit dem tatsächlichen Gewicht der Mitglieder hat und diese mit den von den Herstellern veröffentlichten Gewichten für Rahmen, Komponenten und komplette Fahrräder vergleicht.
Danke Mike, ich kenne mich mit Gewichtsschwänzen aus. Es ist eine gute Idee, sich dort die verschiedenen Rahmengrößen anzusehen. Danke für deine Antwort :)

Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass der Rahmen bei einem modernen Rennrad tatsächlich nur einen kleinen Prozentsatz des Gesamtgewichts des Fahrrads ausmacht. Dieser Rahmen , einschließlich der Gabel, wird mit 3 Pfund beworben, während ein auf dem Rahmen gebautes Fahrrad 16,69 Pfund wiegt. Der Rahmen macht nur 18 % des Fahrradgewichts aus. Selbst wenn der größere Rahmen 20 % mehr wiegen würde, würde dies das Gewicht des Fahrrads nur um 3,6 % erhöhen.

Das Gewicht für das obige Fahrrad beinhaltet auch das Gewicht der Gabel im Gewicht des Rahmens. Da dieselbe Gabel für Fahrräder unterschiedlicher Größe verwendet wird, trägt das tatsächliche Rahmengewicht noch weniger zum Gesamtgewicht des Fahrrads bei. Was sich hauptsächlich zwischen verschiedenen Größen ändert, ist die Größe des Hauptdreiecks. Ich konnte nicht erkennen, dass das Gewicht von 2 verschiedenen Rahmengrößen mehr als ein halbes Pfund ausmacht.

Ich würde empfehlen, das Fahrrad zu kaufen, das tatsächlich am besten passt. Das Gewicht macht nicht so viel aus, wie Sie denken, besonders wenn Sie nicht auf höchstem Niveau antreten.

Nun, die meisten Leute können einen 56er und 61er Rahmen in der gleichen Modellreihe nicht bequem fahren, also ist die ganze Frage zunächst nutzlos.
Eigentlich besitze ich ein 61 Rennrad und ein 56 cx Fahrrad. Beide haben genug drin, um mir perfekt zu passen. Deine Vermutung ist also falsch. Werfen Sie einen Blick auf Radprofis, die meisten von ihnen fahren sehr kleine Fahrräder, obwohl sie auf Wunsch auf viel größere Rahmen passen könnten.
@Robaggs, Die beiden Fahrräder, die Sie besitzen, sind unterschiedliche Modelle, daher denke ich nicht, dass dies wirklich direkt auf die Frage zutrifft. Ein Rahmen mit der falschen Größe könnte mithilfe der Sattelstütze und des Vorbaus an Fahrer unterschiedlicher Größe angepasst werden, aber das bedeutet nicht, dass er ideal ist. Außerdem versuche ich persönlich, nicht darauf zu achten, was die Profis machen. Was auf diesem Wettbewerbsniveau sinnvoll ist, gilt oft nicht für Alltagsfahrer, selbst wenn sie wettbewerbsfähig fahren.
Ich stimme @Kibbee zu, ich ärgere mich nur über das Off-Topic-Randale.
@Robaggs Umgekehrt habe ich gerade Phil Gaimons Buch gelesen, in dem er erwähnt, dass ein Sponsor ihm ein individuell lackiertes Fahrrad gegeben hat, aber er ist kaum damit gefahren, weil es zu mühsam war, den 58er-Rahmen passend zu bekommen, im Vergleich zu allen Sets. (Zugegeben, die meisten "echten" Fahrer sind wahrscheinlich nicht so pingelig, was das genaue Setup angeht.)

Das ist eine sehr gute Frage. Ich habe mir vor kurzem einen Specialized Tarmac gekauft. Im Geschäft wog ich genau das Modell, das ich haben wollte, das zufällig eine Größe 56 hatte. Es wog 14,3 lbs. Ich habe meine Größe bestellt, die 61 ist. Als ich sie bekam, wog ich sie und sie wog 16,3 Pfund! Ein Teil davon war, weil ich Scheibenbremsen anstelle von Felgenbremsen bekam (der EINZIGE Unterschied in den Komponenten), was 285 Gramm hinzufügen würde, etwas mehr als ein halbes Pfund. Ich habe die Rahmen nebeneinander verglichen und die Rohre an meinem Rahmen sind VIEL größer als an dem kleinen Rahmen, aber ich bin mir nicht sicher, wie dies so viel Gewicht hinzufügen könnte.

Gidday und willkommen auf der Seite. Ihre Antwort fängt gut an, geht dann aber in Geschwätzigkeit über. Stöbern Sie bitte in unserer Tour , die zeigt, dass sich alles um die Frage und ihre Antworten dreht. Kommentare sind kurzlebig und dienen dazu, die Frage und ihre Antworten zu klären und zu verbessern. Willkommen auf der Seite und ich freue mich auf Ihre zukünftigen Beiträge.
Ich habe den Chat gelöscht. Beachten Sie auch, dass Drahtreifen eine Art Reifen sind (die Art, die einen Schlauch benötigt), keine Art von Bremse.
Scheibenbremsen belasten sowohl die Gabel als auch die Hinterbaustreben (?) SEHR - vielleicht bis zu 10 Mal mehr als Felgenbremsen. Daher muss der Rahmen / die Gabel viel stärker sein. Ich erinnere mich, dass in den frühen Tagen von MTB-Rahmen mit Befestigungsmöglichkeiten für Scheiben- und Felgenbremsen der Ausfall der hinteren Streben mit installierter Scheibenbremse ziemlich häufig war (zumindest in Diskussionen). Außerdem bin ich mir nicht sicher, ob Sie sowohl das zusätzliche Gewicht der Bremsen als auch der Bremshebel quantifiziert haben. Die Radnaben könnten auch schwerer sein - das Bremsmoment geht durch die Naben, Speichen, Felge und Reifen, sodass ein zusätzliches tangentiales Drehmoment vorhanden ist.
Ich fand es schon immer seltsam, dass Gewichtsschwänze normalerweise die ersten sind, die auf Scheibenbremsen springen. Scheibenbremsen fügen viel Gewicht hinzu, genug, um in einigen Fällen tatsächlich von Bedeutung zu sein.

Gewichte sind extrem schwer zu finden - der Hersteller scheint sie nicht direkt zu veröffentlichen, sondern macht nur Aussagen wie "x00 Gramm leichter als im letzten Jahr"

Vollwertige Fahrräder, die Rezensenten angeboten werden, scheinen ALLE 56 cm groß zu sein. Ich kann keine Bewertung finden, in der das Gewicht für eine andere Rahmengröße erwähnt wird.

Rezensenten überprüfen keine nackten Frames. Ich denke, Sie müssen versuchen, sich direkt an Specialized zu wenden, ODER versuchen, Kontakt mit dem Händler für Ihr Land/Ihre Region aufzunehmen.

Gesammelte Ergebnisdatenpunkte:

s-works disc 2019 dura ace di2 und roval Laufräder – Gewicht 6,69 kg (56 cm)
nur Rahmen 800 g
s-works Felge 2019 dura ace di2 und roval Laufräder – Gewicht 6,38 kg (56 cm)
nur Rahmen 733 g
von https://granfondo -cycling.com/review-specialized-s-works-tarmac-disc/

Specialized Tarmac S-Works Ultralight Felge 2018 Gewicht 6,30 kg (56 cm)
Rahmen nur 733 g
von https://granfondo-cycling.com/review-new-specialized-tarmac-s-works-ultralight-2018-visionary-bike/

Viele Aussagen hier, aber nicht viele Details darüber, welche Rahmengröße die Leute genau gewogen haben. Nimm es mit Salz: https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=154296

Dies ist eine suboptimale Antwort - Es ist wirklich ein Rahmengewicht für einen 54- oder 58-cm-Rahmen erforderlich, um ihn mit dem angegebenen 56-cm-Rahmen zu vergleichen.
Wie groß ist der Gewichtsunterschied zwischen den Rahmengrößen?
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