Nehmen Sie den Fall, in dem Sie zwei identische Fahrer haben, Joe Slo und Billy Whizz. Sie wiegen beide 75 kg und haben die gleiche aerobe Schwellenleistung.
Joe hat ein 11 kg schweres Audax-Fahrrad aus Stahl, aber Billy mag glänzende Ausrüstung, also kaufte er das neueste Emonda mit einem Gewicht von 5 kg.
Auf Physik basierende Taschenrechner (z. B. http://www.analyticcycling.com/ForcesLessWeight_Page.html oder http://bikecalculator.com ) setzen Billy nach 1 km Radfahren auf einem 1 km langen Hügel mit einer durchschnittlichen Steigung von 5 % auf etwa 50 m Kopfhöhe von Joe.
Das klingt nicht nach viel und es lohnt sich nicht, 5.000 Dollar dafür auszugeben.
Bei einer hügeligen Sportstrecke fährt das Paar jedoch 160 km, davon 20 km mit Steigungen von über 5 %, und diese sind gleichmäßig über die gesamte Fahrt verteilt.
Nehmen wir an, Billy gibt sich Mühe und fährt die Hügel an seiner aeroben Schwelle, die bei 300 Watt liegt, und sie fahren daher mit 20,2 km/h ( http://bikecalculator.com ). Joe muss mit 316 Watt fahren, um mitzuhalten (also ~5 % über seiner Schwelle). Das klingt nicht nach so viel Spaß.
Was würde die wahrscheinliche Auswirkung auf die Erholung für den letzten Teil der Fahrt sein? Hat das Jagen dieser wenigen zusätzlichen Watt bei jedem Anstieg beispielsweise einen nicht additiven Einfluss auf die Leistung auf den letzten 20 km?
Ich denke, meine Frage ist, obwohl Billy oben auf jedem Hügel auf Joe warten würde, macht die zusätzliche Anstrengung, die erforderlich ist, um mitzuhalten, dies zu einem Leidfest für Joe?
Das physikalische Modell der Leistung und Geschwindigkeit beim Radfahren wurde in der realen Welt validiert. Zwei Beispiele sind this und this . Das in den Online-Rechner von Analyticcyling.com eingebettete Modell basiert auf diesen beiden Papieren.
Ob sich die von den validierten Modellen berechnete Differenz für Joe und Billy lohnt, ist eine Frage, die die Physik nicht beantworten kann.
Dies hängt weitgehend von den Zielen und Finanzen des Fahrers ab. Ihr Beispiel unterstreicht deutlich den Vorteil eines leichten Fahrrads (obwohl Aero wahrscheinlich genauso wichtig ist). Wenn Joe und Billy Rennen fahren und sie genau gleich sind, können wir davon ausgehen, dass Billy gewinnen wird. Wenn Joe es sich leisten kann und mit Billy konkurrenzfähig bleiben will, wird es sich wahrscheinlich für ihn lohnen. Wenn Joe und Billy nicht konkurrenzfähig sind und nur zum Spaß fahren, wird Billy wahrscheinlich nicht auf hohem Niveau fahren, um es für Joe zu einem Leidfest zu machen (es sei denn, Joe steht auf so etwas).
Möglicherweise übersehen Sie auch die Tatsache, dass Billy sich (ein bisschen) erholt, während er wartet. Ob dies ein „Leidfest“ für Joe ist oder nicht, ist irgendwie irrelevant. Joe kann es genießen, Schmerzen zu trainieren. Unabhängig davon hat Joe aufgrund der Ausrüstung ein geringeres Maß an oberer Leistung als Billy.
Daniel R Hicks