Wie hoch ist die durchschnittliche Anzahl täglicher Flüge aller weltweit eingesetzten Flugzeugtypen?

Ich würde gerne wissen, wie viele Flüge weltweit durchschnittlich jeden Tag stattfinden. Dazu gehören alle kommerziellen Passagier- und Frachtflugzeuge, alle nichtkommerziellen Flugzeuge, Privatflugzeuge und Militärflugzeuge. Ein Flug besteht aus einem geplanten Start und einer geplanten Landung.

Ein Trainingsflugzeug hebt ab, fliegt zu einem kleinen Flughafen, vielleicht sogar zu einem unkontrollierten Feld, macht ein paar Touch-and-Go-Landungen, kehrt zum Ausgangspunkt zurück, landet, rollt zum Parkplatz und fährt herunter. Ein Flug? Oder mehrere, da die Touch & Go-Landungen jeweils "einen Start" und "eine Landung" beinhalten? Ein Kontrollturm zählt jeden T&G als zwei Ereignisse (sie kontrollierten die Landung und den Start); niemand auf einem unkontrollierten Feld zeichnet irgendetwas auf. Bei einigen Flugzeugen ist die Anzahl der T&Gs nicht einmal irgendwo in den Wartungsprotokollen verzeichnet. Ein Pilot kann, muss aber nicht, die Zählung in sein Logbuch eintragen.
Die Frage ist absolut spezifisch, aber es wäre unglaublich schwierig, auch nur annähernd eine genaue Zahl zu erhalten, wenn nicht jedes kontrollierte Feld der Welt seine Verkehrszahlen an eine zentrale Datenbank zurückmeldet. Näherungswerte sind wahrscheinlich irgendwo da draußen verfügbar.
Für Fluggesellschaften: 100.000 Flüge pro Tag (Quelle: Was sind die statistischen Wahrscheinlichkeiten von Verkehrsflugzeugunfällen? ) Für GA gibt es keine gleichwertigen weltweiten Statistiken.

Antworten (1)

Wie oben erwähnt, gibt es eine beträchtliche Anzahl von Flugzeugen, die nicht aufgezeichnet werden können. Wir können jedoch eine fundierte Vermutung anstellen. Laut FAA unterstützen sie; „Jeden Tag bietet die Air Traffic Organization (ATO) der FAA mehr als 42.000 Flüge an“ – https://www.faa.gov/air_traffic/by_the_numbers/ . Diese Nummern wären Flugzeuge mit Flugplänen, kontrollierten Flughafenlandungen und -starts, Flugweiterleitung, Vektorisierung usw.

Wahrscheinlich (eine Vermutung) führen mindestens ebenso viele Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt Schulungen, VFR-Flüge, Helikopter (z. B. Ranchrinderhaltung), Ballons, Wissenschafts-, Ski-, Jagd-, Sightseeing-, Segelflugzeuge, Ultraleichtflugzeuge und Wartungsflüge durch, ohne einen Flugplan einzureichen oder mit ihnen zu interagieren ATC.

Das bringt die USA auf etwa 80.000 Flüge pro Tag. Die USA haben ungefähr 5 % der Weltbevölkerung und wenn wir das als Berechnungsgrundlage für Flüge verwenden, dann gibt es ungefähr 1,6 bis vielleicht 2 Milliarden Flüge pro Tag, einschließlich aller Arten von Flugzeugen.

Das ist interessant - wir könnten zunächst zu dem Schluss kommen, dass 1/4 der Erdbevölkerung an einem bestimmten Tag fliegt. Dies wäre eine falsche Annahme, da viele Passagiere jeden Tag mehrere Flüge antreten, um ein Ziel zu erreichen. Beispielsweise kann eine Sightseeing-Kreuzfahrt 3 oder 4 Stopps umfassen, die Tanken und Essen oder Toilettenpausen beinhalten. Aber das ist immer noch eine erstaunliche Anzahl von Menschen, die jeden Tag fliegen. Konservativ betrachtet reist vielleicht 1 von 50 bis 100 Personen jeden Tag mit dem Flugzeug!!!

Ich mag zwar Ihren analytischen Ansatz, aber ich glaube nicht, dass der Sprung von „die USA machen ungefähr 5 % der Weltbevölkerung aus“ zur Multiplikation von 80.000 mit 20 richtig ist. Die USA haben einen übergroßen Anteil an der weltweiten Luftfahrt, weil sie im Vergleich zu fast jedem anderen Land über einen so gut entwickelten Luftfahrtsektor verfügen. Leider sind die Daten schwer zu finden, aber der Faktor 20 ist mit ziemlicher Sicherheit übertrieben.
Ich habe mir das vor der Antwort überlegt, bin aber zu dem Schluss gekommen, dass Entwicklungsländer eher dazu neigen, Buschflugzeuge einzusetzen als die USA. Am Ende denke ich, dass es fast gleich wäre. Bei gleicher Anzahl von Flügen würden die USA Jets verwenden, während andere Länder Recip oder Turboprop verwenden würden. Ich habe willkürlich US-Statistiken verwendet, weil sie mir zur Verfügung standen.