Wie viele Minuten zwischen der Ablösung der Jetway (Luftbrücke) und dem Start?

Gibt es eine Standardrichtlinie / -richtlinie, die vorschreibt, wie viele Minuten eine Fluggastbrücke oder Luftbrücke vor dem Start von einem Verkehrsflugzeug getrennt werden muss?

Mir ist kein tatsächliches regulatorisches Minimum bekannt und ich kann mir nicht vorstellen, warum eines sinnvoll wäre. Es ist normalerweise nur eine Frage, wie lange es dauert, all die Dinge zu erledigen, die zwischen diesen beiden Ereignissen erledigt werden müssen (z. B. Türen sichern, auf die Erlaubnis zum Pushback warten, tatsächlich Pushback, Triebwerke starten, verschiedene Checklisten vor dem Flug ausführen, Taxi fahren zur Landebahn, in der Schlange für die Startfreigabe warten usw.)
@reirab Ihre Antwort macht für mich Sinn - und obwohl ich nicht glaube, dass ein solches regulatorisches Minimum sinnvoll wäre, bin ich dennoch neugierig, ob es existiert.
Während die Entfernung der Fluggastbrücke eine Entscheidung ist (deren Ausführung jedoch auch von externen Faktoren abhängt), ist der Start mit Unsicherheiten (vorausfahrende Flugzeuge, landende Flugzeuge) behaftet. Zu wissen, wann es an der Zeit ist, die Fluggastbrücke zu entfernen, um einer Verspätung vor dem Start zu begegnen, scheint im Allgemeinen unmöglich zu sein.
@ReefLoretto, ich bin neugierig, warum Sie diese Frage gestellt haben. Ist sie Teil eines umfassenderen Problems, das Sie zu lösen versuchen?
@GdD - Ich wünschte, es wäre etwas Wichtigeres als das, aber ich hatte kürzlich eine Begegnung, bei der jemand eine große Szene darüber machte, wie er vor dem geplanten Start an seinem Gate ankam, aber nicht einsteigen durfte, weil die Fluggastbrücke hatte abgelöst worden. Sie behaupteten, dies sei „völlig außerhalb der Vorschriften“.
Die überwiegende Mehrheit der Leute hat keine Ahnung, was Vorschriften sind, also redeten sie wahrscheinlich aus Frustration über totalen Müll @ReefLoretto

Antworten (1)

Ich halte ein solches regulatorisches Minimum zwar nicht für sinnvoll, bin aber dennoch neugierig, ob es ein solches gibt.

Nein, es gibt kein solches regulatorisches Minimum.

Im Durchschnitt dauert es zwischen 10 und 20 Minuten vom Pushback bis zum Start, obwohl mir ein paar Orte einfallen (sehr kurzes Taxi vom Gate zur Landebahn), an denen ich gesehen habe, dass es in weniger als fünf Minuten erledigt ist. Das geht aber ziemlich schnell – fast ununterbrochene Checklisten, außer während der Zeit, in der die Motoren starten. Aber alles, was Sie sicher tun können, ist in Bezug auf die Vorschriften in Ordnung. Wenn Sie bereit sind zu gehen, lässt Sie keine Vorschrift warten.

Je nach Flugzeug kann es eine Anforderung oder Empfehlung zum Aufwärmen des Triebwerks geben. Das ist normalerweise viel restriktiver für den ersten Flug des Tages, und das wäre ein begrenzender Faktor bei den sehr kurzen Taxikoffern.

Wie viele Minuten zwischen der Ablösung der Jetway (Luftbrücke) und dem Start?
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