Kann ein Passagier während eines Fluges den Besuch des Cockpits beantragen?

Ich erinnere mich, dass ich als Kind mit meiner Mutter ins Cockpit eines Flugzeugs gegangen bin (ich glaube, die Fluggesellschaft war AOM French Airlines ).

Ist das jetzt noch möglich?

Ich verstehe, dass die Antwort bei verschiedenen Fluggesellschaften/Ländern unterschiedlich sein kann. Ich interessiere mich hauptsächlich für europäische und asiatische Fluggesellschaften/Länder, insbesondere für Japan.

Gibt es spezielle Vorschriften für internationale Flüge oder hängt dies vom Abflug-/Ankunftsort ab?

Sie können fragen ...
Für EU und USA wurde diese Frage hier bereits beantwortet . Dies ist auch eine verwandte Frage .
Schade, dass sie keine Kamera ins Cockpit stellen, die ich als Kanal im Bordunterhaltungssystem sehen könnte ... mit dem Audiokanal, der an das Radio angeschlossen ist.
@romkyns Was, und die Passagiere geraten in Panik, weil sie etwas falsch interpretiert haben, was die Piloten gesagt haben, oder ein kleines Problem mit dem Flugzeug, das OHMYGODWE'REGONNACRASH bedeutet !!!

Antworten (6)

Dies hörte nach den Anschlägen auf das World Trade Center auf.

Vielleicht können Sie kurz vor dem Start ein Kind reinholen.

Oder nachdem es gelandet ist.
Ich weiß, dass ich das als Kind vor dem Start gemacht habe, und ich bin mir ziemlich sicher, dass es nach dem 11. September war.
@cpast Welche Firma/Herkunft/Ziel?
@Antzi Ich denke, es war Delta; es ist jedoch Jahre her, und ich glaube, ich war damals noch in der Grundschule (dh vor 10 Jahren), und ich erinnere mich nicht an Start / Ziel, außer "wahrscheinlich US-Inlandsflug, weil wir es nicht tun so oft ins Ausland gehen". Woran ich mich erinnere, ist, dass ich das Cockpit sehen durfte, und ich glaube, der Pilot ließ mich mehr Druckerpapier anfordern, und ich bekam einen kleinen Satz "Junior-Piloten"-Flügel. Das ist ungefähr das, woran ich mich erinnere.
Meine achtjährige Tochter saß am selben Tag vor etwas weniger als einem Jahr im Cockpit eines A320 und eines A330. Der A330-Kapitän gab ihr sogar die Flugkarte! Beide waren nach der Landung einmal in Spanien und das zweite Mal in Israel.
Meine Vermutung ist, dass es einfacher ist, dies zu tun, je jünger das Kind ist.
Das ist ungenau. Als Erwachsener besuchte ich das Cockpit während eines Transatlantikflugs im Jahr 2008. Aufgrund der Vorschriften nach dem 11. September musste ich jedoch zu meinem Platz zurückkehren, bevor das Flugzeug über Kanada ankam.
Ich habe an einem Vortrag eines A380-Kapitäns teilgenommen, der für BA arbeitet. Ich habe ihm diese Frage gestellt. Seine Antwort war ein sehr begeistertes „JA“, aber leider nur vor Ort. Er sagte auch, dass er es genauso gut einem Erwachsenen erlauben würde; muss kein Kind sein. Er war traurig, dass er nicht mehr Enthusiasten und vor allem aufstrebende Kinder das Cockpit im Flug erleben lassen konnte.
@romkyns Das Problem ist, dass vor dem Flug, wenn die Passagiere einsteigen, nur wenige Minuten bis zum Abheben verbleiben und die Besatzung damit beschäftigt ist, sich auf den Abflug vorzubereiten. Somit ist das Zeitfenster für eine Cockpittour ziemlich kurz.
Anfang/Mitte der 90er hatten meine Eltern und ich einen Flug, bei dem auf der Hinstrecke nur 3 Passagiere waren: wir! Ich erinnere mich genau, wie ich mit den Piloten im Cockpit war, die mich beim Starten der Motoren unterstützten: Als eine bestimmte Anzeige 20 erreichte, legte ich einen Hebel ganz nach vorne. Ich bin mir ziemlich sicher, dass dies nach dem 11. September einfach nicht passieren würde.
@cpast "I know I did this as a kid before takeoff, and I'm pretty sure it was after 9/11."Dadurch fühle ich mich alt.
Als ich meine PPL (vor 9/11) bekam, ließ mich Air Canada für einen halben Flug von BOS-> YYZ auf dem Notsitz mitfahren, das war unglaublich. Kürzlich durfte ich auf dem Pilotensitz eines EasyJet-Fluges von TLV->AMS sitzen, während wir darauf warteten, dass das Wetter klarer wurde. Ich steckte meinen Kopf hinein, als ich an Bord ging, und sagte Hallo zum Co-Piloten. Er hat mich dazu eingeladen.

Im Allgemeinen werden Sie nicht viel Glück haben, es sei denn, Sie sind selbst Pilot und tragen Ihre Lizenz bei sich (und selbst dann ist dies abhängig von der Fluggesellschaft). Wenn dies der Fall ist, können Sie möglicherweise sogar für einen Teil des Fluges auf dem Notsitz mitfahren

Am Boden sind viele Piloten/Kabinenpersonal freundlich und zeigen Ihnen gerne alles. Verwenden Sie jedoch Ihren gesunden Menschenverstand und bitten Sie darum, nach der Landung zu gehen, um die besten Chancen zu haben - vor dem Start ist die Besatzung mit Vorflugkontrollen ziemlich beschäftigt.

Mit „Pilot“ meinen Sie hier „Fluglinienpilot“? Die meisten Piloten sind natürlich keine Linienpiloten. Gibt es auch einen bestimmten Bereich, in dem Sie wissen, dass dies der Fall ist? Ich habe noch nie davon gehört, dass dies eine Möglichkeit für Privatpiloten hier in den USA ist, aber wenn ja, würde ich es wirklich gerne wissen.
Ich lebe in Südafrika und ein flüchtiger Blick auf verschiedene lokale Luftfahrtforen zeigt, dass dies hier gelegentlich vorkommt. Aus der verwendeten Sprache geht hervor, dass Flugschüler ziemlich viel Glück haben, wobei die Airline-Piloten den aufstrebenden Piloten gerne zeigen, wie es vorne in einem großen Jet ist, und alle Fragen beantworten, die sie haben könnten.
Genial! Danke. Vielleicht möchten Sie Ihre Antwort so bearbeiten, dass sie diese Informationen enthält (insbesondere die Teile darüber, dass sie sich in Südafrika befinden und dass Flugschüler eine bessere Chance haben). Außerdem wäre es großartig, wenn Sie einige der Forumszitate verlinken könnten. Als Flugschüler macht mir das Lust auf Südafrika. - lol

Normalerweise ist das Cockpit während jeder Flugphase außer dem Boarding/Deboarding eingeschränkt. Dies ist normalerweise bei großen Fluggesellschaften mit Zielen in Europa oder den USA der Fall, jedoch nicht sicher in Bezug auf Asien

Was Asien betrifft: Nein, gleiche Regel wie in den USA/Europa - außer man kennt die richtigen Leute, dann ist es möglich... Einer der Freunde meiner Frau ist Pilot einer großen Fluggesellschaft. Wir waren schon mehrmals in seinem Cockpit.

Kann ich darum bitten, während eines Fluges ins Cockpit zu gehen?

Natürlich kannst du. Die Antwort wird ein klares „Nein“ sein und Sie werden von der Kabinenbesatzung und allen Sicherheitsbeamten in Zivil an Bord sehr genau beobachtet, bis Sie landen. Es ist möglich, dass die Polizei auf Sie wartet.

Kann ich darum bitten, nach einem Flug ins Cockpit zu gehen?

Natürlich kannst du. Wenn es ein längerer Stopp ist, zeigt die Crew oft gerne ihr Büro. Wenn es das Ende eines 12-stündigen Interkontinentalflugs mit einer Schlechtwetterlandung ist, könnten sie ablehnen.

Ich bin neugierig - können Sie Fälle nennen, in denen die Polizei nach der Landung mit jemandem gesprochen hat, weil sie gebeten wurde, das Cockpit zu besuchen?
@colti Es war nicht in den Medien, aber ich weiß, dass vor ein paar Jahren zwei Flugschüler diese Behandlung hatten, nachdem sie um einen Besuch im Flug gebeten hatten. Ich frage mich, ob die Polizei gerufen worden wäre, wenn es weiße Studenten gewesen wären...

Vor ungefähr 30 Jahren habe ich das als Kind während des Fluges gemacht. Heutzutage schaffe ich es für meine Tochter, aber nur während des Einsteigens.

Heutzutage ist es ein Sicherheits- und/oder Sicherheitsrisiko , Personen im Cockpit zuzulassen.

Dieser Unfall ereignete sich, als ein Pilot seinen Kindern erlaubte, während des Fluges die Kontrolle zu übernehmen.

Bei aktiviertem Autopiloten ließ Kudrinsky entgegen der Vorschriften die Kinder am Steuer sitzen.

Ich habe Flugzeugabstürze gesehen, bei denen Personen im Cockpit den Flug auf die eine oder andere Weise gestört haben.

Aufgrund dieser Erfahrungen ist das Betreten des Cockpits durch unbefugte Personen heutzutage absolut verboten.

Ich denke, Sie können sich auch auf diesen Unfall beziehen, wenn Sie möchten. „[Der Unfall] wurde teilweise dadurch verursacht, dass die Fluggesellschaft sich entschied, die Sterile-Cockpit-Regel nicht zu befolgen, und dass ein Passagier während des Fluges auf einem Notsitz im Cockpit saß.“
9/11 ist hier viel bedeutsamer als Aeroflot 593.
Sie müssen diesen letzten Satz wahrscheinlich qualifizieren; diese besonderen Erfahrungen führten nicht zu Änderungen beim Zugang zum Cockpit; und aus anderen Antworten hier geht hervor, dass es nicht so ist, dass Unbefugte "total" nicht in jedes Cockpit dürfen.
Kann ein Passagier während eines Fluges den Besuch des Cockpits beantragen?
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