Wie ist das typische Mikroklima in der Passagierkabine eines Flugzeugs?

Sie variiert, und Flugbegleiter ändern sie oft auch im Laufe längerer Flüge (zum Beispiel erhöhen sie auf Nachtflügen die Temperatur oft um ein oder zwei Grad). Oft zieht es aus der Klimaanlage, obwohl es schwer vorherzusagen ist, wo genau, es sei denn, Sie sitzen oft auf demselben Platz im selben Flugzeug.

Der traditionelle und beste Rat ist, sich in Schichten zu kleiden; Tragen Sie leichte Kleidung mit einem Pullover/Pullover/Pullover und packen Sie vielleicht eine Decke oder warme Jacke in Ihr Handgepäck (obwohl viele/die meisten Langstreckenflüge einfache Decken für jeden Sitzplatz zur Verfügung stellen). Auf diese Weise können Sie sich je nach Bedarf aufwärmen oder abkühlen.

Denke aber nicht darüber nach. Die Temperaturen schwanken normalerweise nur um wenige Grad.

Ich war noch nie in einem Passagierflugzeug, das auch nur annähernd so niedrig wie 16 C war. Fast alle, in denen ich war, hatten entweder normale Raumtemperatur (~22 C/72 F) oder wärmer. Besonders wenn man in einem heißen Klima am Gate sitzt, kann die Kabine ziemlich warm werden (27 C/80 F oder mehr). Manchmal kann das Sitzen in der Nähe von Ausgangstüren kalt sein, wie mir gesagt wurde, aber das habe ich noch nie erlebt mich selbst, wenn ich an einem sitze. In einem kalten Klima in der Nähe der Einstiegstür zu sitzen, während sie am Boden offen ist, wäre jedoch offensichtlich kalt. Ich würde jedoch empfehlen, lange Ärmel zu tragen, nicht nur wegen der Möglichkeit einer kühleren Kabine, sondern auch, weil Sie wahrscheinlich nicht möchten, dass Ihre Arme direkt auf einer Armlehne liegen, wo ein Haufen anderer Leute Arme, Hände usw. waren in letzter Zeit (entweder am Flughafen oder im Flugzeug.

Während des Fluges hängt die Temperatur davon ab, was die Kabinenbesatzung einstellt, aber ich habe es persönlich noch nie als kalt erlebt (und ich war auf mindestens hundert Passagierflügen und bin kalt). Korean Air gibt an, dass sie ihre Kabinen im Bereich von 23 bis 25 ° C halten. Sie haben auch einige andere Tipps, was Sie an Bord in diesem Link erwarten können.

Was Zugluft betrifft, würde dies nur passieren, wenn die Person neben Ihnen ihre Klimaanlagendüse benutzt und diese teilweise auf Sie gerichtet ist. Ansonsten nein, es gibt im Allgemeinen keine Zugluft, da es sich um eine versiegelte Druckkabine handelt (ich gehe davon aus, dass wir hier von normalen Druckflugzeugen sprechen, nicht von winzigen drucklosen Pfützenspringern.)

Eine wichtige Sache zu beachten, wie in einem Kommentar erwähnt wurde, ist die niedrige Luftfeuchtigkeit in der Kabine. Dies kann insbesondere bei langen Flügen Haut, Augen etc. austrocknen. Wenn Sie trockene Hände nicht mögen, können Sie eine feuchtigkeitsspendende Handlotion mitnehmen. Bitte nehmen Sie jedoch zum Wohle der anderen Personen an Bord keine parfümierte Handlotion (oder tragen Sie eine erhebliche Menge Parfüm usw.). Denken Sie daran, dass Sie sich in einem geschlossenen Schiff mit vielen anderen Personen befinden, von denen viele viele sind sind wahrscheinlich allergisch gegen Parfums und die meisten von ihnen wollen es wahrscheinlich nicht riechen, auch wenn sie nicht allergisch sind.

NORMAL ist die Temperatur in einer Kabine Raumtemperatur.

Es gibt Gelegenheiten, in denen es ein paar Grad kälter ist, entweder wegen der Außenlufttemperatur oder wegen der Klimaanlage. In solchen Fällen ist EINE zusätzliche Kleidungsschicht hilfreich.

Sie können diese zusätzliche Kleidungsschicht „weitertragen“, aber wenn Sie dies nicht getan haben, können Sie beim Flugpersonal nach einer Decke oder einer anderen Abdeckung fragen.

Ich denke, die Temperatur hängt vom Flugzeugtyp und der Sitzposition ab. Während des BA-Fluges im Juni 2018 mit einem Airbus 320 von München nach London hatten wir die alten Twist-Lüfter über den Sitzen, die eine Kühlung während des warmen Fluges ermöglichten.

Am selben Tag hatten wir in einer BA Boeing 787 von London nach San Jose, Kalifornien, keine obenliegenden Lufteinlässe mehr, und auf einem Mittelsitz festzusitzen, war aus Sicht der Überhitzung absolut schrecklich.