Wie lange kann ich mit einem Donut-Ersatz fahren?

Dies ist eine ziemlich häufige Frage, und ich bekomme viele widersprüchliche Antworten von "Extrem gefährlich, könnte jeden Moment ausbrechen" bis "Ich bin einen Monat lang damit gefahren". Ein Mechaniker bei Midas sagte mir, ich könnte eine Woche damit fahren und es würde mir gut gehen.

Ich fahre einen 1993er Grand Am, der eigentlich in ziemlich gutem Zustand ist. Einer meiner Reifen ist an der Seite wirklich stark gerissen (ich wusste, dass sie alt waren und wollte sie ersetzen, alle vier). Ich habe ihn gegen den Donut-Reifen ausgetauscht, aber ich weiß nicht, ob ich damit sicher fahren kann auf Reserve bis zum Wochenende.

Ich fahre etwa 24 km pro Tag, um zur und von der Arbeit zu kommen. Es ist der einzige Ort, an dem ich zum Mittagessen kurz vor einer U-Bahn die Straße runter fahre. Es ist gerade ziemlich kalt und ich höre, dass die Hauptgefahr für Donuts ein Platzen, reduzierte Traktion und mehr Verschleiß ist.

Ist es in diesem Szenario sicher, bis zum Wochenende auf dem Donut zu fahren, um ihn ersetzen zu lassen, oder sollte er sich morgens frei nehmen, um ihn reparieren zu lassen?

Dies ist keine allgemeine Frage, sondern eher ein "In genau diesem Szenario".

Ich bin über einen Monat mit einem Ersatzrad gefahren und bin damit 70 Meilen pro Stunde gefahren.
50 Meilen bei 50 mph ist mein Standard für einen Donut.
Ich habe auch von Leuten gehört, die seit einem Monat damit fahren. Ich denke, diese Leute sind selbstmörderisch. Es ist wirklich dumm. Es soll dich eigentlich nur zu einer Werkstatt bringen. Du spielst, wenn du versuchst, es weiter zu fahren.
Ich habe auch Leute gesehen, die damit über das Limit gefahren sind. Das bedeutet nicht, dass es eine gute Idee ist, nur weil einige Leute es erfolgreich getan haben, ohne zu sterben. Mich interessiert, ob es dazu irgendwelche harten Statistiken gibt!?
Machen Sie die minimale Kilometerleistung, um Ihr Fahrzeug reparieren zu lassen. Die Fahrt zur und von der Arbeit zählt nicht – Sie sollten alternative Verkehrsmittel finden, bis Ihr Auto wieder sicher ist. Arbeiten Sie von zu Hause aus, mit öffentlichen Verkehrsmitteln, Fahrgemeinschaften, dem Fahrrad, nehmen Sie einen Aufenthalt, was auch immer für Sie funktioniert. Aber minimieren/minimieren Sie Ihre Reise auf dem Temp-Rad.

Antworten (6)

Zunächst die kritische Einschränkung:

Du bist der Fahrer. Sie müssen die Entscheidung treffen. Es ist letztlich egal, was wir sagen.

Angesichts dessen würde ich NEIN sagen , es ist nicht sicher, bis zum Wochenende zu fahren. Lassen Sie den defekten Reifen so schnell wie möglich reparieren oder ersetzen.

Sie haben zwei Probleme:

  1. Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Der Donut hat eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h (überprüfen Sie die Seitenwand des Donuts). Das ist eine harte Grenze. Ich würde erwarten, dass die Ausfallwahrscheinlichkeiten mit zunehmender Geschwindigkeit schnell zunehmen. Geschichten darüber, wie jemand auf einem Donut superschnell gefahren ist, betrachte ich als das Geschwätz eines Verrückten.

  2. Maximale Entfernung: Das Fahren bis zum Wochenende beträgt ab heute (Mittwoch) drei Kalendertage. Bei Ihrer angegebenen Entfernung sind das mindestens 72 Meilen. Überprüfen Sie die Seitenwand des Donuts: Es wird mit ziemlicher Sicherheit eine maximale Entfernung angegeben, die normalerweise 50 Meilen beträgt (bearbeitet: Brian hat Recht in den Kommentaren. 70 sind seltener) .

Absoluter bester Fall: Sie würden super langsam fahren und die vollen 72 Meilen fahren. An diesem Punkt müssten Sie Ihren kaputten Reifen reparieren lassen und einen neuen Donut kaufen.

Im schlimmsten Fall versuchen Sie, auf eisglatter Straße mit einem Donut zu fahren und haben einen schrecklichen Unfall. Bitte nicht.

Ich fahre den ganzen Weg auf Stadtstraßen und es gibt keinen Schnee oder Eis, aber ich wollte eine ... spezifischere Antwort auf meine Situation. Danke, das hilft mir, eine fundiertere Entscheidung zu treffen
Update: Beschlossen, mein Auto bei einem Discount-Reifen abzugeben, empfahl mein Chef, den einen Reifen ersetzen zu lassen. Danke für den Hinweis
Meine Handbücher sagen beide, dass der Donut-Reservereifen nur für 50 Meilen gut ist.
@Shykin, ich bin so spezifisch wie ich kann innerhalb der Informationen, die Sie ursprünglich bereitgestellt haben. Wenn Sie eine spezifischere Antwort wünschen, hilft es, wenn Sie die Frage mit mehr Daten vorab laden. Ist das zum Beispiel der originale Donut, der mit dem Auto kam? Wenn ja, fragen Sie, ob Sie mit einem zwanzig Jahre alten Notersatzteil eine lange Strecke fahren können. Die Antwort ist immer noch nein (nur noch mehr).
Sie waren sehr spezifisch, ich habe viele Artikel darüber gelesen, wollte es aber in meinem Fall wissen, also danke für den Rat.
Was ist, wenn Sie ein Ersatzteil in voller Größe haben?

Und um nur meine beiden Teile hinzuzufügen, stellen Sie sicher, dass das Donut-Ersatzteil richtig aufgeblasen ist, während Sie darauf fahren! Die meisten Ersatzteile haben einen viel höheren Inflationsdruck, von dem die Leute nichts wissen. Das Reserverad meines Accord hat max. Druck von 60 PSI. Und um die Wahrscheinlichkeit, dass Ihr Reifen explodiert oder sich schlecht abnutzt, erheblich zu verringern, sollten Sie ihn auf etwa 45-50 PSI einstellen. Ein voll aufgepumptes Reserverad hält Geschwindigkeiten von 80 km/h und längerem Gebrauch viel besser stand als ein halb aufgepumptes. Ich habe zu viele Reservereifen überprüft, die nur bei 20 PSI sitzen, um das durchgehen zu lassen.

Das ist mein Zeugnis. Ich prahle in keiner Weise und werde nicht vorschlagen, dass jemand meine Erfahrung nutzt, um eine bestätigte Entscheidung zu treffen. Dies wurde nur in einer gut gebeteten Notsituation getan. Mein Reifen ist in San Antonio Texas geplatzt und ich habe ihn durch einen Donut ersetzt. Ich fuhr von San Antonio nach VIDALIA GA (hauptsächlich über die I-10) und fuhr manchmal mit über 70 Meilen pro Stunde. Ich hatte nicht das Wissen, das ich jetzt in Bezug auf die maximale Donut-Geschwindigkeit oder die maximal zu verwendenden Meilen habe. Hätte ich diese Informationen gewusst, hätte ich nicht einmal versucht, so weit oder so schnell zu fahren. Ich danke GOTT, dass ich es sicher nach Hause geschafft habe.

Meine Situation ist so ziemlich die gleiche wie bei Shykin, nur habe ich nicht die Möglichkeit, sie sofort reparieren zu lassen. Aus finanziellen Gründen bleibt mir nichts anderes übrig, als bis Freitag (in 3 Tagen) mit dem Reifenwechsel zu warten. Also werde ich die nächsten 3 Tage mit dem Donut etwa 25 Meilen pro Tag pendeln. Nur damit ihr sogenannten "Experten" Bescheid wisst. Wenn es nicht mehr als 50 Meilen sagt, bedeutet es auf einmal. Den Reifen nicht nach 50 Meilen wegzuwerfen. Also werde ich es langsam angehen und garantieren, dass es mir gut geht.

Fahren Sie nicht mehr als 50 Meilen pro Fahrt, nicht mehr als 45 MPH. Grund ist, weil es heiß wird und ausbläst. Meine Reifengarantie sagt, dass die Profillebensdauer 3.000 Meilen beträgt. Ich lese überall, dass sie nur für 100 Meilen gut sind. Das ist falsch. Überprüfen Sie Ihre Garantie oder Bedienungsanleitung. Unabhängig von den Kilometern, wenn es älter als 6 Jahre ist, ist es nicht gut. Sie haben eine Haltbarkeit.

Fast ein Jahr lang einen Hyundai Excel auf 4 Donut-Reifen gefahren. Gingen normale Autobahngeschwindigkeiten (65 bis 75 mph), sie gingen nicht platt oder so. Endlich einen neuen Satz normale Reifen gekauft. Ich habe viele Leute gesehen, die mit 75 Meilen pro Stunde auf Donut-Reifen die Autobahn hinuntergefahren sind. Ich weiß, dass sie dafür nicht ausgelegt sind und nicht für längere Zeit verwendet werden sollen. Ich würde nicht empfehlen, sie so lange zu fahren wie ich, aber sie hielten, bis ich normale Reifen bekam. Ich habe vier gemacht, weil sie frei waren und das Auto mit 4 Reifen in einheitlicher Größe besser zu handhaben war.