Pannenhilfe oder Reserverad?

Ich habe einen 2012er Mazda3, bei dem ich kürzlich festgestellt habe, dass er einen undichten Reifen hat. Die Drucklampe ging gestern an, und wir haben den niedrigen Druck lokalisiert und 10-15 psi hinzugefügt. Heute Morgen bin ich zur Arbeit gefahren, aber die Drucklampe ging nicht aus. Als ich ankam, überprüfte ich den Druck und der defekte Reifen war wieder heruntergefallen. Das Leck ist nicht schlimm genug, um den Reifen vollständig platt zu machen, aber es ist auch nicht langsam genug, dass eine Nachfüllung eine Woche reicht.

Ich hatte noch keine Gelegenheit, zu versuchen, das Leck selbst zu lokalisieren, aber wenn ich es tue, habe ich ein paar Möglichkeiten, damit umzugehen. Ich habe sowohl einen Fix-a-Flat als auch einen Ersatz-Donut in meinem Kofferraum sowie einen tragbaren Luftkompressor. Es scheint, dass die Verwendung des Fix-a-Flat viel einfacher wäre als der Reifenwechsel. Wenn ich diese Antwort auf eine andere Frage lese , klingt es so, als würde die Reparatur auch eine ganze Weile dauern, lange genug, um das Auto am Wochenende zu meinem regulären Mechaniker zu bringen.

Mein Ersatzteil ist das, das vor 6,5 Jahren mit dem Auto kam, also erreicht es auch das Alter, in dem es vielleicht ersetzt werden sollte. Ich verstehe jedoch, dass es viel sicherer sein kann, einfach den Reifen zu wechseln, selbst wenn es an einem 90-Grad-Tag schmerzhaft ist.

Also, um das Ganze auf eine Frage zu bringen:

Wenn man die Option sowohl für Pannenhilfe als auch für einen Ersatzreifen hat, in welchen Situationen wäre beides zu empfehlen?

Bringen Sie es zu einem Reifengeschäft und lassen Sie den Reifen richtig flicken.
Hat das Auto Alufelgen? Ich kenne eine Reihe von Mazda-Leichtmetallfelgen, die mit zunehmendem Alter undicht werden, weil sie korrodieren und porös werden.
@Moab Aber es bleibt noch die Frage , wie man zum Reifengeschäft kommt.
@SteveMatthews Ich habe keine Ahnung. Ich habe Reifen ersetzen lassen, aber die Räder sind die Originale des Herstellers.
@DavidK Wenn Sie das Auto zur Arbeit bringen können, können Sie es zu einem Reifengeschäft bringen - sie werden sogar (gute) ein Auto leihen oder Sie zur Arbeit oder zum Bahnhof bringen usw
@DavidK dafür ist das Ersatzteil oder die Luftpumpe, die Frage ist vage, was Sie zu erreichen versuchen, Reifengeschäfte hassen es, wenn Kunden eine Reparatur verwenden und sie flicken müssen.

Antworten (1)

Ich empfehle dringend, niemals Fix-A-Flat (oder ähnliches) zu verwenden , es sei denn, es ist absolut notwendig . Dafür gibt es mehrere Gründe:

  • Fix-A-Flat neigt dazu, Ihre Reifendrucksensoren zu ruinieren, wenn Ihr Auto mit Sensoren ausgestattet ist, die direkt lesen. Die meisten Sensoren dieses Typs sind an den Ventilschaft gebunden, was bedeutet, dass der Fix-A-Flat durch und um sie herum passieren muss, um seine Sache zu tun.
  • Wie in den Kommentaren erwähnt wurde, hassen Reifengeschäfte das Zeug. Es ist ein großes klebriges Durcheinander, das sie aufräumen dürfen.
  • Fix-A-Flat funktioniert bei kleinen Lecks oder sogar Einstichen. Bei einem Blowout hilft das nicht. Nur ein Ersatz, sei es der Ersatzreifen oder ein neuer Reifen, kann diese Krankheit heilen.

IMHO ist ein Ersatzteil immer wünschenswerter als Fix-A-Flat, es sei denn, Sie haben keine andere Wahl. Offensichtlich bleibt Ihnen keine andere Wahl, wenn Sie dorthin gelangen, wo Sie die Dinge reparieren lassen können. Die Ersatzoption nicht zu verwenden, wenn sie verfügbar ist, ist einfach nur faul.

Mit einem fast platten Reifen herumzufahren (oder wie bei Ihnen 10-15 Pfund weniger) ist eine sehr schlechte Option.

  • Je niedriger der Reifen wird, desto mehr Rollwiderstand hat er. Dieser Rollwiderstand erzeugt Wärme im Gummi des Reifens. Zu viel Wärmeentwicklung führt zu einer Verschlechterung des Reifens. Dies beginnt normalerweise damit, dass die Innenseite der Reifenseitenwand zerkaut wird. Der Grund, warum dies so gefährlich ist, ist, dass Sie es nicht sehen können. Wenn es passieren würde, würden Sie mit einem Reifen herumlaufen, der bereit ist, sich selbst zu zerstören. Bei Geschwindigkeiten von 40 km/h im Wohngebiet bedeutet das nicht viel, aber bei Geschwindigkeiten von 110 km/h auf der Autobahn wird es sehr gefährlich für Sie, Ihre Mitfahrer und alle, die um Sie herum reisen. Sehr leicht, die Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu verlieren, wenn Sie einen Reifenschaden haben.
  • Niedriger Reifendruck bedeutet, dass Sie weniger Kontrolle über Ihr Fahrzeug haben. Die Seitenwand ist nicht in der Lage, die seitlichen Belastungen zu tragen, die ausgeübt werden, wenn das Fahrzeug in einer Kurve steht.

Wenn Sie die drei Dinge zur Verfügung haben (tragbare Luftpumpe, Ersatzreifen, Fix-A-Flat), würde ich sie in dieser Reihenfolge verwenden und hier ist warum / wann:

  • Tragbare Luftpumpe: Zum Aufpumpen Ihres Reifens, um Sie zum Geschäft zu bringen, um Ihren Reifen reparieren oder ersetzen zu lassen. Verwenden Sie es nicht, wenn die Luft schneller austritt, als Sie hineingeben können, oder wenn es austritt, bevor Sie Ihr Ziel erreichen können.
  • Reserverad: Verwenden Sie es, wenn die Luftpumpe keine Option ist. Sei nicht faul. Reifen wechseln und fertig.
  • Fix-A-Flat: Nur als letztes Mittel verwenden. Wenn die Luftpumpe ausfällt und das Reserverad platt oder abgenutzt ist, verwenden Sie das klebrige grüne Zeug.
    • Selbst dann wäre ich versucht , den Reifen vom Auto zu nehmen und ihn in die Werkstatt zu bringen, anstatt das Zeug zu verwenden .
Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Ich hatte die Luftpumpe allein nicht als geeignete schnelle Lösung für ein langsameres Leck angesehen.
Sie sollten die Empfehlung fett stellen, den Reifen abzuziehen und separat reparieren zu lassen. Das ist eine Option, an die fast niemand denken wird. Und natürlich das jetzt dreirädrige Auto richtig sichern, damit es kein Kindermörder ist ...
Was die Reparatur angeht, repariert der Laden, in dem ich früher gearbeitet habe, nicht einmal einen Reifen, wenn sie das Zeug darin finden, sie behaupten, es sei eine Haftungssache, und das ist sie, da sie diejenigen sind, für die sie haften es, wenn es fehlschlägt, nehme ich an ... Verwenden Sie es NUR als LETZTEN AUSSCHLAG!
Pannenhilfe oder Reserverad?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 1v