Sollte das Reserverad regelmäßig ausgetauscht werden?

Welche Gefahren sind mit der Verwendung eines Ersatzreifens verbunden, der mehrere Jahre abgelaufen ist?

Ich habe Leute gesehen, die das getan haben, und ich habe gelebt, um die Geschichte zu erzählen (ein Reserverad, das 2003 hergestellt wurde, um 2014 einen Escalade ein paar Meilen zum nächsten Reifengeschäft zu humpeln), aber ich frage mich, ob es riskant genug ist, um einen Radwechsel zu rechtfertigen jetzt immer wieder.

Mein VW-Händler hat mir kürzlich auch empfohlen, den Platzsparer bei meinem 2006er Touareg auszutauschen, obwohl er unbenutzt ist. Würden Platzsparer einen ähnlichen Verschleiß erleiden wie ein normaler luftgefüllter Reifen?

Antworten (2)

Wie von @JuannStrauss betont, verschlechtert sich ein Reserverad, das im Inneren des Fahrzeugs gelagert wird, im Laufe der Zeit langsamer als eines der normalen Räder, da es nicht folgenden Einflüssen ausgesetzt ist:

  • normaler Verschleiß durch Fahrzeugbewegung
  • andere körperliche Aggression (Aufprall auf einen Bordstein)
  • Wintersalz
  • Heizung im Sommer
  • UV-Licht

All dies trocknet die Reifenkomponenten aus und verschlechtert ihre Leistung. Aber auch ohne sie bauen Reifen mit der Zeit langsam ab. Viele Fahrzeugbesitzer vergessen auch, das Reserverad auf den korrekten Betriebsdruck aufgepumpt zu halten, sodass es im Laufe der Zeit zu einer gewissen Verformung kommen kann.

Dies bedeutet, dass ein alter Reifen beim Laufen stärker einer Überhitzung ausgesetzt ist, was möglicherweise zu einem Platzen führen kann. Wenn Sie es doch brauchen, laufen Sie mit mäßiger Geschwindigkeit über eine möglichst kurze Strecke (z. B. lassen Sie den geplatzten Reifen nicht nächste Woche reparieren).

Aus persönlicher Sicht würde ich es wahrscheinlich riskieren, aber mit viel Sorgfalt - und nicht mit einem Reifen, der 10 Jahre läuft, wie Sie es tun werden. Allerdings sollten Sie sich auch über die möglichen rechtlichen Folgen im Klaren sein, sollten Sie in einen Unfall verwickelt sein. Die gesetzlichen Vertreter der anderen Seite würden sicherlich sofort versuchen, die Schuld auf Sie abzuwälzen, und abgelaufene Reifen sind ein objektives Argument, das schwer zu entkräften ist.

Wie auch @JuannStrauss betonte, können Sie bei jeder regelmäßigen Inspektion zwischen fünf Reifen gleicher Größe wechseln. Bei Ihrem Fahrzeug ist die Radaufnahme jedoch zu flach für einen normalen Reifen, und Sie können die untere Oberfläche des Kofferraums (Teppich) verformen. Wenn Sie diesen Weg gehen, würde ich den Ersatzreifen einfach in einen Müllsack packen und ihn flach auf den Teppich legen, nicht in den Behälter. Sie werden etwas Platz im Kofferraum verlieren, aber Sie haben viel davon in Ihrem Fahrzeug.

Hoffe das hilft.

Es wird mit der Zeit abgebaut, aber viel langsamer, da es nicht wie die anderen vier den Elementen ausgesetzt ist.

Das OP hat ein "platzsparendes" Rad angegeben, das logischerweise nicht mit den anderen Rädern gedreht werden kann, da es eine andere Größe hat. Leider haben viele Fahrzeuge (z. B. VW Golf, VW Touran) eine flache Aufnahme, die keine Räder normaler Größe aufnehmen kann. Ein Konstruktionsfehler, meiner ehrlichen Meinung nach.