Es scheint Metall aus dem Schnitt zu ragen, obwohl es ein Trick des Lichts im Bild sein könnte. Wenn es sich um Metall handelt, ist die Seitenwandverstärkung aus Metall beschädigt und die Unversehrtheit des Reifens beeinträchtigt. In diesem Fall sollten Sie ihn sofort ersetzen.
Aus anderen Blickwinkeln sieht es so aus, als käme der Glanz von einer Art Draht, der vergraben ist, um dem Reifen einen kleinen Grat zu verleihen. In diesem Fall kann die Integrität noch gut sein oder nicht. Allerdings ist dieser Split ziemlich groß, ich persönlich würde mich damit nicht wohl fühlen.
Da der Reifen so aussieht, als hätte er nicht mehr viel Profil, und 5 Jahre für einen Reifen unter Berücksichtigung der Faktoren, sollten Sie ihn ersetzen.
Sie haben das Glück, 18.000 Meilen und 5 Jahre Service erhalten zu haben. Auch wenn dieser Reifen neu war, sofort ERSETZEN. Ich würde diesen Reifen nicht auf Schnellstraßen fahren, sondern unter 35 Meilen pro Stunde halten, bis Sie ihn ersetzen lassen.
Es lohnt sich nicht, mit Ihrer Sicherheit ein Risiko einzugehen. 55 Jahre Erfahrung im Reden.
Ich arbeite in einer Make-Ready-Abteilung für ein Autohaus, und wir würden dies auf jeden Fall immer bei einem Bestands- oder Kundenfahrzeug ersetzen. Während es vielleicht nicht "gefährlich" ist, zu einem Geschäft zu fahren, wird es bald ausblasen, und Reparaturen an Seitenwandschnitten oder Reifenpannen dauern nie sehr lange.
Also, kurze Antwort, tauschen Sie es jetzt aus, versuchen Sie nicht, es zu reparieren oder fahren Sie eine Strecke darauf.
Rory Alsop