Warum hat ein Reifen auf dem Auto montiert den gleichen Luftdruck und wenn nicht?

Neulich habe ich meine Reifen auf 34 psi aufgepumpt und dann, als ich einen von ihnen vom Auto genommen habe. Ich habe den Druck erneut gemessen, um zu überprüfen, wie groß der Unterschied war, und ich war überrascht, dass er immer noch 34 psi betrug.

Ich vermute, dass beim Aufziehen des Reifens auf das Auto das gesamte Gewicht des Autos Druck auf die Reifen ausübt, sodass der Druck "höher" sein sollte als wenn der Reifen draußen ist. Ist das falsch?

Ich habe das versucht, weil ich mich gefragt habe, ob das Reserverad den gleichen Druck haben sollte oder vielleicht weniger / mehr. Sollte das Reserverad also auch den gleichen Druck haben?

Was fehlt mir hier?

Die Beschreibung der Physik in all ihren mathematischen Details finden Sie HIER im Physics Stack Exchange
Nett! Habe das nicht gefunden.. Das beantwortet also auch die Frage nach dem Reserverad.. Es sollte den gleichen Druck haben.
@spicetraders soll ich die Frage schließen oder was?
Wenn der Link Ihrer Antwort entspricht, können Sie ihn schließen. Sollte trotzdem sichtbar sein.
Besser noch den Link und eine kurze Zusammenfassung zu einer Antwort machen.
@spicetraders, wie dlu vorschlägt, ist eine Zusammenfassung der mit der Reifensituation verbundenen Physik mit einem Zitat der PSE Q & A hier eine gute Antwort wert. Ich würde dafür stimmen.
@spicetraders Könnten Sie die Antwort in Form einer Antwort geben? Würde das gerne positiv bewerten.
Werde es ausprobieren wenn ich aus dem Krankenhaus zurück bin

Antworten (1)

Die sehr kurze Antwort lautet: Für ein Gas mit konstanter Temperatur ist das Produkt aus Druck und Volumen konstant. Dies ist das ideale Gasgesetz - nah genug für diesen Zweck.

Wenn Sie einen Reifen laden, wird er ein wenig platt. Im Vergleich zum Gesamtvolumen verlieren Sie nur einen Splitter. Da das Volumen praktisch unverändert ist, bleibt der Druck gleich.

Wenn Sie jetzt losfahren, führt die Reibung zwischen Gummi und Straße zu einer Erwärmung der Luft im Reifen - und das führt zu einem messbaren Unterschied im Druck.

Wenn Sie an detaillierter Mathematik interessiert sind, habe ich dies in einer Antwort auf der Physik-Website behandelt. VERKNÜPFUNG

In einer Zeile: Volumen und Temperatur ändern sich nicht -> Druck ändert sich nicht. Vielen Dank!
Warum hat ein Reifen auf dem Auto montiert den gleichen Luftdruck und wenn nicht?
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