Wie tief darf ein Helikopter legal mit Booten darunter über dem Wasser fliegen?

Es gibt keine Mindesthöhe über offenem Wasser, aber der Pilot muss gemäß 14 CFR 91.119 mindestens 500 Fuß von den Booten entfernt bleiben :

(c) Über anderen als überfüllten Gebieten . Eine Höhe von 500 Fuß über der Oberfläche, außer über offenem Wasser oder in dünn besiedelten Gebieten. In diesen Fällen darf das Flugzeug nicht näher als 500 Fuß an Personen, Schiffen, Fahrzeugen oder Strukturen betrieben werden.

Es gibt auch eine Auffangregelung, die es verbietet, andere Menschen zu gefährden, 91.13 :

(a) Luftfahrzeugbetrieb zum Zwecke der Flugnavigation . Niemand darf ein Luftfahrzeug fahrlässig oder rücksichtslos betreiben, um das Leben oder Eigentum eines anderen zu gefährden.

Auf dem Foto ist es sehr schwer zu sagen, wie weit der Hubschrauber von den Booten entfernt ist, aber wenn Ihre Freundin glaubt, dass es näher als 500 Fuß war, kann sie es der FAA melden .

Die oben erwähnte Vorschrift ist richtig ( 14 CFR 91.119 ), wurde aber etwas aus dem Zusammenhang gerissen. In Teil D heißt es:

(d) Hubschrauber, angetriebene Fallschirme und Flugzeuge mit Gewichtsverlagerungssteuerung. Wenn der Betrieb ohne Gefährdung von Personen oder Sachen an der Oberfläche durchgeführt wird –

(1) Ein Hubschrauber darf mit weniger als den in Absatz (b) oder (c) dieses Abschnitts vorgeschriebenen Mindestwerten betrieben werden, vorausgesetzt, dass jede Person, die den Hubschrauber bedient, die von der FAA speziell für Hubschrauber vorgeschriebenen Strecken oder Höhen einhält; und

(2) Ein angetriebener Fallschirm oder ein Flugzeug mit Gewichtsverlagerungssteuerung darf mit weniger als den in Absatz (c) dieses Abschnitts vorgeschriebenen Mindestwerten betrieben werden.

In der Praxis bedeutet dies für die meisten von uns, dass wir im Allgemeinen bei 500-1000 bleiben, je nachdem, wohin wir fliegen, aber wir üben häufig Autorotationen und geneigte Landungen in Bereichen außerhalb des Flughafens, also beim Abheben und landen, werden wir in viel geringerer Höhe sein. Wenn es Flächenverkehr gibt, wie es oft in Chicago der Fall ist, wird ATC mich anweisen, mit weniger als 500 zu fliegen (sie werden mich im Allgemeinen bitten, unter 500 zu bleiben, wenn ich auf einer Route fliege, die auch von Flächenflügen benutzt wird).

Wie mir erklärt wurde, dürfen wir unten, solange wir uns nicht mit Gefahren für die Menschen unten verhalten, und im Allgemeinen ist es mehr oder weniger der Gebrauch von Vernunft und gesundem Menschenverstand. Ich kann also relativ tief über dem Boden bleiben, aber wenn ich anfangen würde, hier in Chicago zwischen Gebäuden zu fliegen, würde das als unsicher und als Verstoß angesehen werden. Auf der anderen Seite werden wir Landungen und Manöver auf Flughäfen ziemlich nahe am Boden üben, aber sie werden in relativ abgelegenen Gebieten (Felder, Hügel usw.) stattfinden. Über dem Wasser, bei einer Veranstaltung wie auf dem Bild zu fliegen, wenn es geduldet / erwartet wird, dass Sie dort sind, wird es nicht als Gefahr angesehen. Wenn Sie ein Privatpilot wären, der es nicht vorher angefordert hätte, würden Sie vermutlich von der FAA hören.