Für ein wenig genutztes Fahrzeug wurde in der Vergangenheit empfohlen, den Benzintank voll zu halten. Die Gründe waren zweierlei:
Heutzutage frage ich mich, ob eine dieser beiden Begründungen zutrifft.
Gibt es Mainstream-Serienfahrzeuge, die noch Metallgastanks verwenden? Wenn nicht, ist Nr. 1 strittig.
Ist Nr. 2 angesichts der fortschrittlichen Dichtungen in aktuellen Gassystemen immer noch ein Faktor? Wenn ja warum?
Insgesamt frage ich mich für ein Fahrzeug mit geringer Nutzung, ob es jetzt ratsam ist, den Benzintank bei 1/4 Tank oder weniger zu halten. Wenn ich von „geringem Verbrauch“ spreche, denke ich an ein Fahrzeug, das 2-4 Mal pro Monat für insgesamt etwa 100 Meilen pro Monat gefahren wird. Auf diese Weise wird, wenn es gefahren wird und ein wenig Kraftstoff hinzugefügt wird, mehr des älteren Benzins ersetzt.
Wenn ein Fahrzeug 2-4 Mal pro Monat für insgesamt etwa 100 Meilen pro Monat gefahren wird, sind Kraftstoffzusätze meines Erachtens nicht erforderlich.
Wie viel Benzin sollte für ein wenig genutztes Fahrzeug (wie oben definiert) im Tank verbleiben, um es gesund zu halten?
Ein weiteres Problem beim Belassen von Benzin in einem Kraftstofftank ist, dass es sich zersetzt. Wenn es lange genug belassen wird, brennt es nicht so effizient (wenn überhaupt) und verursacht viele interne Probleme.
Benzin in einem Kraftstofftank sollte mindestens sechs Monate lang gut sein, bevor Sie sich um irgendetwas Sorgen machen müssen. Wenn Sie das Auto 2-4 Mal im Monat für etwa 100 Meilen fahren, müssen Sie außer der typischen Wartung (Ölwechsel usw.) nichts Besonderes tun, um irgendetwas im Auto in gutem Zustand zu halten.
Sie sollten in der Lage sein, den Gastank bis zum Rand zu füllen und ihn bei Bedarf ohne Behandlungen einfach aufzufüllen.
Unter diesem Link finden Sie weitere Informationen zu Fahrzeugen mit geringer Nutzung.
Schamtam
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2