Wie viel Prellung verträgt ein MTB?

Ich habe kürzlich mein erstes MTB gekauft, ein Rockrider 560, und ich bin neugierig zu wissen, wie viel Aufräumarbeiten es aushalten kann?

Kann ich zum Beispiel Bordsteine ​​hoch- und herunterfahren, ohne die Reifen zu beschädigen? Was ist mit Hasenhüpfen? Geht das dem Rad auf die Nerven?

Tangential verwandt: Meine erste Fahrt mit dem Rad (ca. 2 Stunden im Gelände) habe ich ohne Kontrolle des Reifendrucks oder ob die Kette des neuen Rads richtig geölt war, absolviert. Ich nehme an, das wird keine katastrophalen Folgen für das Fahrrad haben?

Antworten (4)

Angenommen, ein anständiges und gut gewartetes Mountainbike kann viel mehr Missbrauch aushalten, als Bordsteine ​​​​rauf und runter zu fahren oder ein bisschen herumzuspringen. Selbst die leichtesten Mountainbikes werden damit kein Problem haben.

Allerdings sind zwei Dinge wichtig: Gute Pflege und Fahrtechnik! Das Fahren mit zu wenig aufgepumpten Reifen oder einer schlecht gewarteten Federgabel kann leicht zu einer platten oder verbogenen Felge führen, wenn man hart auf eine Kante trifft. Und eine gute Fahrtechnik lässt dein Fahrgefühl nicht nur geschmeidiger aussehen, sondern ist auch weicher auf deinem Bike, da sie die härtesten Schläge auf deinem Bike gewissermaßen vermeidet.

Fahren Sie also weiter, machen Sie sich nicht zu viele Gedanken darüber, wie viel Ihr Fahrrad bewältigen kann, halten Sie Ihr Fahrrad gut gewartet und versuchen Sie, eine anständige Fahrtechnik zu erlernen.

Ausgezeichnet, werde ich auf jeden Fall. Danke, dass du das geklärt hast!
+1. Ich würde hinzufügen, dass eine gute Technik nicht nur auf dem Fahrrad glatter ist, sondern auch auf dem Körper des Fahrers. Es hat keinen Sinn, unnötige Schmerzen (oder mögliche Verletzungen) zu ertragen, wenn derselbe Trail einfacher gefahren werden kann und der Spaß erhalten bleibt.

Wenn Sie Ihr Fahrrad nachschlagen, ist es eine ziemlich gut ausgestattete Maschine. Ihre Rock Shox-Gabel wird viel dazu beitragen, Ihr Fahrrad (und Sie) körperlich zu entlasten.

Hindernisse wie Bordsteine, Felsen, Baumstämme, heruntergefallene Äste und Wurzeln stellen Sie vor unterschiedliche Schwierigkeitsgrade. Da Ihr Fahrrad 26-Zoll-Laufräder hat, ist es schwieriger, über Dinge zu fahren, als mit einem 27,5-Zoll- oder 29-Zoll-Laufrad. Kleine Steine, einige heruntergefallene Äste und die meisten Wurzeln werden Ihnen wahrscheinlich nicht schaden, wenn Sie sich überschlagen aber Sie sollten über Bordsteine ​​und größere Felsen springen, da Ihr Rad sie nicht so leicht zerkauen kann.Sie müssen so ziemlich immer über Baumstämme springen (unabhängig von der Radgröße), also werden Sie es tun die Gewichtsverlagerung über das Hinterrad üben möchten, um den Einstieg in Manuals und Bunny Hops zu erleichtern.

Die Verwendung eines Mountainbikes auf wirklich unwegsamem Gelände wird Ihre Speichen mit der Zeit lockern. Sie (oder Ihr Mechaniker) müssen die Speichen regelmäßig nachspannen, um die Laufräder spurtreu zu halten. Sie sollten Ihre Gabel auch regelmäßig überprüfen und einmal im Jahr warten lassen, wenn Sie häufig fahren.

Der Rahmen selbst kann wahrscheinlich mehrere Jahre der Beanspruchung standhalten, aber mit den Vibrationen und Unebenheiten, denen Sie auf dem Trail ausgesetzt sind, könnten sich einige der Schrauben an Ihrem Fahrrad lockern. Überprüfen Sie regelmäßig die Klemmschrauben an Ihrem Vorbau sowie die Schrauben an der Frontplatte des Vorbaus, die den Lenker greifen. Es ist üblich, Schraubensicherungsverbindungen auf diesen Schrauben zu sehen, aber das ist nicht immer der Fall.

Ihr Antriebsstrang wird etwas anders bestraft. Das Überqueren von Hindernissen führt dazu, dass Ihr Schaltwerk und Ihre Kette abprallen, aber das Schlimmste, was daraus entstehen kann, ist eine heruntergefallene Kette (und Sie könnten einen Kettenhalter kaufen oder auf einen 1-fach-Antrieb mit einem schmalen breiten Kettenblatt vorne umsteigen, um dies zu verhindern). Dies). Was Sie dort hinten im Auge behalten müssen, ist Sand und Schmutz, den Sie von den Trails aufsammeln.

Halten Sie etwas Entfetter und Schmiermittel (fahrradspezifisch!) zu Hause bereit und entfetten Sie Ihre Kette, Kassette und Ihr Schaltwerk. Schrubbe sie bei Bedarf mit einer Bürste. Schmieren Sie erneut, wenn Sie fertig sind.

Halten Sie auch Ihre Reifen aufgepumpt. Sie werden auf natürliche Weise ein oder zwei psi pro Tag verlieren. Bei einem Mountainbike liegt Ihr Druck wahrscheinlich bei etwa 30 bis 45 psi. Zu wenig aufgepumpte Reifen riskieren einen Reifenpannen und erzeugen, obwohl sie zusätzliche Traktion bieten, auch übermäßige Reibung und verschleißen schneller. Zu stark aufgepumpte Reifen führen zu einem unruhigen Fahrverhalten und können dazu führen, dass sich der Reifen löst, was zu einem Platzen führt.

Solange Sie bei der Wartung auf dem Laufenden bleiben, besteht eine gute Chance, dass Sie Ihr Fahrrad ein Jahrzehnt lang hart fahren werden (außer bei Unfällen). Ihr Mountainbike ist so konzipiert, dass es Schläge aushält, aber es wird leiden (und Sie auch!), wenn es nicht gewartet wird.

Genießen Sie die Spur!

Dies ist eine unglaublich gründliche und entzückende Antwort, danke. Ich werde dies als Referenz für die Zukunft verwenden. Wenn dieser böse Junge ein Jahrzehnt überlebt, ist das eine verdammt gute Investition. Wie oft muss die Gabel normalerweise überprüft werden, wenn das Fahrrad täglich gefahren wird? Und würden Sie empfehlen, die Kette etc. nach jeder Fahrt (fahrradspezifisch) zu reinigen/nachzuschmieren oder würde es am Ende der Woche ausreichen?
Bei täglicher Fahrt würde ich auf jeden Fall empfehlen, Ihre Gabel alle 3-6 Monate von einem Mechaniker überprüfen zu lassen. Ihre Kette variiert etwas mit Ihrem Schmiermittel und Ihren Fahrbedingungen. Wenn du täglich fährst und durch schlammiges Zeug fährst, musst du deine Kette vielleicht einmal pro Woche reinigen und schmieren. Wenn Sie mehr trockenes und staubiges Material fahren, können Sie möglicherweise zwei- oder dreimal im Monat davonkommen. Ihr örtlicher Fahrradladen kann Ihnen wahrscheinlich ein gutes Kettenöl für die örtlichen Fahrbedingungen empfehlen. Ich empfehle Rock 'n' Roll Gold oder Blue Lubes oder Finish Line Green Lube.
Das macht Sinn. Es ist so einfach, die Bedeutung lokaler Kenntnisse und Weisheiten mit der Leichtigkeit des Internets abzutun. Vielen Dank!

Ich nehme Rennräder von Bordsteinkanten. Oben ist anders – hop up. Wenn Sie eine Felge verbogen haben, haben Sie höchstwahrscheinlich ein Klingeln gehört und dann gespürt, wie die Felge wackelt.

Irgendwelche Videos, die du von guter Hüpftechnik empfehlen würdest?
Überprüfen Sie YouTube und das Problem ist, dass es viele Arten von Hopfen gibt.

Suchen Sie auf Youtube nach Red Bull Rampage und Sie werden sehen, wozu ein MTB in der Lage ist.

Ja, ihre Fahrräder sind stärker als deine, aber der Unterschied ist überraschend gering.

Nun, das relativiert meine Bordsteinsorgen. Verrückt, dass ihre Motorräder so viel Belastung aushalten und dass die Federung gut genug ist, um die Unfruchtbarkeit zu verhindern, von der Sie annehmen würden, dass sie das Endergebnis einiger dieser Tropfen ist.