Wie werden die zum Mechaniker, zur Tankstelle usw. gefahrenen Kilometer bei der Berechnung der geschäftlichen Nutzung des Autos behandelt?

Ich habe ein Geschäft von zu Hause aus. Wenn ich im Steuerjahr 2014 ein Auto gefahren bin:

  • C Meilen für die Autowartung ,
  • B Meilen für geschäftliche Besorgungen und
  • P Meilen für persönliche Besorgungen ,

wenn die gefahrenen gesamtkilometer sind C + B + P, wie berechne ich die dienstlich gefahrenen kilometer beim abzug über das tatsächli- che verfahren ?

Bitte fügen Sie Ihrer Antwort Belege bei, die sich speziell auf das Problem der Wartungskilometer beziehen.

Bitte beachten Sie: Ich ziehe KEINE 0,56 $/Meile ab! Ein paar Leute haben dies bereits angenommen. Die tatsächliche Kostenmethode bedeutet, dass mein Abzug nicht von der Gesamtzahl der Meilen abhängt, die ich geschäftlich gefahren bin, sondern von dem Prozentsatz der Meilen, die ich geschäftlich gefahren bin. Aber ich muss noch die Summen liefern.

Beispiele für Besorgungen bei der Autowartung:

  • Neuwagen vom Händler nach Hause fahren
  • Fahrt zum Tanken an einer Tankstelle
  • Fahrt zum Mechaniker
  • Fahrt zum Autoteilehändler

Ich denke, meine Optionen sind:

  1. Betrachten Sie die Wartungsfahrten als den gleichen Prozentsatz für das Geschäft wie die Nichtwartungsfahrten: business = B + [C * B / (B + P)].

    • Das macht für mich am meisten Sinn, da diese Meilen sowohl aus geschäftlichen als auch aus persönlichen Gründen gefahren werden (da das Auto für beides verwendet wird) und der übliche Ansatz des IRS bei gemischt genutzten Gegenständen darin besteht, sie mit dem Prozentsatz der geschäftlichen Nutzung zu multiplizieren.
  2. (entfernt aufgrund von Kommentaren)

  3. Wartungskilometer als Geschäftskilometer behandeln (weil das Auto beruflich notwendig ist):business = B + C

  4. Behandeln Sie Wartungsmeilen als persönliche Meilen (weil sie nicht nur geschäftlich sind):business = B

  5. Wenn ich das Auto hauptsächlich geschäftlich nutze, zählen Wartungskilometer als Geschäftskilometer; andernfalls Wartungsmeilen als persönliche Meilen zählen:business = B + C if [B/(B+P)]>0.5 else business = B

Mein gesunder Menschenverstand sagt mir, dass ich Nr. 1 oder Nr. 5 verwenden soll, aber Steuern sind nicht immer gesunder Menschenverstand. Ich suche nach tatsächlichen Beweisen aus einer zuverlässigen Quelle für oder gegen eine dieser Optionen.

Ich hoffe, dass der Nutzen, sich all die Mühe zu machen, Wartungskilometer zu berechnen, deutlich größer ist als die Opportunitätskosten.
@jferr Wenn jemand die tatsächliche Kostenmethode verwendet, wäre dies signifikant, wenn er sehr wenig gefahren ist und während eines Jahres mehrere Fahrten zum Mechaniker unternommen hat.
Ja, deswegen habe ich kommentiert.

Antworten (3)

Ich kontaktierte Stephen Fishman, JD, den Autor von Home Business Tax Deductions , um ihn wissen zu lassen, dass diese Frage in seinem Buch fehlte. Er war so freundlich, eine Antwort zu schicken.

Meine ursprüngliche Formulierung der Frage:

Wenn Ihr Auto sowohl für geschäftliche als auch für private Zwecke genutzt wird und Sie nach der Methode der tatsächlichen Ausgaben abziehen, zählen Fahrten zum Mechaniker, zur Tankstelle und zum Autoteilegeschäft, um das Auto zu warten oder zu reparieren, als Geschäftsmeilen, Privatmeilen oder Teile davon -geschäftlich-teilweise-persönliche Meilen? Wie wäre es, das neu gekaufte Auto vom Händler nach Hause zu fahren?

Und seine Antwort:

Gute Frage.

Ich kann nichts darüber in der IRS-Veröffentlichung oder anderswo finden.

Der gesunde Menschenverstand würde uns jedoch sagen, dass die Fahrtkosten für Autoreparaturen abzugsfähig sein sollten. Wenn Sie Ihr Auto geschäftlich nutzen, ist dies eine Geschäftsausgabe, genau wie der Transport jedes anderen Geschäftsgeräts zu Reparaturzwecken eine Geschäftsausgabe ist. Dies sollte so sein, ob Sie den Standard-Kilometersatz oder die Ist-Kosten-Methode verwenden. Wahrscheinlich sollten Sie den Betrag Ihres Abzugs um den Prozentsatz der persönlichen Nutzung des Autos während des Jahres reduzieren.

Gleiches gilt für die Heimfahrt vom Händler.

In Ordnung, IRS-Veröffentlichung 463: Reise-, Unterhaltungs-, Geschenk- und Autokosten

Geschäftlicher und privater Gebrauch.

Wenn Sie Ihr Auto sowohl geschäftlich als auch privat nutzen, müssen Sie Ihre Ausgaben zwischen geschäftlicher und privater Nutzung aufteilen. Sie können Ihre Ausgaben basierend auf den für jeden Zweck gefahrenen Kilometern aufteilen.

Beispiel. Sie sind Handelsvertreter einer Bekleidungsfirma und fahren mit Ihrem Auto 20.000 Meilen im Jahr: 12.000 Meilen geschäftlich und 8.000 Meilen privat. Sie können nur 60 % (12.000 ÷ 20.000) der Kosten für den Betrieb Ihres Autos als Betriebsausgabe geltend machen

Offensichtlich nichts hilfreiches im Code. Ich würde also Option 1 verwenden, die wartungsbedingte Laufleistung mit dem Anteil der geschäftlichen Nutzung gewichten. Wenn Sie Ihr Auto jedoch häufig geschäftlich nutzen (und vielleicht einen Ehepartner mit einem Auto haben), könnte ein Argument für 3 angeführt werden. Ich würde also meine Chancen auf eine Prüfung berücksichtigen (in diesem Jahr aufgrund von IRS-Budgetkürzungen sogar noch geringer) und wähle 1 oder 3.

Und werfen Sie natürlich nie etwas weg, bis Sie Raumtemperatur haben.

Da Sie die prozentuale Methode verwenden, um die Aufteilung der Privat-/Geschäftsnutzung zu bestimmen, würde ich denken, dass die Entfernung, die gefahren wird, um Ihr Auto vom Händler nach Hause und von der Wohnung zum Mechaniker und zurück zu bringen, unter den meisten Umständen weniger als 1 % beträgt die insgesamt gefahrenen Kilometer. Dies ist ein akzeptabler Rundungsfehler. Beim Tanken mache ich das normalerweise auf dem Weg zu einem anderen Ziel und deshalb zähle ich es nicht separat.

Wenn Ihre für Reparatur-/Tankaufgaben gefahrenen Kilometer mehr als 1 % der insgesamt gefahrenen Kilometer ausmachen, teilen Sie sie in Ihren obigen Beispielen nach Belieben auf. Ich würde die B / P-Prozentsätze als Gesamtmeilen abzüglich Wartungsmeilen berechnen und diese Aufteilung dann auch auf Wartungsmeilen anwenden.