In den USA gibt es einige Flughäfen mit einem Teilzeit-Tower. Wenn der Tower in Betrieb ist, ist der Luftraum um den Flughafen Klasse D und erfordert eine Kommunikation mit dem Tower. Wenn der Tower geschlossen ist, wäre der Luftraum entweder Klasse E oder G (abhängig von der AGL-Höhe) und die Piloten würden auf dem Flughafen wie auf einem Flughafen ohne Tower landen. (Rechts?)
Unter der Annahme, dass dies zutrifft, was passiert mit dem Verkehr, der sich bereits in dem Gebiet befindet, wenn der Luftraum zur Klasse D mit Kommunikationsanforderungen wird? Sollen die Piloten den Luftraum „evakuieren“, bevor er Klasse D wird? Oder werden sie bei der Eröffnung vom Turm „adoptiert“?
Wenn sie „adoptiert“ werden, wie sieht dieser Prozess und die Kommunikation aus?
Wenn bereits ein „besetztes“ Muster der Klasse E & G (vielleicht mit 3 Flugzeugen im Muster und einem, das gerade gelandet ist) in Bearbeitung ist, was würden wir wahrscheinlich vom Turm hören, wenn sie sich öffnen? (Gibt es irgendwelche Trennungsanforderungen, die die Luftraumkontrolle der Klasse D versuchen würde zu erfüllen, die ein „besetztes“ Verkehrsmuster der Klasse E/G nicht erfüllen würde?)
Facility Operation and Administration der FAA sagt (Hervorhebung von mir):
Teilzeiteinrichtungen müssen Verfahren zur Öffnung und Schließung ihrer Einrichtungen festlegen. Die Verfahren müssen mit der IFR-zuständigen Einrichtung koordiniert werden und müssen mindestens Folgendes umfassen:
A. Senden einer Ankündigung bei Wiederaufnahme /Beendigung des Dienstes auf geeigneten Frequenzen. Diese Aussendung muss mindestens eine Aussage enthalten, die darauf hinweist, dass der ATC-Dienst und die Luftraum-Dienstklasse wieder aufgenommen oder beendet werden, z.
Eine der Referenzen von AC 90-66B ist eine AOPA-Broschüre , in der erwähnt wird, dass die CTAF-Frequenz in einer typischen Anordnung dieselbe ist wie die des Turms, was bedeutet, dass es in den meisten Fällen einen nahtlosen Übergang geben wird, bei dem der Controller bereits ein Bild davon hat, was ist los.
Also um deine Fragen zu beantworten:
Zufallskopf