Wird das Fahren durch Pfützen meinem Auto schaden?

Mir wurde oft gesagt, dass das Fahren durch Pfützen (alles von klein bis 3-4 cm tief) schlecht für mein Auto sein kann, und ich sollte nicht durch sie hindurchfahren.

Ich kenne mich mit Aquaplaning aus, aber gibt es noch andere Schäden, die das Fahren durch Pfützen anrichten kann?

Ich meine im Allgemeinen, also könnte ich auch bei hohen Geschwindigkeiten tun, also gibt es einen ziemlich großen Spritzer ...

EDIT: Wirkt sich das auch auf die Bremsen aus?

Wenn wir nur ein paar Zentimeter reden, kann ich mir nicht vorstellen, dass etwas Schlimmes passiert. Die größte Sorge bei modernen Autos ist das Ansaugen von Wasser durch den Lufteinlass, was zu Hydrolock führen kann. In diesem Beitrag finden Sie einige Details zum Hydrolocking . Trotzdem würde ich gerne glauben, dass der Hersteller bei der Gestaltung des Einlasses Spritzer aus kleinen Pfützen berücksichtigt hat.

Antworten (8)

Ihr Auto hat möglicherweise Plastikschutzvorrichtungen an der Unterseite, um zu verhindern, dass Wasser auf empfindliche Komponenten spritzt, aber alles unter der Motorhaube ist in der Regel bis zu einem gewissen Grad wasserdicht. Allerdings ist der einzige "Schaden", den ich je gesehen habe, der Wasserstrahl, der sich löst oder Plastikschutzvorrichtungen abreißt, die nicht richtig befestigt oder bereits halb abgerissen sind.

Die grundlegende kurze Antwort lautet: Es sollte nichts kaputt gehen, was nicht schon etwas kaputt ist. Gesprungene Lampengehäuse könnten nass werden usw.

Wenn das Wasser tief genug ist, dass ein riesiger Wasserschwall über die Vorderseite des Autos oder den Motorraum strömt, können Sie etwas Wasser in den Einlass saugen, aber andererseits ist das Einlass- / Luftfiltergehäuse dafür ausgelegt auch.

Nachtrag: Die Hitze der Bremsanlage soll sie sehr schnell trocknen. Es wird einen vorübergehenden Verlust von etwas Bremskraft geben, sollte aber nicht sehr auffällig sein. Der größte Teil des Spritzers wird von den Rädern weggeleitet, sodass die Bremsen möglicherweise nicht einmal nass werden.

Ich persönlich liebe es, Pfützen mit hoher Geschwindigkeit zu treffen, um die große Gischt zu sehen. Meine Frau hasst es.

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Fahren Sie aus Sicherheitsgründen nicht auf Wohnstraßen und fahren Sie niemals in eine große Pfütze, es sei denn, Sie sind bei trockenem Wetter über dieselbe Stelle gefahren. Die Chancen für Aquaplaning sind groß, fahren Sie also in gerader Linie über Pfützen und vermeiden Sie Lenk- oder Bremseingriffe, bis die Pfütze überquert ist.
Große Wasserwellen können das Auto "hydroblockieren", wenn Wasser in den Motor gesaugt wird, was schlecht ist. Der Einlass ist für Spritzer gemacht, nicht für Wasserfälle.

Meine Straße war vor ein paar Jahren eines Tages etwas überschwemmt. Also, wie ich es gewohnt bin, webte ich hin und her und spritzte Wasser. Ein Stück die Straße hinunter sehe ich in meinem Rückspiegel ein Auto, das jede meiner Bewegungen verfolgt und das Wasser hochspritzt. Als ich an der Ampel anhielt, hielt er neben mir an und wir lachten gemeinsam, bevor wir uns trennten. Ich habe diesen jungen Mann nie wieder gesehen, aber manchmal denke ich gerne an den Moment zurück, den wir geteilt haben, diese Verbindung zur Menschheit, und denke mir: „Junge, ich mag es wirklich, hin und wieder Wasser auf den Bürgersteig zu spritzen.“
Ich bestreite nachdrücklich, dass Ansaugfiltergehäuse für Wasserwellen ausgelegt sind. Unser Automotor wurde während der Fahrt durch ein paar Zentimeter stehendes Wasser zerstört, als ein vorbeifahrendes Auto eine Welle verursachte, die in den Lufteinlass und dann in die Zylinder gezogen wurde. Wenn der Lufteinlass nicht hoch genug ist, um das Wasser zu vermeiden, sehe ich wenig anderes, was getan wird, um das Ansaugen von Wasser zu verhindern.
@ user1663987 Ich gebe zu, dass die Menge an Wasser, die hineingespritzt werden kann, begrenzt ist, aber die Airbox ist für Spritzer ausgelegt. Da ein entgegenkommendes Auto eine große Welle verursacht hat, die Sie getroffen hat, verstehe ich das. Es wäre jedoch schwierig, so viel Wasser in die eigene Motorhaube zu spritzen.
Auf Wohnstraßen fahre ich natürlich langsam. Ich mache das nur auf den breiten Straßen hier in der Gegend, die oft leer sind
@George Ich habe mehr über andere Antworten und Kommentare gesprochen, nicht über dich. Ich sagte selbst "Ausweichen" und "Geschwindigkeit".
Ach, fair genug. Es wäre wahrscheinlich eine gute Idee, die anderen Kommentare tatsächlich zu lesen, bevor ich antworte! ;)
Wenn Sie durch Pfützen fahren, kann Wasser auf den Keilriemen spritzen, wodurch dieser rutscht und Sie die Servolenkung und die Lichtmaschinenfunktion verlieren. Meiner Erfahrung nach ist dies nur vorübergehend und Sie werden diese Funktionalitäten ziemlich schnell wiedererlangen.

Ich hatte vor Jahren einen Kumpel, der das gerne gemacht hat. Unsere großen Pläne wurden eines Abends zunichte gemacht, als er auf eine ziemlich große Pfütze traf und es schaffte, seinen Schalldämpfer vollständig herunterzuschlagen. Es war sicherlich vorher locker, aber es wäre schön gewesen, es ein anderes Mal zu reparieren.

Es wird sicher nichts helfen .

Wenn Sie Fußgänger bespritzen, gewinnen Sie keine Freunde, besonders wenn sie wissen, wer Sie sind oder wo Sie parken.

Wenn Sie von der Polizei entdeckt werden, besteht eine gute Chance, dass Sie wegen unregelmäßiger Fahrweise angehalten werden, und sei es nur, um einen Vortrag zu halten.

Eine weitere Überlegung ist, dass Sie nur eine flache Pfütze erwarten . Je nachdem, wo Sie wohnen, verbergen hinter Frühlingspfützen oft höhlenartige Schlaglöcher, die Ihren Reifen, Felgen oder der Aufhängung nicht gut tun.

Alles gute Punkte. Ich suche immer nach Fußgängern, bevor ich in die Pfützen ausweiche. Ich würde mich so schlecht fühlen, wenn ich jemanden durchnässt hätte.
Es ist auch die Frage der Kontrolle. Mit konstanter Geschwindigkeit durch eine Pfütze zu fahren, ist wahrscheinlich viel sicherer als jedes Ausweichen in eine Pfütze. Ein Freund aus der High School wurde getötet, als er mit relativ niedriger Geschwindigkeit um das Auto eines Freundes herumfuhr. Es reichte, kurzzeitig die Kontrolle zu verlieren und gegen einen Baum zu schleudern.
Hätte einen Haftungsausschluss hinzufügen sollen ... "Professioneller Pfützenfahrer auf einem bekannten Kurs - versuchen Sie es nicht zu Hause." Tut mir leid, das zu hören - ich schlage in keiner Weise vor, dass Sie über Ihre oder die Fähigkeiten Ihres Autos hinausfahren sollten.

Nasse Bremsbeläge halten nicht so gut\schnell wie trockene. Ich erinnere mich, dass dies eher ein Problem mit Trommeln im Vergleich zu Scheiben ist, aber ich trete nach einer Pfütze immer noch leicht auf die Bremse, um ihnen beim Trocknen zu helfen.

Auch wenn Sie bereits Reifenprobleme haben (z. B. eine Schwachstelle an der Seitenwand), kann der Schock der Bodenwelle ausreichen, um die Schwachstelle zu einem Reifenschaden zu machen.

Aber hey ... große Spritzer machen Spaß.

Wenn Sie gerade stark gebremst haben, werden die Scheiben sehr heiß. Bei sehr schneller Abkühlung durch Wasserdurchfahrt könnten sich die Scheiben verziehen.

Ein Nachteil ist, dass Sie nicht sehen können, wie tief eine Pfütze ist oder ob ein großes Loch darin ist. Sie könnten einige Aufhängungsschäden verursachen, indem Sie auf ein großes Schlagloch treffen, das unter (in?) einer Pfütze versteckt ist.

Fuhr meinen Truck (Dodge Dakota) letzte Woche durch eine große Pfütze auf meiner Straße, etwa 18 "- 24" tief. Dann habe ich am nächsten Tag angehalten, um zu tanken. Überraschung! der tank würde kein gas nehmen. Nach zwei Tagen in der Werkstatt stellten sie fest, dass ein Tankentlüftungsschlauch und der Aktivkohlefilter voll Wasser waren. 500,00 $ Tu es nicht!!!!! (durch Pfützen fahren)

18 '' - 24 '' Pfütze ist weit über den Pfützen, die Sie normalerweise auf Straßen finden

Ich traf diese Pfütze mit 60+ MPH. Ich habe jetzt die Ansaugung über dem Dach, sowie einige Plastikschlitten darunter geschraubt, aber ich hatte es zuerst nicht.

Anfangs wurde der Verteiler nass, was zu Fehlzündungen führte, bis ich ihn abnahm und trocknete; Jetzt habe ich es mit Silikon beschichtet.

Es ist kein bleibender Schaden entstanden; Obwohl ich weiß, wie das aussieht, wenn es trocken ist, kann ich überprüfen, ob es keine Steine ​​​​oder Schlaglöcher darin gibt. Diese schaden Ihrem Auto eher als das Wasser.

Mazda in der Pfütze

Wenn ich mit 60 MPH in einem ähnlichen Wasserstand auf Asphalt fahre, verlangsamt das Auto auf 5 MPH und nimmt später wieder Fahrt auf. Die Drehzahl fällt von 5500 auf weniger als 1000. Wie erklären Sie sich diesen plötzlichen Leistungsverlust?

Pfützen können Schlaglöcher verdecken

Das ist meine Hauptsorge, wenn ich über eine Pfütze fahre. Du wirst nie wissen, bevor du auf eine Pfütze triffst, ob sie ein riesiges Loch hat. Ich habe so eine Felge bei 50 km/h gebogen

Sie können mit dem Wasserflugzeug fliegen

In diesem Fall können Sie anhand der Geschwindigkeit, die Sie ausführen, vorhersagen. Beachten Sie, dass die Aquaplaning-Geschwindigkeit umso geringer ist, je tiefer die Pfütze ist.

Abgesehen davon gibt es wenig Schaden, den Sie erwarten können, dass Ihr Auto jemals passiert.